{"id":79209,"date":"2026-05-04T11:36:05","date_gmt":"2026-05-04T11:36:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/79209\/"},"modified":"2026-05-04T11:36:05","modified_gmt":"2026-05-04T11:36:05","slug":"nevarna-prometna-tocka-bo-postala-pomembna-bliznjica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/79209\/","title":{"rendered":"nevarna prometna to\u010dka bo postala pomembna bli\u017enjica"},"content":{"rendered":"<p>    <img decoding=\"async\" data-lb-desktop=\"\/media\/2026\/05\/04\/827024\/Orig-1-1200.webp\" data-lb-mobile=\"\/media\/2026\/05\/04\/827024\/Orig-1-600.webp\" class=\"main-gallery-image se_image_lb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Wide-1-1000.webp.webp\" alt=\" gradnja nadhoda pri Tu\u0161u\"\/><\/p>\n<p>Graditi bodo predvidoma za\u010deli \u0161e ta mesec, nadhod pa naj bi bil kon\u010dan prihodnje poletje. Foto: MOK<\/p>\n<p>Novi nadhod: nevarna prometna to\u010dka bo postala pomembna bli\u017enjica<\/p>\n<p>V Mestni ob\u010dini Kranj se veselijo za\u010detka gradnje dolgo pri\u010dakovanega nadhoda pri trgovskem centru Tu\u0161. Gre za pomembno pridobitev, ki bo prometno nevarno to\u010dko spremenila v varno in zakonito pre\u010dkanje ceste ter mnogim olaj\u0161ala pot na delo.<\/p>\n<p>Mestna ob\u010dina Kranj (MOK) je pridobila pravnomo\u010dno gradbeno dovoljenje za nadhod za pe\u0161ce in kolesarje, ki bo pri trgovskem centru Tu\u0161 prek glavne prometne \u017eile Labore\u00a0&#8211; Primskovo povezal stanovanjsko naselje Planina s poljem proti Hrastju. Graditi\u00a0bodo predvidoma za\u010deli \u0161e ta mesec, nadhod pa naj bi bil kon\u010dan prihodnje poletje.<\/p>\n<p>Ocenjena vrednost projekta, ki bo zgrajen s pomo\u010djo sredstev evropske kohezijske politike, je 3,4 milijona evrov, pri \u010demer bo MOK od dr\u017eave in Evropske unije pridobila 80 odstotkov upravi\u010denih stro\u0161kov (skoraj 2,7 milijona evrov).<\/p>\n<p>Hitrej\u0161e migracije na delovna mesta<\/p>\n<p>Po besedah kranjskega \u017eupana Matja\u017ea Rakovca gre za prometno nevarno to\u010dko, saj \u0161tevilni sprehajalci in kolesarji tam nezakonito pre\u010dkajo cesto. \u017dupan je poudaril, da ureditev klasi\u010dnega prehoda za pe\u0161ce ni mogo\u010da, saj da je promet na tem delu regionalne ceste zelo gost, zato se je\u00a0za najbolj\u0161o re\u0161itev izkazala gradnja nadhoda.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" data-lb-desktop=\"\/media\/2026\/05\/04\/827025\/Orig-3-1200.webp\" data-lb-mobile=\"\/media\/2026\/05\/04\/827025\/Orig-3-600.webp\" class=\"se_image se_image_lb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Orig-3-1000.webp.webp\" alt=\" gradnja nadhoda pri Tu\u0161u\"\/><\/p>\n<p>Nov nadhod bo tudi pomemben del kolesarske povezave Kranja s Poslovno cono Hrastje in \u0160en\u010durjem. Foto: MOK<\/p>\n<p>Na MOK\u00a0so napovedali, da bo ve\u010d kot 300 metrov dolg in 5,6 metra \u0161irok premostitveni objekt namenjen izklju\u010dno\u00a0pe\u0161cem in kolesarjem. Pojasnili so, da bodo vse povr\u0161ine za pe\u0161ce in kolesarje urejene tako, da bodo dostopne tudi gibalno oviranim osebam, dostop na nadhod pa bo s sprehajalne poti ob glavni cesti omogo\u010den tudi prek stopni\u0161\u010da.<\/p>\n<p>\u00bbNov nadhod bo ne nazadnje tudi zelo pomemben del kolesarske povezave Kranja s Poslovno cono Hrastje in \u0160en\u010durjem. Mestna ob\u010dina Kranj je kot del misije podnebno nevtralnih in pametnih mest zavezana spodbujanju trajnostne mobilnosti in ta objekt je del teh prizadevanj, saj bo omogo\u010dil dnevno migracijo zaposlenih v obe smeri, to pomeni iz smeri \u0160en\u010durja v Kranj in iz Kranja na delovna mesta v poslovnih conah Hrastje in \u0160en\u010dur,\u00ab se nadejajo na kranjski ob\u010dini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Graditi bodo predvidoma za\u010deli \u0161e ta mesec, nadhod pa naj bi bil kon\u010dan prihodnje poletje. Foto: MOK Novi&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79210,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[24],"tags":[2805,151,1195,10284,24394,24395,62,37,58,60,38],"class_list":["post-79209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kranj","tag-evropska-sredstva","tag-kranj","tag-mestna-obcina-kranj","tag-nadhod","tag-planina","tag-primskovo","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116516106035773549","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}