{"id":46736,"date":"2026-04-03T12:29:09","date_gmt":"2026-04-03T12:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/46736\/"},"modified":"2026-04-03T12:29:09","modified_gmt":"2026-04-03T12:29:09","slug":"pred-predorom-gotthard-20-kilometrski-zastoj-cakajo-pet-ur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/46736\/","title":{"rendered":"pred predorom Gotthard 20-kilometrski zastoj, \u010dakajo pet ur"},"content":{"rendered":"

\"Predor<\/p>\n

Gne\u010da pred severnim portalom predora: GotthardWebcamzajem zaslona<\/p>\n

Infarkt: pred predorom Gotthard 20-kilometrski zastoj, \u010dakajo pet ur<\/p>\n

Prometni kaos na \u0161vicarski avtocesti A2 je danes dosegel enega izmed vrhuncev, saj se je pred severnim vstopom v predor Gotthard vila nepregledna kolona vozil, dolga kar okoli 20 kilometrov, \u010dakalna doba pa je narasla na skoraj pet ur. Glavni krivec za nastale razmere je mo\u010dno pove\u010dan promet proti jugu Evrope zaradi prihajajo\u010dih praznikov, ki ga \u0161vicarski sistem uravnavanja prometa skozi enocevni predor ob tak\u0161nih obremenitvah te\u017eko obvladuje.<\/p>\n

Zaradi varnostnih protokolov, ki strogo omejujejo \u0161tevilo vozil v predoru na uro, se je pred vhodom hitro ustvaril prometni \u010dep, ki je ohromil celoten kanton Uri.\u00a0Razmere so dodatno ote\u017eili \u0161tevilni vozniki, ki so posku\u0161ali zastoj zaobiti po lokalnih cestah, kar je povzro\u010dilo popolno blokado manj\u0161ih krajev v okolici. \u0160vicarska policija je bila zato primorana zapreti nekatere izvoze z avtoceste in promet preusmerjati nazaj na glavno prometnico, saj so lokalne poti namenjene izklju\u010dno prebivalcem in nujnim slu\u017ebam.<\/p>\n

\"\ufeffSt.<\/p>\n

Predor\u00a0Gotthard je eden najdalj\u0161ih na svetu. Foto: wikimedia<\/p>\n

\u010ceprav je pot \u010dez prelaz San Bernardino obi\u010dajno prva izbira za preusmeritev prometa, so poro\u010dila s terena pokazala, da se je tudi tam potovalni \u010das znatno podalj\u0161al zaradi preusmerjenih vozil. Mnogi vozniki so se v \u017eelji izogniti se predoru\u00a0odlo\u010dili za vo\u017enjo \u010dez gorski prelaz Gotthard, vendar ta pot zaradi klanca in ovinkov prav tako ni prinesla bistvenega \u010dasovnega prihranka.<\/p>\n

\u0160vicarske prometne slu\u017ebe ob tem znova poudarjajo, da je v \u010dasu najve\u010djih obremenitev najbolj smiselno na\u010drtovanje poti v poznih no\u010dnih urah, ko promet pod Alpami vendarle nekoliko pojenja.<\/p>\n

Stanje prometa v predoru\u00a0Gotthard lahko preverite tukaj<\/a>.<\/p>\n

Gne\u010da se pove\u010duja tudi na avstrijski strani predora Karavanke, kjer je nastal dalj\u0161i zastoj.<\/p>\n

Eden najdalj\u0161ih predorov na svetu<\/p>\n

Cestni predor Gotthard v \u0160vici, ki povezuje kraja G\u00f6schenen in Airolo pod istoimenskim gorskim prelazom, predstavlja eno najpomembnej\u0161ih prometnih \u017eil v Evropi. S svojo dol\u017eino pribli\u017eno 16,9 kilometra velja za \u010detrti najdalj\u0161i cestni predor na svetu in klju\u010dno povezavo med severnim in ju\u017enim delom Alp. Odprt je bil leta 1980, danes pa skozi njegovo enocevno konstrukcijo vsakodnevno potuje na tiso\u010de osebnih in tovornih vozil. Trenutno pod gorskim masivom \u017ee potekajo dela za zgraditev\u00a0druge cevi.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Gne\u010da<\/p>\n

prometne informacije<\/p>\n

Velikono\u010dni prometni kaos: preverite, kdaj bo najve\u010dja gne\u010da<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gne\u010da pred severnim portalom predora: GotthardWebcamzajem zaslona Infarkt: pred predorom Gotthard 20-kilometrski zastoj, \u010dakajo pet ur Prometni kaos…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46737,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[16385,16378,16379,16375,16377,16386,16384,16376,16381,8565,16380,37,38,64,4068,16383,16382,1487,63],"class_list":{"0":"post-46736","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-svet","8":"tag-gorski-prelaz-gotthard","9":"tag-gorski-prelazi","10":"tag-gotthard","11":"tag-kanton-uri","12":"tag-lokalne-ceste","13":"tag-potovalni-cas","14":"tag-prelaz-san-bernardino","15":"tag-prometne-preusmeritve","16":"tag-prometne-sluzbe","17":"tag-prometni-zastoji","18":"tag-san-bernardino","19":"tag-slovene","20":"tag-slovenscina","21":"tag-svet","22":"tag-svica","23":"tag-svicarska-policija","24":"tag-tuneli","25":"tag-varnostni-protokoli","26":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116340782827952448","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}