{"id":47657,"date":"2026-04-04T10:44:10","date_gmt":"2026-04-04T10:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/47657\/"},"modified":"2026-04-04T10:44:10","modified_gmt":"2026-04-04T10:44:10","slug":"chery-z-novo-znamko-lepas-prihaja-v-slovenijo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/47657\/","title":{"rendered":"Chery z novo znamko Lepas prihaja v Slovenijo"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/67032413.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1200x800\" data-large=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/67032413.jpg\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/67032413.jpg\" title=\"Chery z novo znamko Lepas \u0161iri prisotnost v Evropi in stavi na vozila nove energije. Foto: Lepas\" alt=\"Chery z novo znamko Lepas \u0161iri prisotnost v Evropi in stavi na vozila nove energije. Foto: Lepas\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tChery z novo znamko Lepas \u0161iri prisotnost v Evropi in stavi na vozila nove energije. Foto: Lepas<\/p>\n<p>Po nedavni predstavitvi znamk Omoda in Jaecoo v Ljubljani zdaj na slovenski trg prihaja \u0161e nova blagovna znamka Lepas. Zastopnik znamke v Sloveniji je podjetje Auto Benussi.<br \/>Gre za znamko, ki se osredoto\u010da na tako imenovana vozila &#8220;nove energije&#8221;, torej popolnoma elektri\u010dne in priklju\u010dnohibridne \u0161portne terence (SUV). S tem \u017eeli Chery okrepiti svoj polo\u017eaj na hitro rasto\u010dem evropskem trgu elektrificiranih vozil.<\/p>\n<p>Oglas<\/p>\n<p>Znamka z globalnimi ambicijami<\/p>\n<p>Ime Lepas izhaja iz angle\u0161kih besed leap (skok) in passion (strast), pri \u010demer proizvajalec poudarja tudi simboliko leoparda \u2013 \u017eivali, ki po njihovih besedah predstavlja zdru\u017eitev hitrosti, mo\u010di in elegance. Oblikovalska filozofija, ki jo opisujejo kot &#8220;leopardjo estetiko&#8221;, naj bi izhajala iz narave in poudarjala dinamiko ter prefinjenost. Znamka je zasnovana kot globalna \u2013 namenjena kupcem zunaj Kitajske, z ambicijo preseganja kulturnih in geografskih meja ter ponudbe sodobne, tehnolo\u0161ko napredne mobilnosti.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/67032419.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1200x800\" data-large=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/67032419.jpg\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/67032419.jpg\" title=\"Lepas L8 kot prvi model napoveduje poudarek na udobju, prostornosti in napredni tehnologiji. Foto: Lepas\" alt=\"Lepas L8 kot prvi model napoveduje poudarek na udobju, prostornosti in napredni tehnologiji. Foto: Lepas\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tLepas L8 kot prvi model napoveduje poudarek na udobju, prostornosti in napredni tehnologiji. Foto: Lepas<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\tUdobje pred \u0161portnostjo<\/p>\n<p>V primerjavi z \u017ee prisotnima znamkama Omoda in Jaecoo, ki stavita bolj na \u0161porten zna\u010daj, Lepas cilja na kupce, ki i\u0161\u010dejo ve\u010d udobja in presti\u017ea. Po besedah predstavnikov podjetja gre za bolj umirjeno, elegantno zasnovo vozil, z ve\u010d poudarka na prostornosti in uporabni\u0161ki izku\u0161nji.<br \/>Pri znamki odkrito merijo tudi na kupce tradicionalnih premijskih proizvajalcev, kot sta Audi in Lexus, \u010deprav cenovne umestitve za zdaj \u0161e niso razkrili.<\/p>\n<p>Prvi model: Lepas L8<\/p>\n<p>Prvi model, ki ga napovedujejo za evropski trg, je Lepas L8, predstavnik segmenta C. Gre za dru\u017einski SUV z naslednjimi merami: dol\u017eina: 4,688 metra, \u0161irina: 1,871 metra, vi\u0161ina: 1,689 metra in medosna razdalja: 2800 milimetrov. V notranjosti izpostavljajo prilagodljiv prostor z razli\u010dnimi na\u010dini uporabe, kot so &#8220;kino na\u010din&#8221;, na\u010din za po\u010ditek ali delo.<br \/>Za pogon skrbi priklju\u010dnohibridni sistem s skupno mo\u010djo 205 kilovatov in 365 njutonmetri navora. Elektri\u010dni doseg zna\u0161a do 103 kilometre, skupni doseg pa lahko dose\u017ee do 1300 kilometrov.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/67032417.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1200x800\" data-large=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/67032417.jpg\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/67032417.jpg\" title=\"Elektri\u010dni in priklju\u010dnohibridni SUV-ji so v sredi\u0161\u010du strategije znamke Lepas. Foto: Lepas\" alt=\"Elektri\u010dni in priklju\u010dnohibridni SUV-ji so v sredi\u0161\u010du strategije znamke Lepas. Foto: Lepas\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tElektri\u010dni in priklju\u010dnohibridni SUV-ji so v sredi\u0161\u010du strategije znamke Lepas. Foto: Lepas<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\tNapoved \u0161ir\u0161e ponudbe<\/p>\n<p>Poleg modela L8 so napovedali \u0161e dva modela: Lepas L6 bo namenjen mlaj\u0161im dru\u017einam in urbanim uporabnikom, z ve\u010djim poudarkom na povezljivosti in pametnih funkcijah, lepas L4 pa bo z dol\u017eino 4,4 metra najmanj\u0161i model v ponudbi Direktor znamke Lepas za Slovenijo in Hrva\u0161ko, Jesse Wang, ocenjuje, da sta oba trga \u0161e vedno v fazi razvoja na podro\u010dju elektri\u010dnih vozil, vendar se rast pospe\u0161uje.<\/p>\n<p>Po njegovih besedah v naslednjih treh do petih letih pri\u010dakujejo prehod v obdobje intenzivnej\u0161e rasti. Ob tem poudarja, da se spreminjajo tudi navade kupcev, ki vse bolj cenijo ne le stro\u0161kovno u\u010dinkovitost, temve\u010d tudi napredno tehnologijo, okoljsko prijaznost in vi\u0161jo kakovost uporabni\u0161ke izku\u0161nje.<\/p>\n<p>Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Chery z novo znamko Lepas \u0161iri prisotnost v Evropi in stavi na vozila nove energije. Foto: Lepas Po&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47658,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[81,4358,82,8417,15595,84,83,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-47657","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poslovni-svet","8":"tag-business","9":"tag-chery","10":"tag-economic","11":"tag-kitajski-avtomobili","12":"tag-lepas","13":"tag-poslovni","14":"tag-poslovni-svet","15":"tag-si","16":"tag-slovene","17":"tag-slovenia","18":"tag-slovenija","19":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116346032143290525","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}