{"id":67020,"date":"2026-04-22T10:52:13","date_gmt":"2026-04-22T10:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/67020\/"},"modified":"2026-04-22T10:52:13","modified_gmt":"2026-04-22T10:52:13","slug":"v-petek-zacetek-zbiranja-podpisov-za-referendum-o-parkirninah-v-ljubljanskih-soseskah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/67020\/","title":{"rendered":"V petek za\u010detek zbiranja podpisov za referendum o parkirninah v ljubljanskih soseskah"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"V
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tV Iniciativi \u0160tepanjsko naselje menijo, da ni prav, da ob\u010dina prora\u010dun polni na ple\u010dih stanovalcev, \u0161e posebej ne, dokler sama ne vzpostavi bolj\u0161ih alternativ uporabi avtomobila, zlasti z izbolj\u0161anjem javnega prometa. Foto: Marko Vavpoti\u010d\/Bobo<\/p>\n

Ljubljanski mestni svetniki so spremembe odloka o urejanju prometa v Mestni ob\u010dini Ljubljana, ki \u0161iri obmo\u010dja pla\u010dljivega parkiranja v mestnih soseskah, sprejeli 23. marca. Med drugim predvideva, da bo parkiranje na javnih parkirnih povr\u0161inah v stanovanjskih soseskah pla\u010dljivo po cenah, dolo\u010denih za cono 3, torej 70 centov na uro podnevi in dva evra za vso no\u010d.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n

Stanovalci bodo lahko osebne avtomobile parkirali s parkirno dovolilnico. Praviloma bo izdana ena na stanovanje, veljala bo 365 dni, stala pa bo 60 evrov. \u010ce je v soseski dovolj parkirnih mest, se bo lahko na stanovanje izdala tudi druga in tretja dovolilnica, ki bosta stali 120 in 240 evrov.<\/p>\n

Izvajanje novega re\u017eima v delu \u0160tepanjskega naselja zadr\u017ealo sodi\u0161\u010de<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSorodna novica
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCivilna iniciativa ocenjuje, da v \u0160tepanjskem naselju primanjkuje skoraj tiso\u010d parkirnih mest<\/a><\/p>\n

\u0160tevilni prebivalci naselja novi ureditvi nasprotujejo in menijo, da bi morala biti parkiri\u0161\u010da v njihovi lasti. Vlo\u017eili so tudi to\u017ebo, na podlagi katere je Okrajno sodi\u0161\u010de v Ljubljani z za\u010dasno odredbo zadr\u017ealo izvajanje novega parkirnega re\u017eima v delu \u0160tepanjskega naselja. V njej nalaga Mestni ob\u010dini Ljubljana, da do kon\u010dne odlo\u010ditve sodi\u0161\u010da preneha izvajati uvedeni parkirni re\u017eim.<\/p>\n

V Iniciativi za \u0160tepanjsko naselje, kjer v teh spremembah vidijo prena\u0161anje posledic dolgoletnega zanemarjanja prometne problematike na stanovalce, so pobudo za naknadni referendum o ljubljanskih parkiri\u0161\u010dih vlo\u017eili v za\u010detku meseca. Prilo\u017eili so ji ve\u010d kot 250 podpisov Ljubljan\u010danov. Ob ve\u010d organizacijah so jih podprli tudi prebivalci ljubljanskih sosesk Fu\u017eine, Savsko naselje, Koseze, Spodnja \u0160i\u0161ka, Trnovo, Moste in Be\u017eigrad.<\/p>\n

Referendum bo razpisan, \u010de zahtevo podpre vsaj pet odstotkov volivcev v ob\u010dini<\/p>\n

Zbiranje podpisov za razpis referenduma o spremembah odloka o urejanju prometa v mestni ob\u010dini se bo za\u010delo v petek, 24. aprila, potekalo pa bo do vklju\u010dno \u010detrtka, 28. maja. Ob\u010dinski svet mora sicer referendum razpisati, \u010de to zahteva najmanj pet odstotkov volivcev v ob\u010dini.<\/p>\n

Na referendumu bi v iniciativi prebivalce Mestne ob\u010dine Ljubljana vpra\u0161ali, ali so za to, da se uveljavi 4. \u010dlen novele odloka o urejanju prometa v Mestni ob\u010dini Ljubljana, ki uvaja ureditev parkiranja v obmo\u010djih sosesk.<\/p>\n

Ljubljanski \u017eupan Zoran Jankovi\u0107 o pobudi za referendum meni, da gre za predvolilno kampanjo civilnih iniciativ.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V Iniciativi \u0160tepanjsko naselje menijo, da ni prav, da ob\u010dina prora\u010dun polni na ple\u010dih stanovalcev, \u0161e posebej ne,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":67021,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[124,2552,2550,9771,419,62,37,58,60,38,2426,1817],"class_list":{"0":"post-67020","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ljubljana","8":"tag-ljubljana","9":"tag-mol","10":"tag-parkirisca","11":"tag-podpisi","12":"tag-referendum","13":"tag-si","14":"tag-slovene","15":"tag-slovenia","16":"tag-slovenija","17":"tag-slovenscina","18":"tag-stepanjsko-naselje","19":"tag-zoran-jankovic"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116447985305716376","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}