\n
\n
\n
\n
\n
\n
![\"foto:](\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/bc9e506b-20e9-4094-b5b5-ef98a0fac251.jpg\")
\nfoto: Mestna ob\u010dina Velenje
\n
\n
\n <\/p>\n
22. 4. 2026 ob 5:00
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\nfoto: Mestna ob\u010dina Velenje
\n
\n
\n
<\/p>\n
Po dolgotrajnih usklajevanjih in \u0161tevilnih izzivih bo Mestna ob\u010dina Velenje v sodelovanju s Krajevno skupnostjo \u0160alek uvedla novo modro cono I. Gre za enega najzahtevnej\u0161ih projektov urejanja mirujo\u010dega prometa v ob\u010dini, katerega cilj je vzpostaviti red, izbolj\u0161ati dostopnost parkirnih mest ter zagotoviti ve\u010djo varnost za vse udele\u017eence v prostoru. Pri vzpostavljanju modre cone I bo veljalo prehodno obdobje do 15. maja 2026, v katerem si bodo upravi\u010denci do abonmajev lahko uredili vse potrebno za njihov nakup. V Mestni ob\u010dini Velenje je v modre cone vklju\u010denih 4.770 parkirnih mest v 9 conah in 4 gara\u017enih hi\u0161ah, pri \u010demer je v vseh conah omogo\u010deno tudi \u010dasovno omejeno brezpla\u010dno parkiranje.<\/p>\n
<\/p>\n
Najve\u010dji izziv pri vzpostavljanju nove cone predstavlja razdrobljeno lastni\u0161tvo. Za uvedbo modre cone je bilo klju\u010dno dose\u010di jasna lastni\u0161ka razmerja in soglasja eta\u017enih lastnikov, kar je bil dolgotrajen in zahteven proces.<\/p>\n
<\/p>\n
Nova modra cona I vklju\u010duje parkiri\u0161\u010da ob stanovanjskih objektih \u0160alek 81, 83, 88 in 90, pri Skalci ter del parkiri\u0161\u010da ob osnovni \u0161oli. Skupno zajema 339 parkirnih mest in 65 gara\u017enih boksov. Parkiranje bo \u010dasovno omejeno in pla\u010dljivo 24 ur na dan, vse dni v tednu, z mo\u017enostjo do 120 minut brezpla\u010dnega parkiranja z ozna\u010ditvijo \u010dasa prihoda.<\/p>\n
<\/p>\n
Uporabniki gara\u017e bodo na podlagi nove ureditve dol\u017eni parkirati v gara\u017enih boksih, ki so danes pogosto prazni. S tem se bo razbremenil pritisk na zunanja parkiri\u0161\u010da in zmanj\u0161alo neustrezno parkiranje na zelenicah, plo\u010dnikih in kolesarskih povr\u0161inah.<\/p>\n
<\/p>\n
Ob\u010dina bo hkrati prevzela vse obveznosti upravljanja, od \u010di\u0161\u010denja in zimske slu\u017ebe do vzpostavitve prometne signalizacije, parkirnih sistemov in digitalnih re\u0161itev za nadzor. \u017de z novim letom so uvedli digitalne parkirne karte in abonmaje, kar omogo\u010da bolj\u0161i pregled nad uporabo parkiri\u0161\u010d.<\/p>\n
<\/p>\n
S spremembo odloka se dopolnjuje tudi modra cona H, kjer so dodali 12 novih parkirnih mest ter ureditev obmo\u010dja, ki doslej ni bilo ustrezno vklju\u010deno v sistem. Posebej se ureja tudi parkiranje novinarjev, ki bodo na podlagi pridobljene dovolilnice v dolo\u010denih primerih lahko parkirali brezpla\u010dno.<\/p>\n
<\/p>\n
Novo cono v \u0160aleku bodo uvajali postopno. Do sredine maja 2026 bo veljalo prehodno obdobje, namenjeno ureditvi abonmajev in prilagoditvi uporabnikov, do konca maja pa bodo kr\u0161itve sankcionirane le z opozorili. Polna ureditev sistema se predvideva s 1. junijem.<\/p>\n
<\/p>\n
Uvajanje modre cone v \u0160aleku pomeni pomemben premik k bolj urejenemu prometu v mirovanju. Izku\u0161nje iz drugih delov mesta ka\u017eejo, da se ob za\u010detnih pomislekih dolgoro\u010dno vzpostavi ve\u010d reda, bolj\u0161a dostopnost parkiri\u0161\u010d in vi\u0161ja kakovost bivanja. Projekt ostaja odprt za prilagoditve. V sodelovanju s krajevno skupnostjo bodo u\u010dinke sproti spremljali in po potrebi sistem nadgrajevali.<\/p>\n
<\/p>\n
V Mestni ob\u010dini Velenje imajo v modro cono vklju\u010denih 4.770 parkirnih mest (1.353 v gara\u017enih hi\u0161ah, 3.352 zunanjih parkirnih mest in 65 gara\u017enih boksov), 9 modrih con in 4 gara\u017ene hi\u0161e. V vseh modrih conah omogo\u010dajo kratkotrajno brezpla\u010dno parkiranje: v conah A, B, E, G do 30 minut, v coni F do 60 minut, v conah C, D, H, I do 120 minut, v gara\u017eni hi\u0161i Avtobusna postaja v I. eta\u017ei do 15 minut.<\/p>\n
\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"22. 4. 2026 ob 5:00
foto: Mestna ob\u010dina Velenje
…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66728,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[26],"tags":[1289,159,21541,194,21542,62,37,58,60,38,1288,165],"class_list":["post-66727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-velenje","tag-fantasy","tag-lokalno","tag-modra-cona","tag-radio","tag-salek","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-udarno","tag-velenje"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116446954957193523","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66727"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66727\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}