{"id":68229,"date":"2026-04-23T11:45:10","date_gmt":"2026-04-23T11:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/68229\/"},"modified":"2026-04-23T11:45:10","modified_gmt":"2026-04-23T11:45:10","slug":"civilne-inicative-skupaj-pozvale-k-zbiranju-podpisov-za-razpis-referenduma-o-parkirninah","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/68229\/","title":{"rendered":"Civilne inicative skupaj pozvale k zbiranju podpisov za razpis referenduma o parkirninah"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Ob
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tOb vseh te\u017eavah, ki jih je ustvarilo vodstvo mestne uprave, je klju\u010dno povezovanje, so izpostavili v civilnih iniciativah. Foto: BoBo<\/p>\n

Zbiranje podpisov za razpis referenduma bo preko e-Uprave ali osebno na upravnih enotah trajalo do 28. maja. Informacije o referendumu so zbrane na spletni strani Parkiri\u0161\u010da so na\u0161a.<\/p>\n

Oglas<\/p>\n

Kot je na novinarski konferenci civilnih iniciativ za \u0160tepanjsko naselje, za ohranitev Ple\u010dnikovega stadiona, tr\u017enice in Kri\u017eank ne damo, proti se\u017eigalnici v Ljubljani, Organizacije Alpe Adria Green in Mi smo Ljubljana povedal predstavnik Iniciative za \u0160tepanjsko naselje Klemen Fajs, je ena najve\u010djih te\u017eav v Ljubljani parkiranje v ve\u010djih soseskah. “Mestna ob\u010dina Ljubljana nam po 20 letih kuhanja parkirnih te\u017eav izstavlja ra\u010dun za lastne napake. A resnica je preprosta, ob\u010dina je ustvarila mesto brez mobilnostnih alternativ, parkiri\u0161\u010d je premalo, dovolilnica pa ni re\u0161itev, zato za\u010denjamo zbiranje podpisov za referendum proti spremembam odloka o urejanju prometa,” je povzel.<\/p>\n

Prebivalci Ljubljane po njegovih navedbah nimajo ustrezne alternative avtomobilom. “Javni promet je po\u010dasen, nezanesljiv in nekonkuren\u010den. Ljudje ne uporabljajo avtomobila iz objestnosti, ampak iz potrebe, mestna politika pa ne zmanj\u0161uje odvisnosti od avtomobila, ampak jo izkori\u0161\u010da. Namesto bolj\u0161ega javnega prometa smo dobili parkirnino, namesto reda kaznovanje ljudi,” je dejal.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Foto:
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tFoto: BoBo<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\tIniciative: Politike mestne uprave tudi na ostalih podro\u010djih podobne in problemati\u010dne<\/p>\n

Tudi predstavniki ostalih iniciativ me\u0161\u010dane pozivajo k oddaji podpisa, saj so politike mestne uprave tudi na ostalih podro\u010djih podobne in problemati\u010dne. Ob tem je Arne Vehovar v imenu tistih, ki nasprotujejo gradnji se\u017eigalnice v Ljubljani in ob napovedi \u017eupana Zorana Jankovi\u0107a, da bodo o tem vpra\u0161anju organizirali referendum, pozval, naj se referenduma zdru\u017eita in izvedeta v za\u010detku jeseni.<\/p>\n

Problematiziral je po njegovem diskriminatorna referendumska pravila, saj je treba pri ob\u010dinskem zbrati pet odstotkov overjenih podpisov, na dr\u017eavni ravni 2,5 odstotka, ter da je odstotek enak za vse ob\u010dine. “V Ljubljani to pomeni okoli 13.000 podpisov, v Ob\u010dini Osilnica pa 15 podpisov,” je ponazoril. Po njegovem bi morali razmisliti o zbiranju podpisov na enak na\u010din, kot to poteka pri evropskih dr\u017eavljanskih pobudah, kjer zado\u0161\u010da podatek o enotni mati\u010dni \u0161tevilki ob\u010dana.<\/p>\n

Sarah \u017denko iz gibanja Mi smo Ljubljana je dejala, da podpirajo referendum proti parkirninam, saj predstavlja glas Ljubljane, ki ga ne morejo uti\u0161ati. “Namesto no\u010dnih linij smo dobili no\u010dno parkirnino, namesto urejenih kolesarskih poti sekate drevesa in utirate pot investitorjem, namesto urejenega parkiranja smo dobili pla\u010dljivo parkiranje. Jasno je, da mestna oblast ne zastopa na\u0161ih interesov, ampak interese turistov, investitorjev in korporacij,” je poudarila.<\/p>\n

Apolonija Simon, ravnateljica ljubljanske srednje \u0161ole za oblikovanje in fotografijo, je opozorila, da se v zadnjih letih v Ljubljani ponavlja enak vzorec odlo\u010ditev. “Te nastajajo prehitro, brez celovitih analiz in resni\u010dnega vklju\u010devanja javnosti. To vidimo pri urejanju parkiranja in prometa, posegih v javnih prostor, ravnanju s kulturno dedi\u0161\u010dino, projektih, ki vplivajo na okolje in zdravje, ter v razpravah v se\u017eigalnici,” je povedala.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Novinarska
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\tNovinarska konferenca civilnih iniciativ za \u0160tepanjsko naselje, za ohranitev Ple\u010dnikovega stadiona, tr\u017enice in Kri\u017eank ne damo, proti se\u017eigalnici v Ljubljani, Organizacije Alpe Adria Green in Mi smo Ljubljana. Foto: BoBo<\/p>\n

Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ob vseh te\u017eavah, ki jih je ustvarilo vodstvo mestne uprave, je klju\u010dno povezovanje, so izpostavili v civilnih iniciativah.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68230,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[588,124,17268,2428,419,21881,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-68229","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ljubljana","8":"tag-javni-promet","9":"tag-ljubljana","10":"tag-ljubljani","11":"tag-parkiranje","12":"tag-referendum","13":"tag-sezigalnici","14":"tag-si","15":"tag-slovene","16":"tag-slovenia","17":"tag-slovenija","18":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116453856252141316","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68229"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68229\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}