V sredi\u0161\u010du Novega mesta je stekla preureditev komunalnih vodov, potrebna zaradi na\u010drtovanja gradnje poslovno-stanovanjskega objekta na Novem trgu in za gradnjo Urbanega parka Loka. Zaradi del bo od danes do 30. junija polovi\u010dna zapora ceste Na Loko, so sporo\u010dili iz Mestne ob\u010dine Novo mesto.<\/p>\n
Za\u010detek gradnje novega poslovno-stanovanjskega objekta na Novem trgu 6, kjer je trenutno javno makadamsko parkiri\u0161\u010de, je na\u010drtovan v poletnih mesecih, \u0161e pred tem pa je treba prilagoditi vse komunalne vode. Ker se bo zaradi gradnje zmanj\u0161alo tudi \u0161tevilo parkiri\u0161\u010d, je ob\u010dina \u017ee zagotovila nadomestna.<\/p>\n
Za projekt, ki je eden ve\u010djih na\u010drtovanih projektov v sredi\u0161\u010du mesta, je zasebni investitor \u017ee pridobil gradbeno dovoljenje. Kot je razvidno iz arhitekturne re\u0161itve, izbrane na arhitekturnem te\u010daju, sta na mestu nekdanje poru\u0161ene ob\u010dinske stavbe na Novem trgu predvidena dva poslovno-stanovanjska bloka, povezana v pritli\u010dju. Imela bosta po \u0161tiri nadstropja in peto terasno eta\u017eo.<\/p>\n
V kletni eta\u017ei bo ve\u010d kot 200 parkirnih mest. Prva klet bo namenjena javni parkirni hi\u0161i, druga pa parkiranju za eta\u017ene lastnike. V obeh kletnih eta\u017eah so predvidene tudi shrambe za lastnike stanovanj.<\/p>\n
V objekta bo ume\u0161\u010denih 71 stanovanj, velikih od 30 do 110 kvadratnih metrov, pritli\u010dje pa bo namenjeno poslovni dejavnosti. Projekt naj bi stal okoli 20 milijonov evrov, kon\u010dan pa naj bi bil leta 2028.<\/p>\n
Skupaj z gradnjo omenjenega kompleksa naj bi stekla gradnja Urbanega parka Loka, za kar je ob\u010dina februarja objavila javno naro\u010dilo za izbor izvajalca del.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V sredi\u0161\u010du Novega mesta je stekla preureditev komunalnih vodov, potrebna zaradi na\u010drtovanja gradnje poslovno-stanovanjskega objekta na Novem trgu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79143,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[431,181,158,2449,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-79164","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-novo-mesto","8":"tag-infrastruktura","9":"tag-novo-mesto","10":"tag-obcina","11":"tag-projekt","12":"tag-si","13":"tag-slovene","14":"tag-slovenia","15":"tag-slovenija","16":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116515948625198894","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79164\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}