![\"Oliver](\"\/media\/img\/ab\/c5\/2fe2d84f4f19ed3fd2ef-croatia-rally.jpeg\" "\\"Croatia")
<\/p>\nDanes se z dopoldanskim testom shakedown in ve\u010dernim uradnim \u0161tartom na Reki za\u010denja \u010detrti reli leto\u0161njega svetovnega prvenstva. Glede na \u0161tevilne spremembe v trasi relija posadke znova \u010daka zelo te\u017eka in nepredvidljiva dirka.<\/p>\n
Reli za svetovno prvenstvo je na Hrva\u0161kem zadnji\u010d gostovalo pred dvema letoma in od takrat se je v reliju spremenilo marsikaj. \u0160port \u010daka na ve\u010djo tehni\u010dno revolucijo v prihodnjem letu in to vmesno obdobje vpliva tako na \u0161e vedno skromno \u0161tevilo proizvajalcev (Toyota in Hyundai, Ford le posredno prek britanskega M-Sporta) kot tudi na zanimanje nekaterih zadnja leta vodilnih voznikov svetovnega relija. Prvenstvo je zapustil nekdanji svetovni prvak Kalle Rovanpera, enako tudi izjemni Estonec Ott Tanak. Letos na Hrva\u0161ko ne bo niti Sebastiena Ogierja, \u017ee dvakratnega zmagovalca hrva\u0161kega relija.\u00a0<\/p>\n
Vo\u017enja tovarni\u0161kih specialk na fotografiranje\u00a0proti Opatiji:<\/p>\n
<\/p>\n
Oliver Solberg (Toyota) bo na Hrva\u0161kem spet vozil dirkalnik najvi\u0161jega razreda Rally1.
\n Foto: Croatia Rally <\/p>\n
Vse drugo kot nova zmaga Toyote bo veliko presene\u010denje<\/p>\n
Vse \u0161tiri hrva\u0161ke relije za SP je dobilo mo\u0161tvo Toyote in tudi letos bodo glavni favoriti. V ospredju bo dvoboj Elfyna Evansa in Oliverja Solberga, ki sta tudi osrednja kandidata za naslov svetovnega prvaka. Sode\u010d po predstavah v lanski in za\u010detku leto\u0161nje sezone bodo aktualni svetovni prvaki tudi tokrat nesporni favoriti. Hyundai sicer zmanj\u0161uje zaostanek, toda Thierry Neuville in Adrien Fourmaux bosta imela veliko dela z lovom na Evansa in Solberga. Oba bosta jutri \u0161tartala kot prva in bosta imela zato \u0161e najbolj \u010disto cesto.\u00a0<\/p>\n
Na \u0161tartu bo skupno devet dirkalnikov najvi\u0161jega razreda Rally1, nato pa za njimi \u0161e 25 posadk v dirkalnikih Rally2. Skupno je prijavljenih 51 posadk, med njimi s \u0161tartno \u0161tevilko 57 tudi Slovenca Mitja Klemen\u010di\u010d in Vili O\u0161laj (\u0161koda fabia RS rally2).\u00a0<\/p>\n
![\"Croatia](\"\/media\/img\/b3\/42\/76a9493458c385174449-croatia-rally.jpeg\" "\\"Croatia")
<\/p>\n
Foto: Croatia Rally <\/p>\n
Ve\u010dji del relija je letos povsem nov<\/p>\n
Kar osem od desetih razli\u010dnih hitrostnih preizku\u0161enj je letos novih. Posadke so se lahko v torek in sredo prek vsake preizku\u0161nje zapeljale le dvakrat, zato bodo kakovostni zapiski proge morda celo klju\u010dni dejavnik za kon\u010dni razplet relija. Reli je s selitev ve\u010dine relija nekoliko spremenil svojo naravo \u2013 ceste so ve\u010dinoma bolj teko\u010de in tudi hitrej\u0161e, \u0161e posebej jutri bo na cesti veliko peska.\u00a0
\u00a0
Ve\u010d o trasi relija in napotkih za slovenske ljubitelje relija, ki bodo lahko nekatere odseke videli tudi v neposredni bli\u017eini Slovenije (600 metrov etape pa celo po ozemlju Slovenije), v jutri\u0161nji reporta\u017ei s trase relija.<\/p>\n
![\"V](\"\/media\/img\/5e\/e9\/dbf19768a8651acba589-croatia-rally.jpeg\" "\\"Croatia")
<\/p>\n
V nedeljo se s hitrostnih preizku\u0161enj obetajo pogledi na Jadransko morje.
\n Foto: Croatia Rally <\/p>\n
Nekaj zanimivosti iz ozadja relija:<\/p>\n
Reli bo imel 20 hitrostnih preizku\u0161enj v skupni dol\u017eini 300 kilometrov. Dol\u017eina celotnega relija je 1.134 kilometrov. Tekmovalno bo najdalj\u0161i petkov del (126 kilometrov), nato sledita sobotni (116 kilometrov) in nedeljski del (57 kilometrov).\u00a0
\nKot smo \u017ee poro\u010dali, bodo za izvedbo dveh hitrostnih preizku\u0161enj poskrbeli slovenski \u0161portni sodniki in funkcionarji Zveze za avto\u0161port A\u0160SLO. Skupno jih bo v razli\u010dnih funkcijah na reliju delalo ve\u010d kot 150.\u00a0
\nPo cilju prve in pete hitrostne preizku\u0161nje bo pribli\u017eno 600 metrov vmesne etape prvi\u010d peljalo tudi prek ozemlja Slovenije.\u00a0
\nPrijavnina na reli za zasebne posadke zna\u0161a 4.500 evrov.
\nCroatia Rally je uradno naslednik nekdanjega relija Ina Delta, zato je v uradnih dokumentih kot dirka\u010d z najve\u010d zmagami zabele\u017een Slovenec Brane Kuzmi\u010d. Nekdanji dirka\u0161ki as je zmagal petkrat. Med zmagovalkami tega relija je bila tudi Romana Zrnec.
\nZaradi nepredvidljivih vremenskih razmer in celo snega ob cesti na najvi\u0161jih predelih (Platak) so posadkam dovolili uporabo tudi zimskih gum \u2013\u00a0\u017eeblji\u010dki kot na reliju Monte Carlo niso dovoljeni. Posadke razreda Rally1 lahko med relijem uporabijo najve\u010d 28, ostale pa 26 pnevmatik. Enoten gumarski dobavitelj je Hankook.\u00a0
\nPosadke, ki so prijavljene na\u00a0uradna prvenstva in tudi tiste, ki za dirkalnike potrebujejo posebno dirkalno gorivo, ga dobijo neposredno v conah za dolivanje goriva. Gre za tako imenovano sinteti\u010dno oziroma e-gorivo. Cena za liter takega goriva je 9,95 evra, kjer davek \u0161e ni obra\u010dunan. Dobavitelj goriva je francoski Sodifuel, ki sodi pod okrilje TotalEnergies.\u00a0<\/p>\n
![\"Bo](\"\/media\/img\/8c\/0d\/e221f4d526bd9c7a3540-croatia-rally.jpeg\" "\\"Croatia")
<\/p>\n
Bo katera izmed to\u010dk prenovljenega Croatia Rally ponudila tak obisk in atmosfero kot nekdanja preizku\u0161nja v Kumrovcu?
\n Foto: Croatia Rally <\/p>\n
![\"Na](\"\/media\/img\/da\/04\/fee97f8ba753bd8a7885-croatia-rally.jpeg\" "\\"Croatia")
<\/p>\n
Na nekaterih odsekih je ob cesti \u0161e precej snega, zato so dirka\u010dem dovolili uporabo zimskih pnevmatik.
\n Foto: Croatia Rally <\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Danes se z dopoldanskim testom shakedown in ve\u010dernim uradnim \u0161tartom na Reki za\u010denja \u010detrti reli leto\u0161njega svetovnega prvenstva.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52448,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[17074,10535,62,37,58,60,38,94,93,1981],"class_list":{"0":"post-52447","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-croatia-rally","9":"tag-reli","10":"tag-si","11":"tag-slovene","12":"tag-slovenia","13":"tag-slovenija","14":"tag-slovenscina","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-svetovno-prvenstvo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116373506250176371","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}