{"id":59466,"date":"2026-04-15T17:28:51","date_gmt":"2026-04-15T17:28:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/59466\/"},"modified":"2026-04-15T17:28:51","modified_gmt":"2026-04-15T17:28:51","slug":"samodejna-voznja-nizozemci-tesli-prizgali-zeleno-luc-dovoljenje-tudi-v-druge-drzave-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/59466\/","title":{"rendered":"Samodejna vo\u017enja: Nizozemci Tesli pri\u017egali zeleno lu\u010d, dovoljenje tudi v druge dr\u017eave EU?"},"content":{"rendered":"

Nizozemska je Tesli odobrila uporabo samodejne vo\u017enje pod nadzorom voznika, odobritev pa bi se lahko raz\u0161irila tudi v druge dr\u017eave Evropske unije. Nizozemski regulator: \u010de to deluje v Amsterdamu, lahko deluje tudi drugje.<\/p>\n

Tesla je dosegla pomemben preboj v Evropi, saj je za svoj avtonomni sistem vo\u017enje Full Self-Driving\u00a0(FSD) pod nadzorom, prvi\u010d pridobila regulatorno odobritev. Nizozemski organ RDW je izdal homologacijo, ki omogo\u010da uvedbo naprednega vozni\u0161kega asistenta v vozila prek spletnih posodobitev (OTA), pri \u010demer se bo name\u0161\u010danje sistema za\u010delo \u017ee ta teden.<\/p>\n

\"Tesla<\/p>\n

Foto: Gregor Pav\u0161i\u010d <\/p>\n

Voznik bo moral \u0161e vedno paziti …<\/p>\n

Kot smo poro\u010dali \u017ee iz pilotnega preizkusa avtonomne vo\u017enje\u00a0iz Zagreba<\/a>, sistem omogo\u010da vo\u017enjo brez rok na volanu, vendar ne pomeni popolne avtonomije. Voznik mora ves \u010das spremljati promet in biti pripravljen prevzeti nadzor. Kljub temu sistem omogo\u010da samodejno navigacijo od to\u010dke do to\u010dke, kar predstavlja pomemben korak proti bolj avtomatizirani mobilnosti.<\/p>\n

Za pridobitev dovoljenja je Tesla izvedla obse\u017een testni program v Evropi, ki je zajemal ve\u010d kot 1,6 milijona kilometrov vo\u017eenj v realnem prometu. Dodatno so opravili \u0161e tiso\u010de testnih scenarijev na zaprtih poligonih ter demonstracijske vo\u017enje s tiso\u010di uporabnikov.\u00a0<\/p>\n

\"Tesla<\/p>\n

Foto: Gregor Pav\u0161i\u010d <\/p>\n

Iz Nizozemske \u0161iritev tudi v druge dr\u017eave EU?<\/p>\n

Pomemben korak predstavlja tudi dejstvo, da je nizozemski regulator RDW o odobritvi \u017ee obvestil Evropsko komisijo in napovedal prizadevanja za raz\u0161iritev dovoljenja na raven celotne Evropske unije. Postopek bi se lahko nadaljeval \u017ee maja, ko bo primer obravnaval pristojni tehni\u010dni odbor. \u010ce bodo rezultati testiranj dovolj prepri\u010dljivi in bo ve\u010dina dr\u017eav \u010dlanic podprla predlog, bi lahko sledila formalna odobritev, ki bi omogo\u010dila uvedbo sistema v vseh dr\u017eavah EU.<\/p>\n

Po besedah vodje homologacij pri RDW Bernda van Nieuwenhovna, sistem omogo\u010da samostojno krmiljenje, pospe\u0161evanje in zaviranje brez rok na volanu, vendar \u0161e vedno zahteva stalni nadzor voznika. Kljub morda zavajajo\u010di oznaki full self-driving\u00a0gre torej za napreden asisten\u010dni sistem in ne za popolnoma avtonomno vo\u017enjo. Van Nieuwenhoven poudarja, da je tehnologija dovolj varna tudi za zahtevna urbana okolja, kot je Amsterdam, kjer si ceste delijo avtomobili, kolesarji in druga vozila. Po njegovih besedah: \u010de sistem deluje na Nizozemskem, lahko deluje kjerkoli v Evropi.<\/p>\n

Medtem obstaja mo\u017enost, da posamezne dr\u017eave tehnologijo odobrijo tudi samostojno, \u0161e preden pride do skupne evropske odlo\u010ditve. RDW \u017ee sodeluje z drugimi regulatorji in je pripravljen deliti tehni\u010dne ugotovitve, kar bi lahko pospe\u0161ilo \u0161ir\u0161o uvedbo sistema.<\/p>\n

Evropski sistem bo imel stro\u017eji nadzor kot v ZDA<\/p>\n

Evropska razli\u010dica programske opreme ne bo povsem enaka ameri\u0161ki. Zaradi stro\u017ejih pravil bo nadzor nad voznikom bolj intenziven, prav tako pa bodo morale biti vse ve\u010dje posodobitve programske opreme predhodno potrjene s strani regulatorja. To pomeni bolj nadzorovan razvoj sistema v primerjavi z ZDA, kjer je tehnologija \u017ee na voljo kot naro\u010dni\u0161ka storitev, vendar se soo\u010da tudi s preiskavami in to\u017ebami zaradi prometnih incidentov.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nizozemska je Tesli odobrila uporabo samodejne vo\u017enje pod nadzorom voznika, odobritev pa bi se lahko raz\u0161irila tudi v…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59467,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[81,82,1630,84,83,19608,62,37,58,60,38,385],"class_list":{"0":"post-59466","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poslovni-svet","8":"tag-business","9":"tag-economic","10":"tag-nizozemska","11":"tag-poslovni","12":"tag-poslovni-svet","13":"tag-samodejna-voznja","14":"tag-si","15":"tag-slovene","16":"tag-slovenia","17":"tag-slovenija","18":"tag-slovenscina","19":"tag-tesla"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116409910148743258","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59466\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}