{"id":55481,"date":"2026-04-12T06:39:07","date_gmt":"2026-04-12T06:39:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/55481\/"},"modified":"2026-04-12T06:39:07","modified_gmt":"2026-04-12T06:39:07","slug":"po-kitajski-se-evropa-zacenja-se-vojna-popustov-za-avtomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/55481\/","title":{"rendered":"Po Kitajski \u0161e Evropa: Za\u010denja se vojna popustov za avtomobile"},"content":{"rendered":"

Izvr\u0161ni direktor Volvo Cars svari pred groze\u010do cenovno vojno v Evropi.<\/p>\n

“Konkurenca na evropskem avtomobilskem trgu se zaostruje in na vidiku je cenovna vojna,” besede izvr\u0161nega direktorja Volvo Cars H\u00e5kana Samuelssona prena\u0161a Sveriges Radio. Samuelsson opozarja na preseganje ponudbe nad povpra\u0161evanjem in namiguje, da bi se lahko cenovni pritiski na Kitajskem kmalu prelili v Evropo, ko bodo na trg vstopili kitajski akterji. “V Evropi obstaja velika verjetnost, da bomo videli \u0161e veliko novih kitajskih tekmecev” pravi.<\/p>\n

Da bi prepre\u010dili ni\u017eje cene, bodo proizvajalci morda morali uvesti ukrepe za zmanj\u0161evanje stro\u0161kov, pravi Samuelsson.
V prvem trenutku bi lahko bili kupci zadovoljni, a bi to lahko povzro\u010dilo tudi negotovost v evropski avtomobilski industriji, ki tako ali tako ni v najbolj\u0161em stanju. Ali se bodo evropski proizvajalci, kot so Volkswagen, Renault, Peugeot, Fiat, \u0160koda…, pa tudi Toyota, Hyundai in Kia, zapletli v cenovno vojno? \u010cas bo pokazal, gotovo je le, da bo po BYD-u, MG-ju, Lepamotorju in \u0161tevilnih drugih \u0161tevilo kitajskih proizvajalcev na evropskem trgu nara\u0161\u010dalo.<\/p>\n

\"H\u00e5kan<\/p>\n

Volvo<\/p>\n

Denza na spektakularnem dogodku najavila vstop v Evropi<\/p>\n

Med zadnjimi je na evropski trg vstopila \u0161e znamka Denza, premijska tehnolo\u0161ko usmerjena avtomobilska znamka skupine BYD. Na evropski trg je vstopila na spektakularnem dogodku v Parizu, kjer je predstavila svoja prva globalna modela: Z9GT in D9 DM-i. Globalna premiera znamke je potekala pod pozla\u010denimi stropi znamenite opere Palais Garnier v Parizu, kjer je bila najavljena nova doba prefinjene elektri\u010dne mobilnosti tudi za najzahtevnej\u0161e evropske voznike.<\/p>\n

Stella Li, izvr\u0161na podpredsednica podjetja BYD, je povedala: “Definicija premijske znamke Denza je eleganca na tehnolo\u0161ki pogon, kjer je napredna tehnologija brezhibno vklju\u010dena v vsakdanje \u017eivljenje in ustvarja \u010distej\u0161o, preprostej\u0161o in prijetnej\u0161o uporabni\u0161ko izku\u0161njo. Za to filozofijo stoji mo\u010d 120 tiso\u010d in\u017eenirjev skupine BYD, ki nenehno premikajo meje mogo\u010dega. Verjamemo, da je pri\u0161el \u010das, da ljudi po vsem svetu navdahne tehnologija, in denza ima edinstvene pozicijo, da to omogo\u010di.”<\/p>\n

\"Stella<\/p>\n

Profimedia<\/p>\n

Paradni shooting brake model Z9GT je na voljo v elektri\u010dni in priklju\u010dno-hibridni razli\u010dici. Poganja ga trikomponentni pogonski sistem, ki pospe\u0161evanje od 0 do 100 km\/h v 2,7 sekunde pri elektri\u010dni razli\u010dici. Model D9 DM-i vstopa v segment premijskih enoprostorcev (MPV), saj omogo\u010da prevoz sedmih odraslih oseb vi\u0161ine do 180 centimetrov, sedmih ro\u010dnih kov\u010dkov vi\u0161ine 50 centimetrov in sedmih poslovnih nahrbtnikov. Njegov pogonski sklop DM-i zagotavlja \u0161tirikolesni pogon, doseg 210 kilometrov zgolj na elektriko ter skupni doseg 950 kilometrov z napolnjeno baterijo in polnim rezervoarjem goriva.<\/p>\n

dezurni@styria-media.si<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Izvr\u0161ni direktor Volvo Cars svari pred groze\u010do cenovno vojno v Evropi. “Konkurenca na evropskem avtomobilskem trgu se zaostruje…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":55482,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[18668,15676,65,66,18669,37,38,5931],"class_list":{"0":"post-55481","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-evropa","8":"tag-cene-vozil","9":"tag-cenovna-vojna-avtomobili-kitajska","10":"tag-europe","11":"tag-evropa","12":"tag-popusti-na-vozila","13":"tag-slovene","14":"tag-slovenscina","15":"tag-volvo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116390367477762645","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55481\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}