{"id":75768,"date":"2026-04-30T18:08:08","date_gmt":"2026-04-30T18:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/75768\/"},"modified":"2026-04-30T18:08:08","modified_gmt":"2026-04-30T18:08:08","slug":"spremembe-ta-teden-v-ljubljani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/75768\/","title":{"rendered":"spremembe ta teden v Ljubljani"},"content":{"rendered":"<p>Osrednji del ljubljanske \u017eelezni\u0161ke postaje bo od petka do nedelje zaradi del v okviru nadgradnje \u017eelezni\u0161kega vozli\u0161\u010da znova delno zaprt, \u017eelezni\u0161ki promet pa prilagojen. Vlaki proti Primorski in \u0160tajerski bodo vozili z za\u010dasnih peronov, za nekatere relacije bo organiziran nadomestni avtobusni prevoz, so danes sporo\u010dili iz Slovenskih \u017eeleznic.<\/p>\n<p>V \u010dasu tokratne zapore, ki je \u010detrta od za\u010detka del, a tokrat le delna, bodo vlaki proti Primorski na progi Ljubljana-Borovnica-Diva\u010da-Se\u017eana\/Koper vozili z za\u010dasnega perona ob Dunajski cesti (tir 94). Za nekatere povezave na relaciji Ljubljana-Borovnica in obratno bo organiziran nadomestni avtobusni prevoz. Nadomestni avtobusi bodo vozili po prilagojenem voznem redu, potniki pa bodo vstopali in izstopali na plo\u0161\u010dadi ob tiru 1 v neposredni bli\u017eini ljubljanske \u017eelezni\u0161ke postaje.<\/p>\n<p>Vlaki proti \u0160tajerski na relaciji Ljubljana-Zidani Most-Maribor\/Dobova bodo vozili do oziroma z za\u010dasnih peronov ob kri\u017ei\u0161\u010du Masarykove ceste in Njego\u0161eve ulice (tir 95, 96, 97, 98). Nadomestni avtobusni prevoz bo organiziran za del povezav na relaciji Ljubljana-Ljubljana Zalog. Tudi ti avtobusi bodo pot za\u010deli na plo\u0161\u010dadi ob tiru 1 tik ob \u017eelezni\u0161ki postaji.<\/p>\n<p>Za pomo\u010d in usmerjanje jim bo na voljo tudi osebje Slovenskih \u017eeleznic, prav tako lahko vsak dan med 6. in 22. uro pokli\u010dejo na brezpla\u010dno telefonsko \u0161tevilko 080 81 11.\u00a0<\/p>\n<p>Za potnike v tranzitu, ki bodo v Ljubljano prispeli z vlakom, ki vozi na relaciji Hodo\u0161-Celje-Zidani Most-Ljubljana, ter bodo nato potovanje nadaljevali proti Kopru, bo na obmo\u010dju Ljubljane organiziran nadomestni avtobusni prevoz. Nadomestni avtobusi bodo vozili z za\u010dasnih peronov na Masarykovi cesti do postaje Ljubljana Dolgi most, kjer bodo potniki nato prestopili na vlak IC 503 (Ljubljana-Koper).<\/p>\n<p>Tudi nadomestni avtobusi<\/p>\n<p>Nadomestni avtobusni prevoz bo po prilagojenem voznem redu organiziran tudi na relaciji Ljubljana Zalog-Brezovica za potnike, ki potujejo na Reko ali z nje.\u00a0V smeri proti Dolenjski sprememb ne bo. Kot obi\u010dajno bodo z osrednjega dela postaje vozili tudi vlaki na relaciji Ljubljana-Jesenice-Beljak. Bodo pa nekateri vlaki na odseku Ljubljana-Ljubljana Vi\u017emarje in obratno zaradi del na vozni mre\u017ei prepeljani z dizelskimi potni\u0161kimi garniturami.<\/p>\n<p>V ponedeljek zjutraj bo postaja znova odprta in promet bo stekel po prilagojenem re\u017eimu, ki velja od sredine decembra.\u00a0V Slovenskih \u017eeleznicah potnikom svetujejo, da pred odhodom preverijo najnovej\u0161e informacije o svoji relaciji in spremembe upo\u0161tevajo pri na\u010drtovanju poti. Ob tem jih prosijo za razumevanje in potrpe\u017eljivost.\u00a0Za pomo\u010d in usmerjanje jim bo na voljo tudi osebje Slovenskih \u017eeleznic, prav tako lahko vsak dan med 6. in 22. uro pokli\u010dejo na brezpla\u010dno telefonsko \u0161tevilko 080 81 11.\u00a0<\/p>\n<p>Nadgradnja osrednje \u017eelezni\u0161ke postaje z novo tirno infrastrukturo, nadhodom z osrednjim postajnim poslopjem in novim podhodom sicer intenzivno poteka in naj bi bila zaklju\u010dena do leto\u0161nje jeseni. V nadaljevanju se bodo nato dela na tirih premaknila v smeri Most oziroma Vodmata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Osrednji del ljubljanske \u017eelezni\u0161ke postaje bo od petka do nedelje zaradi del v okviru nadgradnje \u017eelezni\u0161kega vozli\u0161\u010da znova&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":75769,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[2936,15474,5829,124,6890,13258,5381,827,62,37,58,60,38,4511,4499,587,2770],"class_list":{"0":"post-75768","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ljubljana","8":"tag-avtobus","9":"tag-avtobusna-postaja","10":"tag-javni-potniski-promet","11":"tag-ljubljana","12":"tag-mobilnost","13":"tag-potniski-center-ljubljana","14":"tag-potniski-promet","15":"tag-promet","16":"tag-si","17":"tag-slovene","18":"tag-slovenia","19":"tag-slovenija","20":"tag-slovenscina","21":"tag-slovenske-zeleznice","22":"tag-vlak","23":"tag-zeleznica","24":"tag-zelezniska-postaja"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116494998180714678","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75768\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}