{"id":6901,"date":"2026-02-26T12:24:08","date_gmt":"2026-02-26T12:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/6901\/"},"modified":"2026-02-26T12:24:08","modified_gmt":"2026-02-26T12:24:08","slug":"divaca-in-koper-kmalu-povezana-z-novimi-zelezniskimi-tiri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/6901\/","title":{"rendered":"Diva\u010da in Koper kmalu povezana z novimi \u017eelezni\u0161kimi tiri"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/66954275.jpg\" itemprop=\"contentUrl\" data-size=\"1200x800\" data-large=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/66954275.jpg\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/66954275.jpg\" title=\"Zaradi nedovoljenih izpustov vode z gradbi\u0161\u010da drugega tira v naravno okolje je Ribi\u0161ka dru\u017eina Koper pred dnevi ve\u010dkrat opozorila na onesna\u017eenje vodotokov, in\u0161pekcija za okolje vodi postopek. Foto: BoBo\" alt=\"Zaradi nedovoljenih izpustov vode z gradbi\u0161\u010da drugega tira v naravno okolje je Ribi\u0161ka dru\u017eina Koper pred dnevi ve\u010dkrat opozorila na onesna\u017eenje vodotokov, in\u0161pekcija za okolje vodi postopek. Foto: BoBo\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tZaradi nedovoljenih izpustov vode z gradbi\u0161\u010da drugega tira v naravno okolje je Ribi\u0161ka dru\u017eina Koper pred dnevi ve\u010dkrat opozorila na onesna\u017eenje vodotokov, in\u0161pekcija za okolje vodi postopek. Foto: BoBo<\/p>\n<p>Ve\u010dina tira med Koprom in Diva\u010do je polo\u017eenega na togi podlagi, torej zabetoniranega, sklepni gradbeni del projekta drugi tir opisuje direktor 2TDK-ja Marko Brezigar:<br \/>&#8220;Za\u010deli so betonirati zadnjih 200 metrov tira na togi podlagi, skupaj bo izvedenih 23,3 kilometra takega tira. Tako je v vseh predorih, predvsem zaradi vzdr\u017eevanja. To je praksa povsod po Evropi, to se izvaja pri vseh dalj\u0161ih \u017eelezni\u0161kih predorih, pri nas je prvi\u010d v tak\u0161ni dol\u017eini.&#8221;<\/p>\n<p>Na trasi pa bodo v prihodnjih dneh polo\u017eili \u017ee dobrih 300 metrov t. i. klasi\u010dnega tira na gredi.<br \/>&#8220;Ko bo tir v celoti povezan, bomo poskusne merilne vo\u017enje. Izmerili bomo, ali je proga zgrajena varno z vidika koeficienta iztirjenja in bo\u010dnega pospe\u0161ka.&#8221; Zaklju\u010dek teh del bodo simbolno zaznamovali 11. marca, do takrat naj bi bila proga prevozna. &#8220;Prevoznost pomeni, da so v glavnih ceveh zaklju\u010dena vsa dela in da je polo\u017eenih vseh 27 kilometrov, manjka \u0161e nekaj elektro-strojne opreme in signalnovarnostnih naprav, testiranje in pridobitev dovoljenja za uporabo,&#8221; pojasnjuje Brezigar.<\/p>\n<p>Investitor pri\u010dakuje, da bo uporabno dovoljenje pridobil do konca leto\u0161njega leta. Ali je 2TDK pridobil kak\u0161no dovoljenje, da lahko 11. marca po progi pelje tudi potnike? &#8220;Ne, ker ne bo \u0161lo za komercialni potni\u0161ki ali tovorni promet, ampak za merilno vo\u017enjo,&#8221; so odgovorili v projektnem podjetju.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\tMed Koprom in Diva\u010do betonirajo zadnje metre \u017eelezni\u0161kega tira<\/p>\n<p>Oglas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zaradi nedovoljenih izpustov vode z gradbi\u0161\u010da drugega tira v naravno okolje je Ribi\u0161ka dru\u017eina Koper pred dnevi ve\u010dkrat&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6902,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[3831,3834,3832,161,2408,62,37,58,60,38,3833],"class_list":{"0":"post-6901","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koper","8":"tag-2tdk","9":"tag-divaca-koper","10":"tag-gradbisce","11":"tag-koper","12":"tag-onesnazenje","13":"tag-si","14":"tag-slovene","15":"tag-slovenia","16":"tag-slovenija","17":"tag-slovenscina","18":"tag-zelezniski-tiri"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}