![\"Vozila](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wide-IMG_8132-1000.webp.webp\")
<\/p>\n <\/p>\n
Mestne avtobuse \u010distijo vsak dan. Foto: Jaka Gasar\u00a0<\/p>\n
Vozila LPP po vo\u017enji o\u010distijo, potniki vseeno nezadovoljni<\/p>\n
Na nas se je obrnila bralka, ki ni zadovoljna s skrbjo za \u010disto\u010do na mestnih avtobusih. Kot je izpostavila, naj bi bili ti polni zavr\u017eenih \u017eve\u010dilnih gumijev in nikotinskih vre\u010dk. V Javnem podjetju Ljubljanski potni\u0161ki promet (LPP) medtem pojasnjujejo, da se za \u010disto\u010do avtobusov skrbi vsakodnevno.<\/p>\n
18. 04. 2026, 00.00\n <\/p>\n
Tamara \u010calo\u0161evi\u0107\n <\/p>\n
Po statisti\u010dnih podatkih, navedenih na spletni strani LPP, z mestnim prometom dnevno potuje tudi do 200.000 potnikov. Nekatere linije so medtem bolj frekventne in dnevno na \u017eeleno lokacijo pripeljejo ve\u010dje \u0161tevilo potnikov, kar do neke mere vpliva tudi na \u010disto\u010do vozil. Bralka, ki se dnevno vozi predvsem na relaciji iz smeri Be\u017eigrad proti centru in obratno, nas je opozorila na ne\u010disto\u010do na mestnih avtobusih. \u00bbRes me zanima, kako pogosto jih \u010distijo. Zdi se mi ogabno, da so polni \u017eve\u010dilnih gumijev in fug (nikotinske vre\u010dke). Ne vem, ali se vse to res nabere v samo enem dnevu?\u00ab se je vpra\u0161ala in nam pri tem prilo\u017eila fotografijo odvr\u017eenih odpadkov, ki so bili stisnjeni k robu avtobusa. \u00bbZdi se mi, da je skrajni \u010das, da se o\u010distijo tudi naslonjala sede\u017eev. Treba je izbrisati raznorazne napise, med katerimi je tudi kar nekaj simbolov, ki tja ne sodijo, recimo svastike,\u00ab je \u0161e povzela.<\/p>\n
![\"Vozila](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Orig-image0__14_-1000.webp.webp\")
<\/p>\n
Bralka je opozorila na neprimerna sporo\u010dila na vozilih LPP\u200b. Foto: bralka<\/p>\n
Preventivne in\u00a0korektivne aktivnosti<\/p>\n
Z vpra\u0161anjem, kako pogosto o\u010distijo notranjost vozil, smo se obrnili na LPP. Tam so nam zagotovili, da v slu\u017ebi za vzdr\u017eevanje vozil za \u010disto\u010do skrbijo vsak dan. \u00bbSodelavci v pralnici in oddelku za pripravo vozil na izvoz pregledajo in o\u010distijo avtobuse po kon\u010dani dnevni vo\u017enji,\u00ab so odgovorili. Pri tem so navedli, da poleg vsakodnevnih osnovnih postopkov \u010di\u0161\u010denja izvajajo tudi preventivne in korektivne aktivnosti, kot so \u00bbredni pregledi stanja potni\u0161kih sede\u017eev, po potrebi zamenjava sedal zaradi obrabe ali higienske neustreznosti, globinsko \u010di\u0161\u010denje sede\u017eev in odstranjevanje trdovratnih ne\u010disto\u010d, vklju\u010dno z \u017eve\u010dilnimi gumiji \u2013 termi\u010dna obdelava, zmrzovanje, mehansko odstranjevanje \u2013 vsakoletno celovito globinsko \u010di\u0161\u010denje potni\u0161kih sede\u017eev v celotnem voznem parku in periodi\u010dno globinsko \u010di\u0161\u010denje sede\u017eev v okviru rednega servisa vozil\u00ab. Poleg tega na medkrajevnih avtobusih uporabljajo snemljive prevleke za vzglavnike, ki se redno menjavajo glede na stopnjo uporabe oziroma skladno s ciklom vzdr\u017eevanja vozila: \u00bbUmazane prevleke tedensko oddajamo v \u010di\u0161\u010denje pri pogodbenem izvajalcu.\u00ab<\/p>\n
![\"Vozila](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Orig-IMG_2679-1000.webp.webp\")
<\/p>\n
Odvr\u017eeni \u017eve\u010dilni gumiji in nikotinske vre\u010dke na avtobusu. Foto: bralka<\/p>\n
Kot so pojasnili pri LPP, uporabljajo prilagojena \u010distilna sredstva in orodja, ki ustrezajo specifi\u010dnim potrebam vzdr\u017eevanja, ter zagotavljajo u\u010dinkovito odstranjevanje ne\u010disto\u010d. K slednjim spadajo tudi raznorazni napisi.<\/p>\n
Ker pa je bralka kot glavno te\u017eavo izpostavila odpadke, smo preverili tudi, ali so pri LPP razmi\u0161ljali o postavitvi ko\u0161ev za smeti na avtobuse. Njihov odgovor je bil negativen. \u00bbNa prvi pogled se zdi ideja logi\u010dna, da bi torej bilo manj smetenja, ampak v praksi ima ve\u010d slabosti kot koristi, saj to lahko predstavlja privabljanje oziroma kopi\u010denje odpadkov, neprijetne vonjave, ve\u010d \u010di\u0161\u010denja, ko\u0161i pa so lahko tudi varnosti in prostorski problem,\u00ab so razlo\u017eili. Dodali so, da so avtobusna postajali\u0161\u010da opremljena s ko\u0161i, \u00bbkar potnikom omogo\u010da, da odpadke odlo\u017eijo pred vo\u017enjo ali po njej\u00ab.<\/p>\n
Dejstvo pa je, da lahko k \u010disto\u010di na avtobusih veliko prispevajo prav potniki sami z odgovornim ravnanjem. \u00bbTo pomeni, da odpadke odnesejo s seboj in jih odlo\u017eijo v ko\u0161e na postajali\u0161\u010dih, upo\u0161tevajo pravila glede prepovedi u\u017eivanja hrane in pija\u010de, ne naslanjajo nog na sede\u017ee ter spo\u0161tujejo skupni prostor,\u00ab so povzeli pri LPP.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mestne avtobuse \u010distijo vsak dan. Foto: Jaka Gasar\u00a0 Vozila LPP po vo\u017enji o\u010distijo, potniki vseeno nezadovoljni Na nas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62225,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[19469,10118,124,5128,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-62224","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ljubljana","8":"tag-ciscenje","9":"tag-javni-prevoz","10":"tag-ljubljana","11":"tag-lpp","12":"tag-si","13":"tag-slovene","14":"tag-slovenia","15":"tag-slovenija","16":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116423476203703976","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}