{"id":47339,"date":"2026-04-04T01:20:25","date_gmt":"2026-04-04T01:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/47339\/"},"modified":"2026-04-04T01:20:25","modified_gmt":"2026-04-04T01:20:25","slug":"cene-goriv-v-nebo-danci-se-drenjajo-v-salonih-elektricnih-vozil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/47339\/","title":{"rendered":"Cene goriv v nebo, Danci se drenjajo v salonih elektri\u010dnih vozil"},"content":{"rendered":"<p>    <img decoding=\"async\" data-lb-desktop=\"\/media\/2026\/04\/03\/819815\/Orig-141124lc08-1200.webp\" data-lb-mobile=\"\/media\/2026\/04\/03\/819815\/Orig-141124lc08-600.webp\" class=\"main-gallery-image se_image_lb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wide-141124lc08-1000.webp.webp\" alt=\"14.11.2024 - simboli\u010dna fotografija - elektri\u010dni avto - avto na elekriko - elektri\u010dni pogon - elektri\u010dna polnilnicaFOTO: LUKA CJUHA\"\/><\/p>\n<p>Simboli\u010dna fotografija: Luka Cjuha<\/p>\n<p>Cene goriv v nebo, Danci se drenjajo v salonih elektri\u010dnih vozil<\/p>\n<p>Skandinavske dr\u017eave so med tistimi z najve\u010djim dele\u017eem elektri\u010dnih vozil. Visoke cene bencina in dizla pa so \u017eelje Dancev, ki so \u017ee od nekdaj precej naklonjeni elektri\u010dnim vozilom, nakupe teh v zadnjih tednih \u0161e dodatno okrepile.<\/p>\n<p>V dveh ali treh minutah, kolikor traja to\u010denje dizelskega goriva ali bencina, se lahko \u010dloveku po glavi sprehodi marsikaj. V zadnjih tednih so misli \u0161tevilnih danskih lastnikov avtomobilov o\u010ditno osredoto\u010dene na cene dragocenih kapljic, ki so zaradi trenutne vojne na Bli\u017enjem vzhodu poletele v nebo, <a href=\"https:\/\/www.dr.dk\/nyheder\/indland\/braendstofpriserne-er-blevet-sendt-paa-himmelflugt-og-det-giver-travlhed-hos-forhandlere-i-bilernes\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">pi\u0161e danska javna medijska mre\u017ea DR<\/a>.\u00a0<\/p>\n<p>Valovanje burnih dogodkov po svetu \u010dutijo tudi \u0161tevilni danski prodajalci avtomobilov. Pri njih se je zanimanje za elektri\u010dna vozila strmo pove\u010dalo sorazmerno z rasto\u010dimi cenami goriva.<\/p>\n<p>Na Danskem so se cene goriva v mesecu dni dvignile za okoli 25 odstotkov. Trenutno\u00a0stane liter 95-oktanskega bencina 2,14 evra, liter dizla pa 2,39 evra.<\/p>\n<p>Hitre odlo\u010ditve v mestu avtomobilov<\/p>\n<p>V Silkeborgu, ki mu pravijo tudi mesto avtomobilov, nekateri vozniki iz osrednje Jutlandije velikono\u010dne praznike izkori\u0161\u010dajo za zamenjavo bencinskih ali dizelskih vozil za tak\u0161na, ki vozijo na elektriko.<\/p>\n<p>&#8220;\u0160tevilne stranke same na\u010dnejo pogovor o visokih cenah goriva. Veliko jih je \u017ee doma izra\u010dunalo, koliko lahko prihranijo s prehodom na elektri\u010dni avtomobil,&#8221; pravi Anders Bremer Vestergaard, vodja prodaje pri Via Biler v Silkeborgu.<\/p>\n<p>\u010ce so bili v\u010dasih potrebni dolgi pogovori in ve\u010d obiskov, da so stranke prepri\u010dali o pravilnosti izbire elektri\u010dnega vozila, je danes tempo povsem druga\u010den kot pred nekaj meseci. Od prvega obiska do podpisa pogodbe zdaj mine bistveno manj \u010dasa.<\/p>\n<p>Marca lani so Danci registrirali\u00a07280 novih elektri\u010dnih avtomobilov, marca letos pa\u00a011.042, kar je ve\u010d kot 50-odstotno pove\u010danje.<\/p>\n<p>&#8220;Ni\u010desar podobnega \u0161e nismo videli&#8221;<\/p>\n<p>Podatki iz danskih evidenc ka\u017eejo, da je bilo marca 2025 registriranih 7280 novih elektri\u010dnih avtomobilov v zasebni lasti. Letos je ta \u0161tevilka v istem mesecu zrasla na 11.042, kar je ve\u010d kot 50-odstotno pove\u010danje.<\/p>\n<p>Tudi na Bilbasenu, najve\u010djem danskem oglasniku za nova in rabljena vozila, opa\u017eajo spremembe. V treh tednih se je \u0161tevilo iskanj elektri\u010dnih avtomobilov pove\u010dalo za 19 odstotkov. &#8220;Ni\u010desar podobnega \u0161e nismo videli,&#8221; pravi Jan Lang, odgovorni za tr\u017ene analize pri Bilbasenu.<\/p>\n<p>Najbolj priljubljen model v prvem \u010detrtletju leta 2026 je bil toyota bZ4X s 3344 prodanimi primerki.<\/p>\n<p>Danski prodajalci se \u00a0pripravljajo na \u0161e en mo\u010dan prodajni val ob koncu velikono\u010dnih praznikov. Pri\u010dakujejo, da bo zanimanje za elektri\u010dna vozila ostalo visoko, dokler bodo cene goriv vztrajale pri trenutnih ravneh.<\/p>\n<p>Registrirali pol ve\u010d novih elektri\u010dnih vozil<\/p>\n<p>Statistika novoregistriranih elektri\u010dnih vozil na Danskem pri zasebnih kupcih v letu 2026:<\/p>\n<p>Januar: 7875 (94,90 % vseh novih avtomobilov)<\/p>\n<p>Februar: 7530 (94,41 % vseh novih avtomobilov)<\/p>\n<p>Marec: 11.042 (95,49 % vseh novih avtomobilov)<\/p>\n<p>Za primerjavo: marca 2025 je bilo to \u0161tevilo 7280 (80,17 %).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Simboli\u010dna fotografija: Luka Cjuha Cene goriv v nebo, Danci se drenjajo v salonih elektri\u010dnih vozil Skandinavske dr\u017eave so&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47340,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2080,9826,437,390,2698,59,61,62,37,58,60,38,2804,5724],"class_list":{"0":"post-47339","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-slovenija","8":"tag-avtomobilski-trg","9":"tag-cene-goriva","10":"tag-danska","11":"tag-elektricna-vozila","12":"tag-prodaja-avtomobilov","13":"tag-republic-of-slovenia","14":"tag-republika-slovenija","15":"tag-si","16":"tag-slovene","17":"tag-slovenia","18":"tag-slovenija","19":"tag-slovenscina","20":"tag-trajnostna-mobilnost","21":"tag-vojna-na-bliznjem-vzhodu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116343814541352408","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47339\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}