{"id":66206,"date":"2026-04-21T17:05:07","date_gmt":"2026-04-21T17:05:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/66206\/"},"modified":"2026-04-21T17:05:07","modified_gmt":"2026-04-21T17:05:07","slug":"od-srede-pomembne-spremembe-v-javnem-prometu-pozor-tudi-na-globe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/66206\/","title":{"rendered":"Od srede pomembne spremembe v javnem prometu, pozor tudi na globe"},"content":{"rendered":"<p>Ljubljanski potni\u0161ki promet (LPP) bo zaradi del na obmo\u010dju glavne \u017eelezni\u0161ke postaje v sredo uvedel za\u010dasno spremembo trase linije mestnega avtobusa 27, na linijah 2, 9 in 25 pa zagotovil dodatno \u0161tevilo avtobusov. Na ob\u010dini poudarjajo, da dela potekajo skladno z na\u010drti, voznike prosijo za strpnost, za zamude se je opravi\u010dil tudi \u017eupan Zoran Jankovi\u0107. Ob tem LPP opozarja \u0161e na spremembo, ki za\u010dne veljati v \u010detrtek: globa za nepla\u010dilo voznine bo po novem 100 evrov.<\/p>\n<p>Linijo 27 z Masarykove ceste in Trga Osvobodilne fronte bodo zaradi del preusmerili na Vilharjevo cesto, je na dana\u0161nji novinarski konferenci pojasnil\u00a0direktor LPP Rok Vihar. Vilharjeva je po njegovih besedah manj prometno obremenjena, zato naj bi sprememba skraj\u0161ala \u010das vo\u017enje in pomagala ohranjati stabilnej\u0161i vozni red.<\/p>\n<p>Ve\u010d avtobusov na linijah 2, 9 in 25<\/p>\n<p>Dela na obmo\u010dju glavne \u017eelezni\u0161ke postaje so tudi razlog za dodatne avtobuse na linijah 2, 9 in 25. Ker se \u010das vo\u017enje na tem obmo\u010dju podalj\u0161a, \u017eelijo z dodatnimi vozili ohraniti enak interval med posameznimi avtobusi.\u00a0<\/p>\n<p>Ob\u010dina: dela potekajo po na\u010drtih, a v konicah nastajajo zastoji<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Dunajska, Trg OF in Vilharjeva | Foto: Google Maps\/posnetek zaslona\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"Google Maps\/posnetek zaslona\" data-caption=\"\" data-height=\"711\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/16\/71\/6abb59c5c9dcf5e44617-dunajska-trg-of-in-vilharjeva.jpeg\" data-width=\"1410\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/6c\/a0\/a759be6d9b138f58e743-dunajska-trg-of-in-vilharjeva.jpeg\" title=\"Dunajska, Trg OF in Vilharjeva\"\/><\/p>\n<p> Foto: Google Maps\/posnetek zaslona <\/p>\n<p>Dela na obmo\u010dju potni\u0161kega centra, ki trenutno potekajo ob Dunajski cesti in na Trgu OF, sicer po besedah vodje ob\u010dinskega oddelka za gospodarske dejavnosti in promet Maje \u017ditnik napredujejo po na\u010drtih, obenem pa \u017ditnik priznava, da\u00a0predvsem v prometnih konicah povzro\u010dajo dodatne zastoje.<\/p>\n<p>Zato bodo v naslednjih dneh s policijo pretresali mo\u017enosti optimizacije prometne ureditve. Voznike je pozvala k razumevanju in strpni vo\u017enji. &#8220;Predvsem je pomembno, da ne blokirajo kri\u017ei\u0161\u010d,&#8221; je poudarila.<\/p>\n<p>Naslednja postaja: Miklo\u0161i\u010deva \u2013 in \u0161e vrsta drugih del<\/p>\n<p>\u017ditnik je napovedala tudi za\u010detek obnove Miklo\u0161i\u010deve ceste, ki jo bodo podrobneje predstavili maja. Po prenovi kro\u017ei\u0161\u010da \u017dale ter ulic Pokopali\u0161ka in Flaj\u0161manova bodo v naslednjih mesecih spremljali promet na obmo\u010dju \u017dal in preverili, ali so potrebne prilagoditve ureditve.\u00a0<\/p>\n<p>Dela na podhodu pri nastajajo\u010dem atletskem centru v Spodnji \u0160i\u0161ki naj bi kon\u010dali junija. Po na\u010drtih potekajo tudi dela na Tbilisijski ulici in Barjanski cesti.<\/p>\n<p>Jankovi\u0107: &#8220;Druga\u010de \u017eal ne gre&#8221;<\/p>\n<p>Za zamude v prometu zaradi del se je opravi\u010dil tudi Zoran Jankovi\u0107. &#8220;Vendar druga\u010de \u017eal ne gre,&#8221; je poudaril. Tudi on je voznike pozval k strpnosti in upo\u0161tevanju prometne signalizacije.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\u017dupana veseli, da dela potekajo dobro, pri obmo\u010dju \u017eelezni\u0161ke postaje pa upa na \u010dim hitrej\u0161o ureditev proge pri Orto baru, da bi lahko stekla \u0161iritev tamkaj\u0161njega podvoza pod progo, ki velja za prometno ozko grlo. | Foto: STA\" class=\"article_content__inline_image js_imageLightbox is-clickable\" data-author=\"STA\" data-caption=\"\u017dupana veseli, da dela potekajo dobro, pri obmo\u010dju \u017eelezni\u0161ke postaje pa upa na \u010dim hitrej\u0161o ureditev proge pri Orto baru, da bi lahko stekla \u0161iritev tamkaj\u0161njega podvoza pod progo, ki velja za prometno ozko grlo.\" data-height=\"1066\" data-href=\"https:\/\/siol.net\/media\/img\/a6\/01\/f6b0ebc66e91b0b2b98a-zoran-jankovic.jpeg\" data-width=\"1600\" loading=\"lazy\" src=\"\/media\/img\/5c\/45\/fafbda6a021a21901f05-zoran-jankovic.jpeg\" title=\"Zoran Jankovi\u0107\"\/><\/p>\n<p> \u017dupana veseli, da dela potekajo dobro, pri obmo\u010dju \u017eelezni\u0161ke postaje pa upa na \u010dim hitrej\u0161o ureditev proge pri Orto baru, da bi lahko stekla \u0161iritev tamkaj\u0161njega podvoza pod progo, ki velja za prometno ozko grlo.<br \/>\n Foto: STA <\/p>\n<p>Stro\u017eja kazen za &#8220;\u0161vercanje&#8221;: od \u010detrtka 100 evrov<\/p>\n<p>S \u010detrtkom za\u010dne veljati vi\u0161ja globa za nepla\u010dilo voznine na avtobusih LPP: 100 evrov, kar je 60 evrov ve\u010d kot do zdaj. Za manj\u0161e prekr\u0161ke \u2013 na primer, \u010de potnik pozabi validirati vozovnico \u2013 uvajajo mo\u017enost ni\u017eje globe: 15 evrov.<\/p>\n<p>Kavalirji pomagali gostji, ki se je za\u010dela du\u0161iti<\/p>\n<p>Vihar je ob tem pohvalil \u0161e voznike elektri\u010dnih vozil Kavalir. V nedeljo so po klicu iz restavracije v mestnem sredi\u0161\u010du pomagali gostji, ki se je zaradi alergijskega odziva za\u010dela du\u0161iti, in jo v nekaj minutah prepeljali v UKC Ljubljana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ljubljanski potni\u0161ki promet (LPP) bo zaradi del na obmo\u010dju glavne \u017eelezni\u0161ke postaje v sredo uvedel za\u010dasno spremembo trase&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66207,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[13496,124,5128,11175,62,37,58,60,38,1817],"class_list":{"0":"post-66206","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ljubljana","8":"tag-gradnja-ceste","9":"tag-ljubljana","10":"tag-lpp","11":"tag-potniski-center","12":"tag-si","13":"tag-slovene","14":"tag-slovenia","15":"tag-slovenija","16":"tag-slovenscina","17":"tag-zoran-jankovic"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116443789731995468","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66206\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}