{"id":77073,"date":"2026-05-02T06:45:05","date_gmt":"2026-05-02T06:45:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/77073\/"},"modified":"2026-05-02T06:45:05","modified_gmt":"2026-05-02T06:45:05","slug":"informacijski-pooblascenec-nad-2tdk-info360","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/77073\/","title":{"rendered":"Informacijski poobla\u0161\u010denec nad 2TDK | Info360"},"content":{"rendered":"<p>Ker 2TDK ne \u017eeli razkriti, kdo je podpisal dovoljenje za vo\u017enjo po gradbi\u0161\u010du drugega tira, smo se obrnili na Informacijskega poobla\u0161\u010denca. Ta zdaj od dru\u017ebe v 100-odstotni\u00a0dr\u017eavni lasti zahteva razkritje dokumentov.\u00a0<\/p>\n<p>11. marca &#8211; deset dni pred volitvami, se je po gradbi\u0161\u010du\u00a0drugega\u00a0tira zapeljal vlak, na katerem sta bila tudi predsednik vlade Robert Golob in ministrica za infrastrukturo Alenka Bratu\u0161ek. \u017de ob napovedi te vo\u017enje se je problematiziralo to dejanje, saj potni\u0161ki vlak po gradbi\u0161\u010du ne more voziti.<\/p>\n<p class=\"SEClass1\">\u00bbPo \u017eelezni\u0161ki progi, ki \u0161e nima obratovalnega dovoljenja, lahko vozijo preizkusni vlaki, veljajo pa gradbeni predpisi in predpisi o varnosti in zdravju pri delu,\u00ab so v za\u010detku marca pojasnili pri 2TDK.<\/p>\n<p class=\"SEClass2\">Vo\u017enjo po gradbi\u0161\u010du s preizkusnim\u00a0vlakom je moral nekdo odobriti, zato smo od 2TDK zahtevali\u00a0podatek o tem, kdo je bila ta\u00a0oseba. Podatka\u00a0niso posredovali, zato smo se obrnili na Informacijskega poobla\u0161\u010denca.<\/p>\n<p>IP zahteva razkritje oseb, ki so omogo\u010dile vo\u017enjo po gradbi\u0161\u010du<\/p>\n<p>Ta je zdaj dru\u017ebi 2TDK naro\u010dil, da mu posreduje mnenje delovne skupine o izpolnjevanju pogojev za izvedbo preizkusnih vo\u017eenj na projektu Drugi tir Diva\u010da-Koper in tudi dokument, na podlagi katerega je bila ta delovna skupina imenovana, brez prikritih podatkov.<\/p>\n<p>Dodati morajo \u0161e podatke o zaposlitvenem statusu vodje in posameznega \u010dlana komisije (javni uslu\u017ebenec, poobla\u0161\u010deni in\u017eenirjem, uslu\u017ebenec zavezanca\u00a0&#8230;) ter podatke o tem, ali jim je zavezanec za opravljeno delo pla\u010dal.\u00a0<\/p>\n<p>Kazenska\u00a0ovadba zaradi vo\u017enje po gradbi\u0161\u010du<\/p>\n<p>Po poro\u010danju portala Preiskovalno.si koprsko to\u017eilstvo obravnava kazensko ovadbo, povezano z vo\u017enjo po \u0161e nedokon\u010dani progi drugega tira. Ovadba naj bi se nana\u0161ala na ve\u010d oseb, povezanih z organizacijo in izvedbo dogodka, med njimi tudi na odhajajo\u010do ministrico za infrastrukturo Alenko Bratu\u0161ek in odhajajo\u010dega predsednika vlade Roberta Goloba. Klju\u010dni o\u010ditek v ovadbi naj bi bil, da proga v \u010dasu vo\u017enje \u0161e ni bila tehni\u010dno prevzeta, ni imela uporabnega dovoljenja in je formalno veljala za gradbi\u0161\u010de. Vo\u017enja\u00a0 je bila izvedena v predvolilnem \u010dasu in uporabljena za promocijske namene, \u010deprav naj bi za tak\u0161no vo\u017enjo obstajali resni varnostni in pravni pomisleki.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ker 2TDK ne \u017eeli razkriti, kdo je podpisal dovoljenje za vo\u017enjo po gradbi\u0161\u010du drugega tira, smo se obrnili&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77074,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[3831,428,124,23916,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-77073","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ljubljana","8":"tag-2tdk","9":"tag-drugi-tir","10":"tag-ljubljana","11":"tag-protokolarna-voznja","12":"tag-si","13":"tag-slovene","14":"tag-slovenia","15":"tag-slovenija","16":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116503637057544773","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}