{"id":41876,"date":"2026-03-30T11:44:14","date_gmt":"2026-03-30T11:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/41876\/"},"modified":"2026-03-30T11:44:14","modified_gmt":"2026-03-30T11:44:14","slug":"z-letalisca-brnik-v-amsterdam-ze-ob-6-uri-zjutraj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/41876\/","title":{"rendered":"Z Letali\u0161\u010da Brnik v Amsterdam \u017ee ob 6. uri zjutraj"},"content":{"rendered":"<p>Letalska dru\u017eba KLM Royal Dutch Airlines je danes <a href=\"https:\/\/www.delo.si\/gospodarstvo\/novice\/klm-bo-povezal-ljubljano-in-amsterdam\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">okrepila letalsko povezavo med Ljubljano in Amsterdamom<\/a> z uvedbo dodatnega jutranjega leta. Povezava med Ljubljano in Amsterdamom se je v prvem letu izkazala za zelo priljubljeno \u2013 na letih dru\u017ebe KLM Royal Dutch Airlines je namre\u010d v tem obdobju potovalo ve\u010d kot 61.000 potnikov, so sporo\u010dili iz Fraporta Slovenija.<\/p>\n<p>Poleg obstoje\u010dega odhoda iz Ljubljane ob 12.35 je zdaj na voljo tudi vsakodnevni jutranji let na Letali\u0161\u010de Amsterdam Schiphol ob \u0161esti uri zjutraj, ki potnikom omogo\u010da prihod na amsterdamsko letali\u0161\u010de tik pred osmo uro. Povratna povezava iz Amsterdama v Ljubljano, ki je trenutno na voljo vsak dan ob 10.15, pa je dopolnjena \u0161e z ve\u010dernim letom ob 21. uri. Na liniji bo prevoznik uporabljal letala embraer E175 in embraer 190, ki lahko sprejmeta 88 oziroma sto potnikov.<\/p>\n<p>Bolj\u0161i dostop do povezav<\/p>\n<p>\u00bbZ jutranjim odhodom in ve\u010dernim povratkom bodo imeli potniki \u0161e bolj\u0161i dostop do ve\u010d kot 160 destinacij v omre\u017eju KLM, la\u017eje bodo na\u010drtovali poslovne poti in nasploh imeli ve\u010d mo\u017enosti za udobna in u\u010dinkovita potovanja. Poleg obstoje\u010de povezave dru\u017ebe Air France iz Ljubljane v Pariz bodo potniki zdaj dele\u017eni \u0161ir\u0161e in bolj prilagodljive ponudbe znotraj skupine Air France-KLM. Raz\u0161irjen vozni red bo slovenskim potnikom olaj\u0161al dostop do ve\u010djih mest po Evropi in svetu,\u00ab je komentiral Razvan Radut, vodja prodaje pri dru\u017ebah Air France in KLM.<\/p>\n<p>\u00bbUvedba dodatnega jutranjega leta dru\u017ebe KLM \u0161e izbolj\u0161uje kakovost povezave med Ljubljano in amsterdamskim letali\u0161\u010dem Schiphol. Zgodnji odhodi so \u0161e posebej pomembni za poslovne potnike in izbolj\u0161ujejo dostop do nadaljnjih povezav, saj je prek Amsterdama potnikom na voljo ve\u010d kot 150 destinacij v mre\u017ei KLM ter ve\u010d kot 500 destinacij po vsem svetu znotraj omre\u017eja SkyTeam,\u00ab je poudaril poslovodni direktor dru\u017ebe Fraport Slovenija J\u00fcrgen Deischl.<\/p>\n<p>Nizozemski prevoznik obe mesti sicer povezuje od 30. marca lani.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Letalska dru\u017eba KLM Royal Dutch Airlines je danes okrepila letalsko povezavo med Ljubljano in Amsterdamom z uvedbo dodatnega&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41877,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[10308,13359,4244,124,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-41876","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ljubljana","8":"tag-amsterdam","9":"tag-letalisce-jozeta-pucnika-ljubljana","10":"tag-letalski-promet","11":"tag-ljubljana","12":"tag-si","13":"tag-slovene","14":"tag-slovenia","15":"tag-slovenija","16":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116317956594757685","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}