{"id":36158,"date":"2026-03-25T05:27:13","date_gmt":"2026-03-25T05:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/36158\/"},"modified":"2026-03-25T05:27:13","modified_gmt":"2026-03-25T05:27:13","slug":"krajani-jelsan-na-svojem-obmocju-nasprotujejo-predlagani-trasi-avtoceste-do-hrvaske-meje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/36158\/","title":{"rendered":"Krajani Jel\u0161an na svojem obmo\u010dju nasprotujejo predlagani trasi avtoceste do hrva\u0161ke meje"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/67029626.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1200x800\" data-large=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/67029626.jpg\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/67029626.jpg\" title=\"Po grobi oceni naj bi gradnja nove avtoceste stala milijardo 100 milijonov evrov, \u017eelja pristojnih pa je, da bi prometnico, ki je del evropskega omre\u017eja avtocest, zgradili do leta 2050. Foto: Zajem zaslona Dr\u017eavni prostorski na\u010drt\" alt=\"Po grobi oceni naj bi gradnja nove avtoceste stala milijardo 100 milijonov evrov, \u017eelja pristojnih pa je, da bi prometnico, ki je del evropskega omre\u017eja avtocest, zgradili do leta 2050. Foto: Zajem zaslona Dr\u017eavni prostorski na\u010drt\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tPo grobi oceni naj bi gradnja nove avtoceste stala milijardo 100 milijonov evrov, \u017eelja pristojnih pa je, da bi prometnico, ki je del evropskega omre\u017eja avtocest, zgradili do leta 2050. Foto: Zajem zaslona Dr\u017eavni prostorski na\u010drt<\/p>\n<p>Bodo\u010da avtocestna povezava med Postojno in Jel\u0161anami je razdeljena na severni in ju\u017eni del. V severnem so predlagane tri variante, vsaka v dol\u017eini 21 kilometrov. V ju\u017enem, ki vodi po ozemlju ob\u010dine Ilirska Bistrica, pa je 16-kilometrska trasa enotna. V Jel\u0161anah krajani pri\u010dakujejo, da bodo dvokilometrski odsek, ki vodi od vasi Dolenje do mejnega prehoda s Hrva\u0161ko, umaknili v pobo\u010dje bli\u017enje vzpetine. Silvester \u010cekada: &#8220;Ta trasa uni\u010duje najbolj\u0161a kmetijska zemlji\u0161\u010da v vaseh Dolenje in Jel\u0161ane. Predvideno je tudi ru\u0161enje zgradb, kro\u017ei\u0161\u010de v bli\u017eini vasi, zelo se bojimo hrupa in vsega drugega.&#8221;<\/p>\n<p>Oglas<\/p>\n<p>Na\u010drtovalci trase so odgovorili, da so to mo\u017enost \u017ee preu\u010devali, a pri tem naleteli na okoljsko oviro. V omenjenem hribu so ponori vode, obmo\u010dje je zato varovano. Druge ob\u010dane Ilirske Bistrice pa je zanimalo, kako bo s hrupom, ali bo avtocesta uni\u010dila kmetijsko zemljo in onemogo\u010dila pa\u0161o ter koliko bo oddaljena od naselij. \u017dupan Gregor Kova\u010di\u010d: &#8220;To so logi\u010dna vpra\u0161anja. V dana\u0161nji razpravi je bilo danih \u017ee nekaj konkretnih odgovorov; nekatere pa bodo morali projektanti temeljiteje preu\u010diti.&#8221; <\/p>\n<p>Razcep prihodnje 37 kilometrov dolge prometnice je z obstoje\u010de avtoceste Koper\u2013Ljubljana predviden pri po\u010divali\u0161\u010du Studenec, sicer pa so na celotni trasi na\u010drtovani trije predori, deset viaduktov, \u0161tirje mostovi, \u0161tirje pokriti vkopi in 16 nadvozov.<\/p>\n<p>V prihodnjem tednu bosta javni obravnavi \u0161e v Pivki in Postojni, kjer trasa \u0161e ni povsem jasno dolo\u010dena. Rok za oddajo pripomb je 10. april. <\/p>\n<p>Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po grobi oceni naj bi gradnja nove avtoceste stala milijardo 100 milijonov evrov, \u017eelja pristojnih pa je, da&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36159,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[731,13268,6103,59,61,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-36158","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-slovenija","8":"tag-avtocesta","9":"tag-jelsane","10":"tag-kmetijska-zemljisca","11":"tag-republic-of-slovenia","12":"tag-republika-slovenija","13":"tag-si","14":"tag-slovene","15":"tag-slovenia","16":"tag-slovenija","17":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116288162549549184","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36158"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36158\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}