{"id":83486,"date":"2026-05-08T05:44:09","date_gmt":"2026-05-08T05:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/83486\/"},"modified":"2026-05-08T05:44:09","modified_gmt":"2026-05-08T05:44:09","slug":"zaradi-svinjskih-polovic-na-avtocesti-preiskava-na-upravi-za-varno-hrano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/83486\/","title":{"rendered":"zaradi svinjskih polovic na avtocesti preiskava na upravi za varno hrano"},"content":{"rendered":"

\"Na<\/p>\n

In\u0161pektorji so na kraj dogodka prispeli \u0161ele sedem ur in pol po nesre\u010di, \u010deprav so njihove pisarne le nekaj kilometrov stran, tam pa naj bi zadeve po nepotrebnem \u0161e bolj zapletali. Foto: promet.si<\/p>\n

\u0160lamastika: zaradi svinjskih polovic na avtocesti preiskava na upravi za varno hrano<\/p>\n

Ponedeljkova nesre\u010da na avtocesti pri Postojni, v kateri se je prevrnil tovornjak, ki je preva\u017eal okoli 22 ton svinjskih polovic, je med drugim razgalila te\u017eave uprave za varno hrano. Nesre\u010da se je namre\u010d zgodila ob 5.12, veterinarska in\u0161pekcija, ki bi morala v najkraj\u0161em \u010dasu odlo\u010diti, kaj storiti s tovorom, se je na klice prvi\u010d odzvala ob 11.12, na kraj dogodka pa je prispela \u0161ele ob 12.40. Natan\u010den vzrok za neodzivnost in\u0161pekcije bo pokazala uvedena preiskava, so za Dnevnik sporo\u010dili z uprave.<\/p>\n

Zaradi nedavne prometne nesre\u010de na primorski avtocesti pri Postojni, kjer se je pri delovni zapori na bok prevrnil tovornjak, ki je preva\u017eal slabih 22 ton svinjskih polovic, vrednih 30.000 evrov in namenjenih v Celjske mesnine, je promet v obe smeri obstal kar za enajst ur. K temu je izdatno prispevala tudi veterinarska in\u0161pekcija postojnskega obmo\u010dnega urada (OU) Uprave za varno hrano, veterinarstvo in varstvo rastlin (UVHVVR), ki bi morala odrediti, kaj storiti s tovorom \u017eivalskega izvora. Toda in\u0161pektorji so na kraj dogodka prispeli \u0161ele sedem ur in pol po nesre\u010di, \u010deprav so njihove pisarne le nekaj kilometrov stran, tam pa naj bi zadeve po nepotrebnem \u0161e bolj zapletali.<\/p>\n

<\/p>\n

\"24.<\/p>\n

re\u0161evalni pas<\/p>\n

Tudi re\u0161evalci si \u017eelijo ve\u010d komunikacije z Darsom<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Meso po nesre\u010di ne sme v prehransko verigo<\/p>\n

Na jutranja klica ob 7.22 in 7.47 se postojnski obmo\u010dni urad UVHVVR ni odzval, so za Dnevnik potrdili na glavnem uradu v Ljubljani in dodali: \u00bbMed 8. in 11. uro ni bilo klicev, prav tako ni bilo obvestila po e-po\u0161ti. Naslednji klic je bil ob 11.12, na katerega se je OU Postojna odzval.\u00ab Toda to je bilo \u0161ele \u0161est ur po tistem, ko je prevrnjen tovornjak popolnoma ustavil promet na avtocesti tako proti Obali kot proti prestolnici. Natan\u010den vzrok za neodzivnost in\u0161pekcije bo pokazala preiskava, ki jo je uvedlo vodstvo UVHVVR, so napovedali.<\/p>\n

Pri iskanju odgovorov na to \u0161lamastiko smo si sku\u0161ali pomagati tudi z javno dostopnimi dokumenti in umetno inteligenco (UI). Na vpra\u0161anje, kako je treba ukrepati, \u010de se na avtocesti prevrne tovornjak, ki preva\u017ea \u017eivila \u017eivalskega izvora, nam je UI odgovorila, da policija\/gasilci\/Dars najprej zavarujejo kraj nesre\u010de, potem aktivirajo veterinarskega in\u0161pektorja, ki preveri varnost hrane in se odlo\u010di za pretovor blaga, za njegovo za\u010dasno zadr\u017eanje ali za uni\u010denje. UI smo tudi vpra\u0161ali, ali bi se moral in\u0161pektor odzvati prej. \u00bb\u0160est ur brez odziva in 7,5 ure do prihoda na teren zelo verjetno ni obi\u010dajen ali pri\u010dakovan odziv na dogodek te vrste, posebej ne pri prevrnjenem tovornjaku, \u017eivilih \u017eivalskega izvora, potencialno prekinjeni hladni verigi in dogodku na avtocesti. Pri sve\u017eem mesu sta namre\u010d klju\u010dna vzdr\u017eevanje hladne verige in za\u0161\u010dita pred kontaminacijo, zato je potrebna hitra odlo\u010ditev bodisi za pretovor, uni\u010denje ali zadr\u017eanje blaga. Pri tak\u0161nih incidentih je obi\u010dajen standard: odziv na klic prakti\u010dno takoj, prihod na prizori\u0161\u010de nesre\u010de pa \u010dim prej glede na oddaljenost,\u00ab smo izvedeli od umetne inteligence. Na UVHVVR pa so dodali, da so in\u0161pektorji v konkretnem primeru ocenili, da je meso v prevrnjenem tovornjaku zaradi neustreznih higienskih pogojev zdravstveno neustrezno za prehrano ljudi.<\/p>\n

Obljubljajo: Izbolj\u0161ali bomo protokol ukrepanja<\/p>\n

Na UVHVVR so za Dnevnik pojasnili, da so se v\u010deraj sestali predstavniki Darsa, policijske uprave in in\u0161pekcije UVHVVR. \u00bbSkupna ugotovitev je bila, da bodo vsi dele\u017eniki na podlagi analize dogodka pripravili dopolnitve protokola ukrepanja, da bi bili ti postopki v prihodnje u\u010dinkovitej\u0161i,\u00ab so zapisali.<\/p>\n

In\u0161pektorji morajo biti na voljo 24 ur na dan<\/p>\n

Preverili smo tudi, kaj pravi 82. \u010dlen zakona o veterinarskih merilih skladnosti, ki se nana\u0161a na neprekinjeno opravljanje veterinarskega nadzora. Pod to\u010dko tri pi\u0161e: \u00bbStalna pripravljenost je poseben delovni pogoj, ko mora biti uradni veterinar oziroma uradni preglednik tudi izven delovnega \u010dasa dosegljiv zaradi izvajanja nujnih ukrepov po tem zakonu.\u00ab<\/p>\n

UVHVVR smo vpra\u0161ali, ali na obmo\u010dnih uradih obstaja sistem de\u017eurstev in ali je vsak trenutek znano, kateri in\u0161pektor je v pripravljenosti, \u010de se nekaj zgodi zunaj rednega delovnega \u010dasa. \u00bbV rednem delovnem \u010dasu (med 7. in 15. uro) sta kontakt splo\u0161na \u0161tevilka (tajni\u0161tvo) in e-naslov posameznega obmo\u010dnega urada. Zunaj rednega delovnega \u010dasa pristojnega OU (od 15. ure do 7. ure naslednji dan) pa je kontakt uradni veterinar pristojnega OU v pripravljenosti, ki je dosegljiv na tel. \u0161t. 112,\u00ab so razlo\u017eili.<\/p>\n

Stalna pripravljenost uradnih veterinarjev oziroma veterinarskih in\u0161pektorjev je torej organizirana tudi na UVHVVR. Vsaj morala bi biti, tudi v okviru in\u0161pekcije na obmo\u010dnih uradih uprave. Razpored stalne pripravljenosti za uradne veterinarje pripravijo direktorji obmo\u010dnih uradov vnaprej. V primeru postojnskega je to Tamara \u010cehovin. Menjave uradnih veterinarjev v pripravljenosti po navedbah UVHVRR praviloma opravijo vsak teden. \u00bbV skladu z razporedom so uradni veterinarji v stalni pripravljenosti izven rednega delovnega \u010dasa ter ob vikendih in praznikih,\u00ab so \u0161e dejali. Po kolektivni pogodbi za javni sektor javnemu uslu\u017ebencu za \u010das stalne pripravljenosti na domu pripada dodatek v vi\u0161ini 20 odstotkov urne postavke osnovne pla\u010de javnega uslu\u017ebenca za odrejene ure pripravljenosti na domu, dejanska intervencija pa se obra\u010duna kot delo oziroma nadure.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Helikopter<\/p>\n

Promet<\/p>\n

Avtocesta mimo Postojne: v dveh mesecih 47 nesre\u010d<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Posedi: \u010ce odzivnost sloni le na enem \u010dloveku, je to improvizacija<\/p>\n

Za mnenje smo vpra\u0161ali tudi Janeza Posedija, ki je bil v preteklosti generalni direktor UVHVVR. Dejal je, da \u010de je sistem pripravljenosti vzpostavljen, potem to po definiciji pomeni 24-urno dosegljivost, tudi ob 5.12 zjutraj. Posedi je \u0161e povedal, da konkreten primer, povezan s ponedeljkovo nesre\u010do na primorski avtocesti, brez poznavanja vseh podrobnosti te\u017eko komentira.<\/p>\n

\u00bb\u010ce pa dr\u017eijo informacije o ve\u010durnem \u010dakanju na odziv in\u0161pekcije, to po mojem mnenju ka\u017ee predvsem na sistemski problem. Napa\u010dno bi bilo vse omejiti zgolj na vpra\u0161anje enega konkretnega uradnega veterinarja. Sistem mora biti organiziran tako, da ni odvisen od enega \u010dloveka. Zaradi odpovedi ali zadr\u017eanosti ene osebe se sistem ne sme ustaviti. \u010ce odgovornost in odzivnost slonita na enem samem \u010dloveku, to ni de\u017eurni sistem, ampak improvizacija. In za to, da tak\u0161en sistem postavimo, je odgovorna politika, ki leta in leta ne zagotavlja niti ustreznih kadrov niti sredstev, potem pa se ob vsaki tak\u0161ni nesre\u010di obra\u010da proti izvajalcem na terenu. To je nepo\u0161teno,\u00ab je kriti\u010den Janez Posedi.\u00a0<\/p>\n

Favorizirajo za\u0161\u010dito \u017eivali, zanemarjajo pa druga podro\u010dja<\/p>\n

Nekdanji generalni direktor uprave za varno hrano Janez Posedi je za Dnevnik ocenil, da so na upravi v zadnjih letih precej zmogljivosti preusmerili predvsem na podro\u010dje za\u0161\u010dite \u017eivali, nekoliko pa so podcenjevali sistemski pomen slu\u017eb, ki morajo delovati neprekinjeno oziroma v re\u017eimu 24\/7. \u00bbToda to ni vpra\u0161anje enega \u010dloveka ali ene de\u017eurne ekipe, ampak organizacije sistema. Delo uradnih veterinarjev je zelo specializirano, kadra pa kroni\u010dno primanjkuje. Posledi\u010dno sistem postaja vedno bolj ranljiv za nepredvidene dogodke,\u00ab je opozoril Posedi in dodal: \u00bb\u010ce me vpra\u0161ate zelo neposredno, ali se mi zdijo dogodki, kakr\u0161en je bil ponedeljkov, povezan z odzivom in\u0161pekcije na prevrnjeni tovornjak s svinjskimi polovicami, normalni, je moj odgovor ne. Toda tak\u0161ne situacije so predvsem posledica dolgoletnega sistemskega zanemarjanja podro\u010dij varne hrane, veterinarstva in varstva rastlin. To se danes vidi v pla\u010dnem sistemu, v kroni\u010dni kadrovski podhranjenosti in v dejstvu, da od slu\u017eb pri\u010dakujejo vedno ve\u010d, realne zmogljivosti pa so vedno manj\u0161e. In to \u0161e zdale\u010d ni problem samo UVHVVR, ampak \u0161ir\u0161ega kroni\u010dnega popu\u0161\u010danja sistema, ki ga danes vidimo tudi pri drugih dr\u017eavnih slu\u017ebah.\u00ab<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In\u0161pektorji so na kraj dogodka prispeli \u0161ele sedem ur in pol po nesre\u010di, \u010deprav so njihove pisarne le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79638,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[731,32,25455,35,502,31,34,36,37,38,25457,33,25456],"class_list":{"0":"post-83486","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-novice","8":"tag-avtocesta","9":"tag-headlines","10":"tag-inspekcije","11":"tag-najpomembnejse-novice","12":"tag-nesreca","13":"tag-news","14":"tag-novice","15":"tag-osrednje-novice","16":"tag-slovene","17":"tag-slovenscina","18":"tag-svinjske-polovice","19":"tag-top-stories","20":"tag-veterina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116537371188558259","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}