![\"BMW](\"\/media\/img\/cf\/87\/804b59be70c7ed46f74d-bmw-i7-rimac-baterije.jpeg\" "\\"BMW")
<\/p>\nHrva\u0161ki Rimac je za BMW razvil baterijski sklop za novo limuzino i7, ki jo bodo uradno razkrili na avtomobilski razstavi v Pekingu.<\/p>\n
BMW pri razvoju nove elektri\u010dne limuzine i7 stopnjuje sodelovanje s hrva\u0161kim podjetjem Rimac Technology, enim najnaprednej\u0161ih evropskih\u00a0dobaviteljev na podro\u010dju elektrifikacije. Skupni projekt se osredoto\u010da na razvoj inovativnega visokonapetostnega baterijskega sistema, ki bo omogo\u010dil ve\u010dji doseg in hitrej\u0161e polnjenje nove generacije luksuznega modela.<\/p>\n
Novi BMW i7 bo svetovno premiero do\u017eivel 22. aprila na avtomobilski razstavi v Pekingu.\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n
Foto: BMW <\/p>\n
Dokaz evropske mo\u010di pri inovacijah<\/p>\n
V sredi\u0161\u010du tehnolo\u0161kega napredka je \u0161esta generacija BMW-jeve elektri\u010dne tehnologije eDrive (Gen6), ki prina\u0161a pomembne izbolj\u0161ave na podro\u010dju energijske gostote in u\u010dinkovitosti. Nova cilindri\u010dna litij-ionska celica dosega pribli\u017eno 20 odstotkov vi\u0161jo volumetri\u010dno energijsko gostoto v primerjavi s prej\u0161njo generacijo, kar neposredno vpliva na ve\u010dji doseg vozila. Hkrati kombinacija nove tehnologije celic in preverjene zasnove baterijskih modulov omogo\u010da optimizirano integracijo v vozilo.<\/p>\n
Napredna baterija v novem BMW i7 tako ne prina\u0161a le ve\u010d kilometrov z enim polnjenjem, temve\u010d tudi bistveno kraj\u0161e \u010dase polnjenja. Pove\u010dana polnilna mo\u010d in izbolj\u0161ana u\u010dinkovitost sistema pomenita, da bo vozilo bolj konkuren\u010dno v segmentu presti\u017enih elektri\u010dnih limuzin, kjer so doseg, hitrost polnjenja in udobje klju\u010dni dejavniki.<\/p>\n
Sodelovanje med BMW in Rimcem je tudi primer strate\u0161kega povezovanja evropske avtomobilske industrije. Kot poudarjajo pri BMW,\u00a0je to prenos tehnologij iz platforme Neue Klasse v \u0161ir\u0161i modelni portfelj in dokaz evropske mo\u010di pri inovativnosti. Na drugi strani Mate Rimac izpostavlja, da projekt potrjuje sposobnost podjetja, da iz ni\u0161nega proizvajalca hiper\u0161portnih tehnologij preraste v dobavitelja za mno\u017ei\u010dno proizvodnjo.<\/p>\n
Baterije za i7 bodo izdelovali blizu Zagreba<\/p>\n
Pomemben vidik sodelovanja je tudi industrijska izvedba. Visokonapetostne baterije bodo izdelovali v sodobnem proizvodnem kompleksu Rimac na Hrva\u0161kem, od koder jih bodo dobavljali v BMW-jevo tovarno v Dingolfing, kjer nastaja celotna serija modelov BMW 7. Ta logisti\u010dna veriga poudarja regionalno sodelovanje in krepitev evropske dobavne baze za elektri\u010dna vozila.<\/p>\n
Baterije za BMW i7 bodo izdelovali v kompleksu\u00a0Rimac Campus\u00a0v bli\u017eini\u00a0Zagreb, namensko zgrajenem, najsodobnej\u0161em obratu, ki velja za enega najve\u010djih industrijskih projektov te vrste v Evropi. Proizvodna povr\u0161ina, namenjena temu programu, obsega 15 tiso\u010d\u00a0kvadratnih metrov znotraj skupnega kompleksa velikosti 90 tiso\u010d\u00a0kvadratnih metrov, kjer je pribli\u017eno 70 odstotkov zmogljivosti namenjenih proizvodnji baterijskih sistemov za ve\u010d programov globalnih avtomobilskih proizvajalcev.<\/p>\n
![\"BMW](\"\/media\/img\/eb\/41\/6a38913beea03ad59b41-bmw-i7-rimac-baterije.jpeg\" "\\"BMW")
<\/p>\n
Foto: BMW <\/p>\n
![\"BMW](\"\/media\/img\/da\/e9\/8af10b1590ef4627fba4-bmw-i7-rimac-baterije.jpeg\" "\\"BMW")
<\/p>\n
Foto: BMW <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hrva\u0161ki Rimac je za BMW razvil baterijski sklop za novo limuzino i7, ki jo bodo uradno razkrili na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51454,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[4080,17621,81,82,810,84,83,17620,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-51453","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poslovni-svet","8":"tag-bmw","9":"tag-bmw-i7","10":"tag-business","11":"tag-economic","12":"tag-elektricni-avtomobili","13":"tag-poslovni","14":"tag-poslovni-svet","15":"tag-rimac-automobili","16":"tag-si","17":"tag-slovene","18":"tag-slovenia","19":"tag-slovenija","20":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116368366935340265","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51453\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}