{"id":81174,"date":"2026-05-06T05:53:07","date_gmt":"2026-05-06T05:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/81174\/"},"modified":"2026-05-06T05:53:07","modified_gmt":"2026-05-06T05:53:07","slug":"sekcijsko-merjenje-kje-so-nove-lokacije-in-kdaj-zacnejo-radarji-delovati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/81174\/","title":{"rendered":"Sekcijsko merjenje. Kje so nove lokacije in kdaj za\u010dnejo radarji delovati?"},"content":{"rendered":"<p>\u0160tevilni so zaradi novih kamer in talnih ozna\u010db \u017ee za\u010deli voziti po\u010dasneje, spet drugi sploh niso ni\u010desar opazili. Lahko prehitre voznike \u017ee skrbijo kazni? Preverili smo.<\/p>\n<p>Na \u0161tirih odsekih slovenskih\u00a0avtocest bo\u00a0kmalu za\u010del delovati\u00a0sistem sekcijskega merjenja. Na prvi pogled se zdi, da je vse nared, da na odsekih\u00a0na \u0161tajerski avtocesti pod Trojanami v smeri Maribora, na gorenjski avtocesti med priklju\u010dkoma Ljubljana Brod in Vodice v smeri Kranja, na primorski avtocesti med priklju\u010dkoma Logatec in Vrhnika v smeri Ljubljane in na obmo\u010dju vi\u0161njegorskega klanca na dolenjski avtocesti v smeri Novega mesta, da sistem sekcijskega merjenja za\u017eivi.<\/p>\n<p>Opaziti je namre\u010d, da je Dars \u017ee nastavil nove kamere in poskrbel za talne ozna\u010dbe. Tudi sami smo se na odseku na dolenjski\u00a0avtocesti prepri\u010dali, da \u0161tevilni vozniki po vzpostavitvi talnih ozna\u010db iz previdnsoti na odseku, kjer je omejitev 100 km\/h, vozijo precej po\u010dasneje in v skladu z omejitvami.\u00a0Pa sistem res \u017ee deluje?\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Sekcijsko merjenje dolenjska avtocesta | Avtor: \u017durnal24 \" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/43\/91\/e2a2886f4ef9f8d8020d.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/33\/7f\/63209c467544bfb5a76c.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                \u017durnal24 <\/p>\n<p>Sistem bi \u017ee moral delovati, toda &#8230;<\/p>\n<p>Brez skrbi, sistem \u0161e ni vzpostavljen v celoti, saj ima izvajalec te\u017eave pri pridobivanju ustreznih dovoljenj, kar pomeni, da kazni v nabiralnike \u0161e ne bo. Spomnimo: izbrani ponudnik, podjetje Intermatic d.o.o., bi moralo v skladu s pogodbo med njim, Darsom in policijo polno delujo\u010d sistem meritev na \u0161tirih odsekih predati v uporabo konca\u00a0marca.<\/p>\n<p>Ponudnik je bil sicer izbran na razpisu \u017ee januarja 2024, benevolentni rok za izvedbo del pa je bil namenjen temu, da vmes pridobi vsa potrebna dovoljenja oz. cetrtifikat ustreznosti Urada za meroslovje (MIRS) in opremi vse \u0161tiri predvidene odseke.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Sekcijsko merjenje primorska avtocesta | Avtor: \u017durnal24 \" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/b3\/7d\/a12cc6ff89f5b7787620.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/d6\/4c\/5e42d9f0bad430232b6b.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                \u017durnal24 <\/p>\n<p>Omenjeno podjetje bi sicer po pogodbi z Darsom in policijo, vredni ve\u010d kot pol milijona evrov, moralo sistem vzpostaviti \u017ee do 27. marca letos,\u00a0a so <a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/odsekovni-merilnik-sekcijsko-merjenje-hitrosti-dars-policija-intermatic-lokacija-kazni-razkrivamo-tu-cakata-kameri-popolnoma-novega-nacina-meritev-hitrosti-pri-nas-455192\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">se stvari zapletle<\/a>. Kje vse se je zapletlo \u2013 in \u010dlovek temu kar te\u017eko verjame \u2013, si lahko preberete <a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/odsekovni-merilnik-sekcijsko-merjenje-hitrosti-dars-policija-intermatic-lokacija-kazni-razkrivamo-tu-cakata-kameri-popolnoma-novega-nacina-meritev-hitrosti-pri-nas-455192\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">tukaj<\/a>. Za vsak zamujeni dan ima sicer podjetje pogodbeno kazen v vi\u0161ini okoli tiso\u010d evrov.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Sekcijsko merjenje hitrosti | Avtor: Andrej Leban\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/b8\/36\/c8426d29bc554edce372.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/e8\/1c\/c9f2183c976b8b7febf9.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                Andrej Leban<\/p>\n<p>Tudi to je torej eden od razlogov, da so s sistemom na Darsu in v podjetju Intermatic d.o..\u00a0pohiteli v zadnjem \u010dasu, kljub temu da \u0161e nimajo &#8220;\u017eegna&#8221; Urada za meroslovje.<\/p>\n<p>Na Dars smo naslovili vpra\u0161anje o sistemu, kdaj bo za\u010del, konkretno tisti na dolenjski avtocesti, delovati ter\u00a0ali bo vmes potekala testna faza, kjer bodo vozniki \u0161e lahko &#8220;u\u0161li&#8221; kazni. <\/p>\n<p>&#8220;Na odseku dolenjske avtoceste na vi\u0161njegorskem klancu je trenutno vzpostavljeno testno obmo\u010dje, namenjeno preverjanju delovanja sistema in tehni\u010dnih re\u0161itev. V tej fazi sistem za sekcijsko merjenje hitrosti \u0161e ni v operativni uporabi za nadzor prometa,&#8221; so za \u017durnal24 odgovorili na Darsu in vse voznike pomirili, da bodo ti o\u00a0za\u010detku delovanja in morebitni uvedbi\u00a0pravo\u010dasno obve\u0161\u010deni.<\/p>\n<p>dezurni@styria-media.si<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u0160tevilni so zaradi novih kamer in talnih ozna\u010db \u017ee za\u010deli voziti po\u010dasneje, spet drugi sploh niso ni\u010desar opazili.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81175,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[6454,32,35,31,34,36,4596,3271,5043,24892,37,38,33],"class_list":{"0":"post-81174","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-novice","8":"tag-dolenjska-avtocesta","9":"tag-headlines","10":"tag-najpomembnejse-novice","11":"tag-news","12":"tag-novice","13":"tag-osrednje-novice","14":"tag-primorska-avtocesta","15":"tag-radar","16":"tag-sekcijsko-merjenje","17":"tag-sistem","18":"tag-slovene","19":"tag-slovenscina","20":"tag-top-stories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116526081887039051","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}