![\"Avtomobilski](\"\/media\/img\/f7\/12\/0accc79645734ec91b4a.jpeg\"\/)
<\/p>\nKako prepre\u010diti avtomobil pred krajo. Mikrovalovna pe\u010dica je lahko re\u0161itev, hkrati pa predstavlja tudi veliko nevarnost.<\/p>\n
Policija v Sloveniji v zadnjih letih zaznava nov na\u010din kraje vozil, t. i. keyless kraje vozil, pri katerem tatovi za zagon vozila uporabljajo brezkontaktne klju\u010de. Sistem brezkontaktnih klju\u010dev je med znamkami in modeli vozil vedno bolj raz\u0161irjen, zato je ogro\u017eenih vedno ve\u010d vozil. Policisti zato vse voznike opozarjajo, naj za\u0161\u010ditijo svoja vozila.<\/p>\n
Sistem brezkontaktnih klju\u010dev deluje tako, da ima lastnik vozila lahko klju\u010d v \u017eepu. Ko vozilo zazna, da se je lastnik vozilu dovolj pribli\u017eal, se le-to pri odpiranju vrat samodejno odklene. Ko voznik odpre vrata in se v vozilo usede, lahko za\u017eene motor le s pritiskom na gumb. Klju\u010d in vozilo si pri tem medsebojno izmenjujeta podatke, kar storilci izkori\u0161\u010dajo za izvedbo tatvine. Pri tem morata biti storilca najmanj dva.<\/p>\n
<\/p>\n
Newspress<\/p>\n
Kako storilci postopajo?<\/p>\n
Prvi storilec s posebnim elektronskim pripomo\u010dkom najprej poi\u0161\u010de oziroma zazna prisotnost brezkontaktnega klju\u010da, npr. v pla\u0161\u010du na obe\u0161alniku v lokalu, v pla\u0161\u010du lastnika v trgovini, na omarici v predsobi hi\u0161e ali stanovanja itd. Z aktiviranjem te elektronske naprave nato podalj\u0161a signal klju\u010da do drugega dela naprave, ki jo ima drugi storilec, ki je v neposredni bli\u017eini vozila.<\/p>\n
Vozilo si nato s pomo\u010djo obeh delov elektronske naprave izmenja podatke s klju\u010dem, ki je sicer od vozila preve\u010d oddaljen. Drugi storilec vozilo najprej odklene, se v vozilo usede in za\u017eene motor. V tem trenutku lahko prvi storilec zapusti bli\u017eino brezkontaktnega klju\u010da, drugi storilec pa se z vozilom odpelje s kraja. Pri tem mora paziti, da mu vozilo ne ugasne, saj ga ne bi ve\u010d mogel zagnati.<\/p>\n
Kako se za\u0161\u010dititi?<\/p>\n
Nara\u0161\u010danje \u0161tevila ukradenih avtomobilov vzbuja zaskrbljenost med vozniki. Zavarovalnice \u017ee ponujajo zavarovanje za kloniranje klju\u010dev, vozniki pa uporabljajo najrazli\u010dnej\u0161e metode, vklju\u010dno s tem, da klju\u010de pustijo v mikrovalovni pe\u010dici, da bi za\u0161\u010ditili svoje avtomobile pred krajo.<\/p>\n
To je navada, o kateri se pi\u0161e in govori \u017ee nekaj \u010dasa in se pojavlja na dru\u017ebenih omre\u017ejih ter postaja viralna. Mikrovalovna pe\u010dica je v bistvu Faradayeva kletka \u2013 kovinska \u0161katla, ki blokira elektromagnetne signale. Ko vstavite klju\u010d noter in zaprete vrata, kovinske stene prepre\u010dijo tatovom, da bi zaznali ali oja\u010dali signal.<\/p>\n
![\"Tatovi](\"\/media\/img\/a0\/c5\/ebc4610ea30b82cfbe98.jpeg\"\/)
<\/p>\n
Policija<\/p>\n
Vendar obstaja resno tveganje \u2013 \u010de nekdo pomotoma vklopi mikrovalovno pe\u010dico, boste uni\u010dili tako dragi klju\u010d kot tudi morebiti samo mikrovalovno pe\u010dico.<\/p>\n
Prav tako je zavarovanje kloniranja klju\u010dev postalo nova storitev, ki jo ponujajo zavarovalnice in avtomobilski klubi v Evropi. Zavarovanje ne krije le kloniranja klju\u010dev, temve\u010d tudi gro\u017enje, kot sta daljinsko zaklepanje vozila ali obnovitev programske opreme po zunanjem napadu. Vsa ta tveganja \u017ee postajajo del vsakdanjega \u017eivljenja.<\/p>\n
Policija opozarja lastnike, naj ravnajo samoza\u0161\u010ditno. Lastniki vozila se proti opisanemu na\u010dinu izvr\u0161itve tatvine lahko za\u0161\u010diti tudi sam, in sicer tako, da:<\/p>\n
– vozilo parkira v gara\u017ei,
– klju\u010de shrani v posebno torbico ali \u0161katlo, ki onemogo\u010da oddajanje elektromagnetnega valovanja in s tem komunikacijo z elektronsko napravo za tatvine vozil,
– v vozilo namesti dodatno elektronsko ali mehansko varovalno napravo,
– se obrne na poobla\u0161\u010den servis in se pozanima o morebitnih nadgradnjah za vozilo, ki so lahko programske ali mehanske, saj proizvajalci nenehno izpopolnjujejo sisteme varovanj vozil, \u00a0 \u00a0 – – se na poobla\u0161\u010denem servisu dogovori za izklop sistema brezkontaktnega klju\u010da, vendar v tem primeru izgubi tudi nekaj udobja pri uporabi vozila.<\/p>\n
![\"Avtomobilski](\"\/media\/img\/79\/b6\/a314bc969b5d384b7f7c.jpeg\"\/)
<\/p>\n
Continental<\/p>\n
Nekatera dra\u017eja vozila imajo \u017ee tovarni\u0161ko vgrajen sistem spremljanja vozila, ali pa ga je mogo\u010de ob nakupu vozila naro\u010diti kot dodatno opremo. Ta omogo\u010da, da lahko lastnik vozilo najde na parkiri\u0161\u010du, ali da ga spremlja v prometu (preko spletne strani ali mobilne aplikacije). Sistem mora aktivirati lastnik vozila, kar naredi obi\u010dajno pri poobla\u0161\u010denem prodajalcu ali serviserju.<\/p>\n