{"id":83478,"date":"2026-05-08T05:38:08","date_gmt":"2026-05-08T05:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/83478\/"},"modified":"2026-05-08T05:38:08","modified_gmt":"2026-05-08T05:38:08","slug":"novi-avtomobili-v-slovenskih-garazah-a-danes-jih-v-ajdovscini-ze-odpeljejo-na-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/83478\/","title":{"rendered":"Novi avtomobili v slovenskih gara\u017eah, a danes jih v Ajdov\u0161\u010dini \u017ee odpeljejo na \u0161tart"},"content":{"rendered":"

Zadnje fotografije pred relijem Vipavska dolina razkrivajo nekaj novih avtomobilskih sladkor\u010dkov v lasti Slovencev.<\/p>\n

Danes popoldne se bo v Ajdov\u0161\u010dini za\u010delo leto\u0161nje dr\u017eavno prvenstvo v reliju, ki je v Sloveniji tradicionalno najbolj mno\u017ei\u010dna in priljubljena avto\u0161portna disciplina. Pisali smo \u017ee o velikem \u0161tevilu najkakovostnej\u0161ih dirkalnih avtomobilov v rokah slovenskih tekmovalcev – kar deset jih sedi v dirkalnikih najvi\u0161jega dovoljenega razreda Rally2. Med ve\u010d kot sto prijavljenimi avtomobili pa seveda niso le najzmogljivej\u0161i dirkalniki tisti, ki so magnet za avtomobilske in \u0161portne navdu\u0161ence.\u00a0<\/p>\n

\"Renault<\/p>\n

Renault 5 GT turbo, s katerim bo na reliju Vipavska dolina dirkal doma\u010din Miran Fabjan.
\n Foto: Osebni arhiv <\/p>\n

\"Romana<\/p>\n

Romana Zrnec je neko\u010d zmagovala z renault 5 GT turbo.
\n Foto: \u017dare Modlic <\/p>\n

Vipavska petka v spomin na Romano Zrnec<\/p>\n

Zanimivo novost bo tako danes predstavil Vipav\u010dan Miran Fabjan. Spoznali smo ga \u017ee kot lastnika tako serijske kot tekmovalne lancie delt\u0119 HF integrale, danes pa bo vozil starodobni renault 5 GT turbo. To je dirkalni avtomobil, ki je bil v osemdesetih letih eden najhitrej\u0161ih v takratnem jugoslovanskem dr\u017eavnem prvenstvu. Hitro petko sta vozila tako Brane Kuzmi\u010d kot tudi Romana Zrnec. Fabjan je renault 5 pripeljal iz Italije in mu namenil dizajn v stilu nekdanjega dirkalnika Romane Zrnec. Ta je \u0161e vedno edina \u017eenska, ki je v Sloveniji zmagala na reliju v skupni razvrstitvi in to prav s petko.\u00a0<\/p>\n

Med slovenskimi reli starodobniki, ki bodo danes na \u0161tartu v Ajdov\u0161\u010dini, omenimo \u0161e BMW M3 E30 Domna Agni\u010da, \u0161kodo 130 RS Italijana Alessandra Mitrija, \u0161e vedno so aktivni dirkalniki zastava yugo (prijavljeni so \u0161tirje) in tudi fi\u010dko Bojana Mihevca.\u00a0<\/p>\n

Foto – dirkalnik\u00a0v pritli\u010dje kar z dvigalom<\/p>\n

\"Dirkalnik<\/p>\n

Dirkalnik dr\u017eavnega prvaka Roka Turka med prevozom iz prostorov mo\u0161tva Servis Podlesnik Rally Sport.
\n Foto: Osebni arhiv <\/p>\n

\"Tri<\/p>\n

Tri lani najhitrej\u0161e posadke na reliju Vipavska dolina.
\n Foto: Uro\u0161 Modlic <\/p>\n

Nova sezona se bo za\u010dela s povsem novo hitrostno preizku\u0161njo<\/p>\n

Vsi omenjeni avtomobili bodo na reliju vozili na za\u010delju \u0161tartne liste, toda danes bodo vsaj na prvi hitrostni preizku\u0161nji po mestnih ulicah v Ajdov\u0161\u010dini na progo zapeljali prvi. Najve\u010d zanimanja med navija\u010di bo za najzmogljive\u0161e dirkalnike razreda Rally2 – poleg desetih slovenskih jih vozi \u0161e pet tujih posadk.\u00a0<\/p>\n

Prvi reli sezone prina\u0161a nekaj negotovosti, za name\u010dek se bo pravi del relija v soboto zjutraj za\u010del s povsem novo hitrostno preizku\u0161njo iz Orehovice pri Podnanosu proti Krasu. Trije osrednji favoriti relija so Rok Turk (hyundai i20 rally2, sovoznica Blanka Kacin), Mark \u0160kulj (\u0161koda fabia RS rally2, sovoznik Uro\u0161 Ocvirk) in Marko Grossi (citroen C3 rally2, sovoznica Tara Berlot).\u00a0<\/p>\n

Med glavne izzivalce uvr\u0161\u010damo Jana Medveda (hyundai i20 rally2, sovoznik Izidor \u0160avelj), ki je lani stopni\u010dke izgubil za eno samo desetinko sekunde, Mitjo Glasen\u010dnika (hyundai i20 rally2, sovoznik Matej Pistotnik) in Ivana Hr\u017eenjaka (hyundai i20 rally2, sovoznik Rok Gomizelj). Neznanka je Grega Kravos (citroen C3 rally2, sovoznik Darko Von\u010dina), v \u0161ir\u0161i vrh sodita tudi osrednja kandidata za zmago v razredu Master Ale\u0161 Zrinski (\u0161koda fabia rally2, sovoznik Metod Kurent) in Mitja Klemen\u010di\u010d (\u0161koda fabia RS rally2). Zanimivo bo videti, kako hiter je pokalni toyota GR yaris koprske posadke Martin \u010cendak – Jakob Marke\u017ei\u010d.<\/p>\n

Fotografije – zadnji utrinki priprav<\/p>\n

\"18-letni<\/p>\n

18-letni Mitja Velkavrh se letos seli v Divizijo 2.
\n Foto: Osebni arhiv <\/p>\n

Ve\u010d kot 60 posadk iz Slovenije<\/p>\n

Na reli je prijavljenih ve\u010d kot 60 slovenskih posadk, poleg skupne razvrstitve jih je najve\u010d v Diviziji 2. Tam sta favorita Vasja Miklav\u010di\u010d (lancia ypsilon rally4, sovoznik Martin \u010cernigoj) in Mitja Velkavrh (peugeot 208 rally4, sovoznica Nina Velkavrh Gorenc). Kandidatov za visoka mesta je poleg njiju \u0161e kar nekaj. V Diviziji 1 je favorit prvega relija Alan Pajk (renault clio rally5, sovoznik Enej Bobi\u010d), v Diviziji 1A pa Jan Mrevlje (honda civic). V tem razredu bo vozil tudi najmlaj\u0161i udele\u017eenec relija – to bo komaj 16-letni Jan Mele (\u0161koda fabia, sovoznik Rok Vidmar).<\/p>\n

Urnik relija Vipavska dolina:<\/p>\n

Petek, 8. maj 2026<\/p>\n

12:00 – Shakedown (2,55 km)
\n19:00 – HP 1 Klan\u010dar \u017derjavi, Ajdov\u0161\u010dina (3,81 km)<\/p>\n

Sobota, 9. maj 2026<\/p>\n

08:03 – Servis (15 min.)
\n08:46 – HP 2 Dolenje (12,8 km)
\n09:43 – HP 3 \u017dablje (10,4 km)
\n10:20 – HP 4 Predmeja (11,2 km)
\n11:43 – Servis (30 min.)
\n12:41 – HP 5 Dolenje (12,8 km)
\n13:29 – HP 6 \u017dablje (10,4 km)
\n14:15 – HP 7 Predmeja (11,2 km)
\n15:38 – Servis (30 min.)
\n16:36 – HP 8 Dolenje (12,8 km)
\n17:24 – HP 9 \u017dablje (10,4 km)
\n18:10 – Cilj relija, Ajdov\u0161\u010dina<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zadnje fotografije pred relijem Vipavska dolina razkrivajo nekaj novih avtomobilskih sladkor\u010dkov v lasti Slovencev. Danes popoldne se bo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83479,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[14522,10535,62,37,58,60,38,94,93,4416],"class_list":["post-83478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-avtosport-slovenija-2026","tag-reli","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports","tag-vipavska-dolina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116537347686012743","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}