{"id":46686,"date":"2026-04-03T11:43:08","date_gmt":"2026-04-03T11:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/46686\/"},"modified":"2026-04-03T11:43:08","modified_gmt":"2026-04-03T11:43:08","slug":"stanje-okolja-v-velenju-so-v-zadnjih-desetletjih-bistveno-izboljsali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/46686\/","title":{"rendered":"Stanje okolja v Velenju so v zadnjih desetletjih bistveno izbolj\u0161ali"},"content":{"rendered":"<p>1. 4. 2026 ob 6:57&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/3b2e24ba-4102-44e7-85a0-ceb5cf6240ae.jpg\" alt=\"foto: Videti\u010d Aljo\u0161a\" style=\"width:100%;max-width:600px;border:none\"\/>&#13;<br \/>\nfoto: Videti\u010d Aljo\u0161a&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">V Velenju so pripravili Ob\u010dinski program varstva okolja, ki vklju\u010duje podrobno analizo stanja okolja in akcijski program ukrepov za prihodnje obdobje. Program temelji na obse\u017enih strokovnih podlagah, analizah obstoje\u010dih podatkov ter rezultatih dveh delavnic, v katerih je aktivno sodelovala tudi zainteresirana javnost.<br \/>Analize ka\u017eejo, da se je stanje okolja v \u0160ale\u0161ki dolini v primerjavi z obdobjem pred dvajsetimi ali ve\u010d leti bistveno izbolj\u0161alo, s tem pa tudi kakovost bivanja. Hkrati ugotavljajo, da promet v zadnjem obdobju ni ve\u010d glavni vir delcev, temve\u010d ve\u010dji vpliv predstavljajo individualna kuri\u0161\u010da, zlasti na obmo\u010djih, kjer ni daljinskega ogrevanja.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Ob\u010dinski program varstva okolja temelji na metodologiji, ki jo uporablja tudi dr\u017eava, ter vklju\u010duje celovit pristop od analize stanja do na\u010drtovanja ukrepov. Poseben poudarek je bil namenjen ukrepom, na katere ima ob\u010dina neposreden vpliv, hkrati pa program upo\u0161teva tudi \u0161ir\u0161i zakonodajni in razvojni okvir.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Okoljski kazalniki, kot so kakovost zraka, vode in splo\u0161na obremenjenost okolja, so danes zelo dobri oz. celo bolj\u0161i kot v drugih primerljivih urbanih obmo\u010djih. \u0160ale\u0161ka dolina predstavlja primer uspe\u0161ne preobrazbe iz izrazito industrijskega okolja v prostor, kjer se kakovost bivanja stalno izbolj\u0161uje.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Na podro\u010dju kakovosti zraka meritve ka\u017eejo, da koncentracije ve\u010dine onesna\u017eeval v zadnjih letih ne presegajo zakonsko dolo\u010denih vrednosti, pri \u010demer ostaja \u0161ir\u0161i izziv predvsem ozon. Tudi na podro\u010dju voda je stanje dobro, kljub temu pa ostajajo posamezni izzivi, povezani z zgodovinskimi obremenitvami prostora in vplivi nekdanjih industrijskih dejavnosti.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Kot pomemben napredek se ka\u017ee tudi sanacija vplivov energetike in industrije, ki sta bila v preteklosti klju\u010dna dejavnika obremenjevanja okolja. Na podro\u010dju kakovosti zraka danes razpolagajo tudi z naprednej\u0161imi meritvami pra\u0161nih delcev PM10 oziroma \u010drnega ogljika, ki ga v Mestni ob\u010dini Velenje kot edini ob\u010dini v Sloveniji spremljajo tudi glede na izvor onesna\u017eenja. Analize ka\u017eejo, da promet v zadnjem obdobju ni ve\u010d glavni vir teh delcev, temve\u010d ve\u010dji vpliv predstavljajo individualna kuri\u0161\u010da, zlasti na obmo\u010djih, kjer ni daljinskega ogrevanja, na primer v Vinski Gori. Tudi zato ostaja \u0161irjenje sistema daljinskega ogrevanja eden klju\u010dnih ukrepov za nadaljnje izbolj\u0161evanje kakovosti zraka. Ve\u010d kot bo uporabnikov, priklju\u010denih na daljinsko ogrevanje, bolj\u0161i bodo u\u010dinki na bivalno okolje.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Kljub temu se kot pomemben izziv prihodnjega obdobja izpostavlja tudi promet, kar so potrdili tako izmerjeni podatki kot tudi sodelujo\u010di na delavnicah. Promet namre\u010d vpliva na kakovost zraka, hrup in prostor ter predstavlja podro\u010dje, kjer bodo potrebni dodatni ukrepi in dolgoro\u010dne re\u0161itve.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Akcijski del programa opredeljuje klju\u010dne cilje na podro\u010djih zraka, voda, tal, odpadkov, hrupa in narave. Med najpomembnej\u0161imi so izbolj\u0161anje kakovosti zraka, trajnostno upravljanje voda, sanacija degradiranih obmo\u010dij, u\u010dinkovitej\u0161e ravnanje z odpadki ter ohranjanje zelenih povr\u0161in in biotske raznovrstnosti.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Nov program nadgrajuje predhodni program varstva okolja ter izhaja iz \u017ee izvedenih ukrepov in dose\u017eenih rezultatov. Pri pripravi so sodelovale strokovne slu\u017ebe ob\u010dine in \u0161tevilni dele\u017eniki, kar zagotavlja, da so ukrepi realni, izvedljivi in usmerjeni v podro\u010dja, kjer so \u0161e mo\u017enosti izbolj\u0161av na podro\u010dju varstva okolja.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Z novim programom Mestna ob\u010dina Velenje utrjuje svojo zavezanost trajnostnemu razvoju ter nadaljuje pot izbolj\u0161evanja kakovosti okolja in bivanja za vse.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"1. 4. 2026 ob 6:57&#13; &#13; &#13; &#13; &#13; &#13; &#13; foto: Videti\u010d Aljo\u0161a&#13; &#13; &#13; &#13; V&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46687,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[26],"tags":[1289,159,4161,194,62,37,58,60,38,1288,165,16344],"class_list":["post-46686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-velenje","tag-fantasy","tag-lokalno","tag-okolje","tag-radio","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-udarno","tag-velenje","tag-vode"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116340601829742888","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}