{"id":58147,"date":"2026-04-14T15:38:10","date_gmt":"2026-04-14T15:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/58147\/"},"modified":"2026-04-14T15:38:10","modified_gmt":"2026-04-14T15:38:10","slug":"zakljucek-projekta-kanal-c0-upravno-sodisce-ni-zadrzalo-gradnje-zadnjega-dela-kanala-c0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/58147\/","title":{"rendered":"Zaklju\u010dek projekta kanal C0. Upravno sodi\u0161\u010de ni zadr\u017ealo gradnje zadnjega dela kanala C0."},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Trasa
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tTrasa kanala C0. Foto: MOL\/dokumentacija<\/p>\n

“To kanalizacijsko omre\u017eje je eno izmed klju\u010dnih infrastrukturnih omre\u017eij v Mestni ob\u010dini Ljubljana, ki omogo\u010da odvajanje in \u010di\u0161\u010denje odpadne kanalizacijske vode, s tem pa tudi varovanje virov pitne vode in okolja,” je ob zaklju\u010dku gradnje 12,4-kilometrskega kanala C0 na novinarski konferenci ljubljanskega \u017eupana Zorana Jankovi\u0107a poudaril direktor javnega podjetja Voka Snaga David Polutnik.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n

Kanalizacija se po njegovih pojasnilih v Mestni ob\u010dini Ljubljana (MOL) gradi \u017ee skoraj 100 let, do danes pa so zgradili skoraj 1300 kilometrov kanalizacijskega sistema. “Od leta 2007 smo zaprli 20.000 tiso\u010d greznic in zgradili 300 kilometrov kanalizacijskega sistema. Leta 2007 je bila priklju\u010denost na sistem 68-odstotna, danes je 98-odstotna,” je \u0161e izpostavil.<\/p>\n

Po pojasnilih direktorja Javnega holdinga Ljubljana Kri\u0161tofa Mlakarja se celotno kanalizacijsko omre\u017eje sestoji iz zbiralnikov A0, B0 in C0. “Pojavile so se mnoge teorije o tem, kako bo imel ta zbiralnik 300.000 uporabnikov, a jih ima trenutno priklju\u010denih 28.000, na koncu jih bo nekaj manj kot 50.000,” je pojasnil.<\/p>\n

Ljubljanski \u017eupan Jankovi\u0107 je poudaril, da se je kar naenkrat v javnosti za\u010delo razpravljati o kanalu C0, ne pa o kanalih A0 ali B0. Nasprotniki so \u0161li po njegovih besedah \u010dez mejo dobrega okusa in so zanikali stroko.<\/p>\n

Jankovi\u0107 v kratkem pri\u010dakuje uporabno dovoljenje<\/p>\n

Jankovi\u0107 in Mlakar sta izpostavila za\u0161\u010ditne ukrepe na kanalu. “Polnitev tega zbiralnika je velikega premera in polnjen bo najve\u010d do 28 odstotkov, razen ko se bo praznil zadr\u017eevalni bazen. Takrat bo napolnjen do 40 odstotkov. To pomeni, da zagotavlja \u017ee sam po sebi dovolj velik varnostni volumen,” je izpostavil Mlakar in pojasnil, da so vgradili tudi za\u0161\u010ditno kineto.
Mlakar je ob tem izpostavil dolgo zgodovino projekta, ki se je prvi\u010d za\u010del omenjati leta 1971, leta 1991 pa je bil tudi uradno ume\u0161\u010den v prostorski plan.<\/p>\n

“Leta 2010, ko se je sprejemal ob\u010dinski prostorski na\u010drt, je bil ponovno presojan z vseh vidikov – njegova umestitev in trasa, ki se zopet ni spremenila, a s to razliko, da je bil ob sprejemu ob\u010dinskega prostorskega na\u010drta v letu 2010 predmet celovite presoje vplivov na okolje, ki je sestavni del okoljskega poro\u010dila in na katerega smo dobili vsa soglasja,” je spomnil.<\/p>\n

Jankovi\u0107 je izpostavil, da je projekt v imenu Evropske komisije nadzorovala strokovna agencija Jaspers. “V Ljubljani mislim, da je bilo 17 kontrol in in\u0161pekcij, ugotovili niso niti ene napake,” je poudaril. Jankovi\u0107 uporabno dovoljenje pri\u010dakuje v kratkem.<\/p>\n

V Vodicah ni nikogar, ki bi bil proti projektu<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Dela
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tDela pri kanalu C0 so kon\u010dana. Foto: BoBo<\/p>\n

Pomen projekta za njuni ob\u010dini sta izpostavila tudi \u017eupana Medvod in Vodic Nejc Smole in Aco \u0160u\u0161tar, ki se je strinjal, da gre za izredno pomemben projekt, ki ga je treba zaklju\u010diti. Postavila ga je stroka, potrdili so ga ob\u010dinski sveti, potrdila so ga ministrstva, potrdil ga je Jaspers. “Res ne vem, kdo bi bil sploh \u0161e proti, v Vodicah ni nikogar, ki bi bil proti,” je dejal.<\/p>\n

Smole pa je med drugim dejal, da se v javnosti pogosto napa\u010dno razume, kateri del medvo\u0161kih odpadnih vod se bo pravzaprav pretakal po C0, predvsem se ve\u010dkrat izpostavlja vpra\u0161anje industrije. Odpadne vode nobene medvo\u0161ke industrije se ne bodo nikoli odvajale po kanalu C0, ker se vse industrijske odpadne vode \u017ee leta odvajajo po kanalu ob Celov\u0161ki cesti, je pojasnil.<\/p>\n

Projekt vreden 135 milijonov<\/p>\n

Kanal C0 bo povezal kanalizacijska sistema Medvod in Vodic z osrednjo ljubljansko \u010distilno napravo in je del na 135 milijonov evrov z davkom ovrednotenega velikega projekta Odvajanje in \u010di\u0161\u010denje odpadne vode na obmo\u010dju vodonosnika Ljubljansko polje. Za projekt je ob\u010dina dobila okoli 69 milijonov evrov evropskih sredstev in okoli 12 milijonov evrov dr\u017eavnih. Ostalo prispevajo omenjene tri ob\u010dine.<\/p>\n

Izbrani izvajalec je na za\u010detku aprila pri hipodromu kon\u010dal dela za polo\u017eitev zadnjih 120 metrov od 12,1 kilometra dolgega povezovalnega kanalizacijskega kanala C0.<\/p>\n

\t\t\t\tKon\u010dan projekt gradnje kanala C0<\/p>\n

\t\tUpravno sodi\u0161\u010de ni izdalo za\u010dasne odredbe <\/p>\n

Upravno sodi\u0161\u010de je zavrnilo zahtevo organizacije Alpe Adria Green (AAG), da z za\u010dasno odredbo odlo\u017ei izvajanje gradnje zadnjega dela kanala C0. Projekt je sicer kon\u010dan, potrebno je \u0161e uporabno dovoljenje, ki pa ne more biti izdano pred dokon\u010dno odlo\u010ditvijo sodi\u0161\u010da o pravnomo\u010dnosti gradbenega dovoljenja. S to\u017ebo ga sicer izpodbija AAG.<\/p>\n

AAG je to\u017ebo zoper gradbeno dovoljenje med drugim vlo\u017eil zaradi “bistvenih kr\u0161itev pravil iz postopka in nepopolnega ugotavljanja dejanskega stanja”.<\/p>\n

AAG je ve\u010dkrat opozoril na po njihovi oceni \u0161kodljivost projekta kanala C0, zaradi katerega med drugim zahtevajo tudi odstop ljubljanskega \u017eupana Jankovi\u0107a.<\/p>\n

“Projekt kljub ponovljenim strokovnim opozorilom poteka neposredno nad biolo\u0161kim filtrom v produ ob reki Savi, ki \u017ee stoletja naravno pre\u010di\u0161\u010duje podtalnico,” so prej\u0161nji teden poudarili v organizaciji in dodali, da bi njegova po\u0161kodba ali kontaminacija pomenila izgubo glavnega vira \u010diste pitne vode za ve\u010d kot 300.000 prebivalcev in vse zdravstvene, izobra\u017eevalne ter gostinske objekte, ki so od nje odvisni.<\/p>\n

Dela na kanalu C0 so sicer prej\u0161nji teden kon\u010dali. Zadnji del, ki je v delu javnosti dele\u017een ostrega nasprotovanja, so polo\u017eili z dokon\u010dnim, ne pa \u0161e pravnomo\u010dnim gradbenim dovoljenjem, saj je AAG spro\u017eil upravni spor. Odlo\u010ditve o tem sodi\u0161\u010de \u0161e ni sprejelo.<\/p>\n

Na upravnem sodi\u0161\u010du so med drugim zapisali, da lahko cevovod glede na dolo\u010dbe gradbenega zakona za\u010dne delovati \u0161ele, ko je zanj izdano uporabno dovoljenje. Procesna predpostavka za izdajo uporabnega dovoljenja pa je pravnomo\u010dno gradbeno dovoljenje. “To je \u010dasovni trenutek, ko bo odlo\u010deno o to\u017ebi to\u017enika,” so zapisali.<\/p>\n

Da kanal C0 ne more za\u017eiveti pred izdajo uporabnega dovoljenja, je danes opozoril tudi eden najglasnej\u0161ih nasprotnikov projekta in ljubljanski mestni svetnik Ale\u0161 Primc. Za 20. april pred za\u010detkom seje mestnega sveta pred ljubljansko hi\u0161o napoveduje nov shod proti projektu.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Trasa kanala C0. Foto: MOL\/dokumentacija “To kanalizacijsko omre\u017eje je eno izmed klju\u010dnih infrastrukturnih omre\u017eij v Mestni ob\u010dini Ljubljana,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58148,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[32,2202,2198,35,31,34,36,2409,37,38,33,2269,6516],"class_list":{"0":"post-58147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-novice","8":"tag-headlines","9":"tag-jankovic","10":"tag-kanal-c0","11":"tag-najpomembnejse-novice","12":"tag-news","13":"tag-novice","14":"tag-osrednje-novice","15":"tag-pitna-voda","16":"tag-slovene","17":"tag-slovenscina","18":"tag-top-stories","19":"tag-tozba","20":"tag-upravno-sodisce"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116403811318455795","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}