V \u010dasu poostrenega nadzora enoslednih vozil so medvo\u0161ki policisti v \u010detrtek ustavili mladoletnega voznika, ki je vozil moped, za katerega najve\u010dja konstrukcijsko dovoljena hitrost zna\u0161a 25 kilometrov na uro. Izkazalo se je, da je motor mladega voznika predelan, kar je, kot so opozorili policisti, zelo nevarno.<\/p>\n
Ker so policisti med postopkom posumili, da je moped predelan in da dosega ve\u010djo hitrost od dovoljene, so zanj odredili izredni tehni\u010dni pregled.<\/p>\n
Odkrili ve\u010d nepravilnosti<\/p>\n
Na tehni\u010dnem pregledu so na merilnih valjih izmerili dejansko\u00a0hitrost, ki je zna\u0161ala kar 90 kilometrov na uro, kar je skoraj \u0161tirikrat ve\u010d od konstrukcijsko dovoljene hitrosti. Ugotovili so \u0161e druge nepravilnosti, ki vplivajo na varnost vo\u017enje.<\/p>\n
Policisti so moped zasegli, zoper mladoletnega voznika pa bodo podali obdol\u017eilni predlog. Za storjene prekr\u0161ke je predpisana denarna kazen 500 evrov, sodi\u0161\u010de pa lahko izre\u010de tudi stransko sankcijo odvzema mopeda.<\/p>\n
“Vo\u017enja tako predelanih vozil je zelo nevarna. Zaradi bistveno pove\u010dane hitrosti se mo\u010dno podalj\u0161a zavorna pot, kar pomeni ve\u010djo silo ob morebitnem trku, posledice prometnih nesre\u010d pa so lahko bistveno huj\u0161e. Vozilo konstrukcijsko ni prilagojeno tak\u0161nim hitrostim, je nestabilno, zavore niso prilagojene tak\u0161ni vo\u017enji, zato je tveganje za padec in hude posledice ve\u010dje. Ob tem pozovemo star\u0161e, naj se z otroki pogovorijo o odgovornem ravnanju in naj sami ne dovoljujejo ali celo podpirajo vo\u017enje s predelanimi vozili,” so ob tem opozorili pri Policijski upravi Ljubljana.\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V \u010dasu poostrenega nadzora enoslednih vozil so medvo\u0161ki policisti v \u010detrtek ustavili mladoletnega voznika, ki je vozil moped,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53749,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[32,112,18237,35,5752,31,34,36,326,4784,6227,37,38,15678,18238,33],"class_list":{"0":"post-53748","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-novice","8":"tag-headlines","9":"tag-kazen","10":"tag-mopedi","11":"tag-najpomembnejse-novice","12":"tag-nevarnost","13":"tag-news","14":"tag-novice","15":"tag-osrednje-novice","16":"tag-policija","17":"tag-predelan-moped","18":"tag-prekrsek","19":"tag-slovene","20":"tag-slovenscina","21":"tag-sodnik","22":"tag-tehnicni-pregledi","23":"tag-top-stories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116379652251470899","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}