Luka Koper in podjetje Ceva Corporate Services iz skupine francoskega ladjarskega velikana CMA CGM lahko ustanovita skupno podjetje, ki bo izvajalo dopolnilne storitve na podro\u010dju avtomobilske logistike, je po poro\u010danju Radia Koper odlo\u010dila agencija za varstvo konkurence.<\/p>\n
Podjetji Luka Koper in\u00a0CMA\u00a0CGM\u00a0sta ob oktobrskem obisku francoskega predsednika Emmanuela Macrona podpisali\u00a0izjavo o krepitvi sodelovanja, katere osrednja to\u010dka je bila namera o ustanovitvi skupnega podjetja za dopolnilne storitve na podro\u010dju avtomobilske logistike.\u00a0Koncentracijo sta prijavili\u00a0agenciji za varstvo konkurence, ki je zdaj po poro\u010danju Radia Koper odlo\u010dila, da je ta skladna s pravili konkurence, zato ustanovitvi skupnega\u00a0podjetja\u00a0ne nasprotuje.<\/p>\n
Javna agencija za varstvo konkurence je v svoji odlo\u010ditvi zapisala, da je koncentracija skladna s konkuren\u010dnimi pravili, s \u010dimer so izpolnjeni regulatorni pogoji za nadaljnje korake pri vzpostavitvi nove dru\u017ebe.<\/p>\n
Ob na\u010drtih za \u0161iritev dejavnosti Luka Koper preu\u010duje tudi mo\u017enost nakupa zemlji\u0161\u010da zunaj pristani\u0161kega in koncesijskega obmo\u010dja, ob berto\u0161ki vpadnici. Ve\u010dji del parcele je v lasti Mestne ob\u010dine Koper, poro\u010da Radio Koper.<\/p>\n
Dolgoletno sodelovanje in sto zaposlenih<\/p>\n
Upravljavec koprskega pristani\u0161\u010da in francoski ladjar sicer \u017ee 22 let poslovno sodelujeta pri povezovanju Jadrana in Azije s svetovnimi pomorskimi potmi ter Slovenije in \u0161ir\u0161ih srednjeevropskih trgov s trajnostnimi intermodalnimi \u017eelezni\u0161kimi re\u0161itvami. Francoska skupina v Sloveniji zaposluje nekaj ve\u010d kot sto ljudi.<\/p>\n
Zdaj bosta Luka Koper in\u00a0CMA\u00a0CGM\u00a0zdru\u017eila mo\u010di, da okrepita vlogo Slovenije kot strate\u0161kih vrat v Evropo, predvsem ob nastajajo\u010dem gospodarskem koridorju Indija-Bli\u017enji vzhod-Evropa.<\/p>\n
S Ceva Logistics oz. Ceva Corporate Services iz skupine francoskega ladjarja bodo dejavnost po napovedih razvijali na posebnem na zemlji\u0161\u010du, velikem\u00a02,7 hektarja, zunaj pristani\u0161\u010da in koncesijskega obmo\u010dja Luke Koper.<\/p>\n
Osnovni namen sodelovanja je okrepiti polo\u017eaj Slovenije kot logisti\u010dnega kri\u017ei\u0161\u010da v tem delu Evrope oz. strate\u0161kih vrat v srednjo Evropo.<\/p>\n
Skupno podjetje bo zagotavljalo storitve logistike kon\u010dnih vozil za uvoz in izvoz. Namen je pove\u010dati koli\u010dino tovora, okrepiti produktivnost in rast ter odpreti nova delovna mesta z naprednim sodelovanjem pri digitalizaciji in razoglji\u010denju prometa ter logistike, so v kabinetu predsednika vlade napovedali ob podpisu omenjene izjave o krepitvi sodelovanja.<\/p>\n
CMA\u00a0CGM\u00a0je za Luko Koper drugi najpomembnej\u0161i ladjar, prvi je danski Maersk. Na drugi strani je Luka Koper za francoskega ladjarja najpomembnej\u0161e jadransko pristani\u0161\u010de, prek katerega dostopa do srednje Evrope.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luka Koper in podjetje Ceva Corporate Services iz skupine francoskega ladjarskega velikana CMA CGM lahko ustanovita skupno podjetje,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4190,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[2212,173,161,1411,1282,2568,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-4189","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koper","8":"tag-cma-cgm","9":"tag-gospodarstvo","10":"tag-koper","11":"tag-ladja","12":"tag-luka-koper","13":"tag-obala","14":"tag-si","15":"tag-slovene","16":"tag-slovenia","17":"tag-slovenija","18":"tag-slovenscina"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4189\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}