![\"BMW](\"\/media\/img\/0f\/66\/cbf7c1f5c20807776fa1.jpeg\"\/)
<\/p>\nNa svetovnem razkritju v M\u00fcnchnu smo si \u017ee lahko ogledali povsem novi BMW serije 7. Tovrstne modele ozna\u010dujemo kot zastavono\u0161e, saj predstavljajo nova merila podjetja, sedmica pa demonstrira podjetni\u0161ki duh, inovativno mo\u010d in tehnolo\u0161ko naprednost bavarske znamke. In novinka ni ni\u010d druga\u010dna, \u010deprav bi po videzu dejali, da gre za evolucijo in ne revolucijo.<\/p>\n
BMW nam je v M\u00fcnchnu \u017ee meseca marca razkril novo generacijo svoje presti\u017ene limuzine serije 7, ki jo ozna\u010duje kot najve\u010dji tehnolo\u0161ki preskok v zgodovini modela. Embargo na objavo sovpada s svetovnim razkritjem na avtomobilskem salonu v Pekingu (tam je tudi ekipa \u017durnal24 \u2013 reporta\u017eo lahko pri\u010dakujete v naslednjih dneh). Gre za avtomobil, ki ne nadgrajuje le dizajna, ampak popolnoma redefinira luksuz \u2013 od na\u010dina vo\u017enje do na\u010dina uporabe zaslonov, umetne inteligence in elektrifikacije.<\/p>\n
Nova serija 7 je zasnovana kot tehnolo\u0161ki paradni konj znamke. V ospredju so digitalizacija, elektri\u010dni doseg – namenjen zelo dolgim potovanjem brez ustavljanja – , umetna inteligenca in nova raven udobja za voznika ter potnike.<\/p>\n
<\/p>\n
BMW<\/p>\n
Tokrat serija 7 ni bil prvi model “Neue Klasse”, pred njim smo spoznali \u017ee BMW iX3 <\/a>in limuzino i3<\/a>, na novi platformi pa bodo v kratkem predstavili 40 modelov, ne le elektri\u010dnih, tudi s klasi\u010dnimi pogonskimi agregati. Neue Klasse je veliko ve\u010d kot le platforma. Kot pri iX3 je bil tudi pri novi seriji 7 najve\u010d pozornosti znova dele\u017een popolnoma elektri\u010dni BMW i7, ki z novo generacijo baterije dosega ve\u010d kot 700 kilometrov dosega po WLTP. Kako realno je to, dokazuje \u017ee na\u0161a pot v M\u00fcnchen z SUV-jem iX3 – za pot, dolgo 430 avtocestnih kilometrov, – smo porabili samo 89 odstotkov baterije, torej bi brez te\u017eav po avtocesti brez ustavljanja prevozili vsaj 500 kilometrov \u2013 in to v zimskih razmerah.<\/p>\n Top 10 novosti nove serije 7<\/p>\n 1. Elektri\u010dni doseg ve\u010d kot 700 km Kot so nam na celodnevnih delavnicah v M\u00fcnchnu \u0161e enkrat ve\u010d poudarili BMW-jevi in\u017eenirji je klju\u010d do preskoka v dosegu pri ve\u010djih hitrostih nova generacija cilindri\u010dnih celic \u0161este generacije in pove\u010dana uporabna kapaciteta baterije na 112,5 kWh. BMW s tem jasno cilja na vrh elektri\u010dnih luksuznih limuzin, kjer neposredno tekmuje z najbolj\u0161imi v segmentu.<\/p>\n \u0160e pomembnej\u0161i kot doseg se nam zdi napredek pri polnjenju. Novi i7 omogo\u010da hitro DC polnjenje z mo\u010djo do 250 kW, kar pomeni, da se baterija od 10 do 80 odstotkov napolni v pribli\u017eno 29 minutah. Da to ni iz trte zvito, smo preizkusili pred BMW muzejem, kjer stojijo 400 kW polnilne postaje. iX3, ki sicer omogo\u010da prav polnjenje do 400 kW, smo sami polnili s hitrostjo 350 kWh – v nekaj minutah smo baterijo napolnili za naslednjih 200 kilometrov vo\u017enje. Sedmica poleg tega ponuja inteligentno upravljanje polnjenja, prediktivno termi\u010dno upravljanje in optimizacijo poti glede na polnilne postaje.<\/p>\n BMW<\/p>\n BMW<\/p>\n Tudi V8, dizel, PHEV in blagi hibrid<\/p>\n BMW i7 bo na za\u010detku na voljo v treh razli\u010dicah: 50 xDrive, 60 xDrive in M70 xDrive<\/a>, kar pomeni, da segajo od udobne poslovne limuzine do visokozmogljive elektri\u010dne razli\u010dice. Poleg elektrike BMW ohranja tudi klasi\u010dne pogone: bencinske \u0161estvaljnike z 48V mild-hybrid tehnologijo, dizelski 740d xDrive, priklju\u010dna hibrida 750e xDrive in M760e xDrive. V prihodnje prihaja tudi M Performance razli\u010dica z V8 motorjem!<\/p>\n Revolucija se je zgodila v kabini. Novi BMW Panoramic iDrive <\/a>z operacijskim sistemom X zdru\u017euje zaslone, fizi\u010dne kontrole in umetno inteligenco v enoten digitalni ekosistem. Naj ponovimo, kar vemo iz BMW iX3 in i3: najbolj opazen element je BMW Panoramic Vision, projekcija informacij \u010dez celotno spodnje obmo\u010dje vetrobranskega stekla. Voznik ima klju\u010dne podatke neposredno v vidnem polju, medtem ko so ostale informacije prilagodljive vsem potnikom. Nad njim je \u0161e 3D Head-Up Display, ki navigacijo in asistenco prikazuje prostorsko, skoraj kot raz\u0161irjeno resni\u010dnost. V sredini je 17,9-pal\u010dni osrednji zaslon z visoko lo\u010dljivostjo, prilagodljivim vmesnikom in hitrim dostopom do funkcij.<\/p>\n BMW<\/p>\n Ena najbolj opaznih novosti je serijski BMW Passenger Screen, 21:9 zaslon za sovoznika, ki omogo\u010da ogled filmov, TV vsebin, igranje iger, video klice in uporabo aplikacij \u2013 tudi med vo\u017enjo. Sistem ima vgrajeno za\u0161\u010dito: \u010de zazna, da voznik preusmeri pogled, se zaslon samodejno zatemni, kar ohranja varnost. Zadnji del pa se lahko spremeni v konferen\u010dno pisarno ali kino<\/a>. Opcijski je na voljo BMW Theatre Screen z 31,3-pal\u010dno 8K lo\u010dljivostjo. V kombinaciji s sistemom Bowers & Wilkins z do 36 zvo\u010dniki in podporo Dolby Atmos gre za eno najbolj naprednih zvo\u010dno-vizualnih izku\u0161enj v avtomobilu.<\/p>\n BMW<\/p>\n Umetna inteligenca z roko v roki s \u010dlovekom<\/p>\n BMW v seriji 7 uvaja sistem Symbiotic Drive, ki predstavlja novo filozofijo delovanja asisten\u010dnih sistemov. Namesto da bi avtomobil prevzel nadzor, sistem sodeluje z voznikom \u2013 ta lahko vedno zavira, pospe\u0161uje ali krmili, brez deaktivacije asistence. V praksi, ko imamo vklopljen radarski tempomat in moramo na rahlo zavirati, se sistem ne izklopi.<\/p>\n
2. Polnjenje: 10 do 80 % v 29 minutah
3. Tri elektri\u010dne razli\u010dice i7
4. BMW Panoramic iDrive \u2013 popolnoma nov digitalni kokpit
5. Panoramic Vision \u010dez celotno vetrobransko steklo
6. 3D Head-Up Display nove generacije
7. Sovoznikov ekran kot mini kino
8. Zadnji del kot luksuzni kino
9. BMW Symbiotic Drive \u2013 \u010dlovek in avto vozita skupaj
10. Avtonomna pomo\u010d v mestu in na avtocesti<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/5d\/bc\/a6149d21fbc46f7ef661.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/88\/1a\/80c49eac05b30ffdbf2c.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/88\/2b\/1c9c43bfeb8ca001d4e5.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/63\/7f\/51cd9a1d82c24acdc44e.jpeg\"\/)
<\/p>\n
![\"BMW](\"\/media\/img\/ba\/3f\/6120bff4e8e3c8bf3698.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/e3\/1e\/6632862fc8d9cac5ebf1.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/4e\/20\/71b64bd4cf00dd08410e.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/1c\/a8\/ccc3b4995242847e51ca.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/37\/c3\/f573f2b4141f0df61a51.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/3a\/39\/462e2a2c4ce19314780d.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/e5\/52\/5765b93862993df265e6.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/ae\/a3\/e0fda7a648cbed4cc407.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/22\/b7\/8e86e078cc5d48544bc8.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/b0\/3c\/e4e2f7f699cc85539553.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/16\/28\/1f293725c794fd3f134e.jpeg\"\/)
<\/p>\n![\"BMW](\"\/media\/img\/18\/1c\/6b5d0f6b9e91435b207b.jpeg\"\/)
<\/p>\n