{"id":83989,"date":"2026-05-08T12:57:08","date_gmt":"2026-05-08T12:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/83989\/"},"modified":"2026-05-08T12:57:08","modified_gmt":"2026-05-08T12:57:08","slug":"ministrica-zahteva-odgovore-policije-in-darsa-glede-dogajanja-na-avtocesti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/83989\/","title":{"rendered":"Ministrica zahteva odgovore policije in Darsa glede dogajanja na avtocesti"},"content":{"rendered":"<p>Krizni sestanek vlade z vodstvom policije in Darsa zaradi prometnih zastojev in nesre\u010d na avtocestah. \u017de v\u010deraj in\u0161pekcijski nadzor glede ureditve prometa mimo delovi\u0161\u010da na avtocesti pri Postojni. V OZS zelo ostri: &#8220;to je razpad sistema, takoj ukrepajte!&#8221;<\/p>\n<p>Dogajanje na avtocesti pri Postojni, ki je bila\u00a0<a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/slovenija\/crna-kronika\/novo-o-nesreci-ki-je-zaprla-primorsko-avtocesto-458483\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">v lo\u010denih nesre\u010dah popolnoma zablokirana velik del nedelje in nato \u0161e ponedeljka,<\/a> je seglo vse do vrha dr\u017eave.<\/p>\n<p>Vlada na v\u010deraj\u0161nji seji pozvalo ministrstvo za infrastrukturo, ki ga vodi Alenka Bratu\u0161ek, in ministrstvo\u00a0za notranje zadeve, ki ga vodi Branko Zlobko, naj skupaj z upravljavcem omre\u017eja\u00a0Darsom pripravita poro\u010dilo o stanju prometne varnosti na avtocestah in hitrih cestah.<\/p>\n<p>Kaj sta doslej za ve\u010d redu naredila Dars in policija?<\/p>\n<p>Ministrica Bratu\u0161kova je tako danes sklicala sestanek z vsemi klju\u010dnimi dele\u017eniki, ki so se ga udele\u017eili minister za notranje zadeve Zlobko, namestnik generalnega direktorja policije Beno Megli\u010d s sodelavcema, predsednik uprave Darsa Andrej Ribi\u010d, direktor podro\u010dja upravljanja Darsa\u00a0Ale\u0161 Cantarutti, pripravljavci elaboratov zapor na avtocestah in hitrih cestah ter\u00a0direktorica Agencije za varnost prometa Sa\u0161a Jev\u0161nik Kafol.<\/p>\n<p>V sporo\u010dilu za javnost so na infrastrukturnem ministrstvu zapisali, da je &#8220;glede na dalj \u010dasa trajajo\u010de razmere, ki se ne izbolj\u0161ujejo, ministrica od DARS-a in Policije zahtevala podrobno poro\u010dilo o strokovnih odlo\u010ditvah pri pripravi elaboratov zapor na vseh avtocestnih odsekih z zo\u017eenji ter o izvajanju nadzora, ki ga opravlja Policija.&#8221;<\/p>\n<p>Bratu\u0161kova je poudarila, da mora Dars v poro\u010dilu jasno opredeliti konkretne ukrepe<a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/slovenija\/dramaticen-posnetek-nujne-voznje-bal-sem-se-da-mi-kdo-stopi-pred-resilca-458702\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> za pove\u010danje varnosti ter u\u010dinkovitej\u0161e upravljanje prometa<\/a> v \u010dasu zapor in del na obmo\u010djih delovi\u0161\u010d na avtocestni infrastrukturi.<\/p>\n<p>Prav tako je ministrica zahtevala, naj\u00a0 poro\u010dilo vklju\u010duje tudi stanje prometne varnosti, podatke<a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/slovenija\/crna-kronika\/policija-sporocila-kaj-je-bil-vzrok-nedeljske-nesrece-458486\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> o \u0161tevilu prometnih nesre\u010d in njihovih posledicah <\/a>v povezavi z delovi\u0161\u010di na avtocestah in hitrih cestah.<\/p>\n<p>Od klju\u010dnih dele\u017enikov prometne varnosti je ministrica zahtevala, da maksimalno okrepijo nadzor, prav tako pa tudi aktivnosti ozave\u0161\u010danja varne in osredoto\u010dene vo\u017enje na obmo\u010dju delovi\u0161\u010d avtocest in hitrih cest.<\/p>\n<p>Na vseh Darsovih delovi\u0161\u010dih prometni in\u0161pektorji<\/p>\n<p>Eden od ukrepov je tudi, da je in\u0161pektorat za infrastrukturo \u017ee v\u010deraj\u00a07. maja pri\u010del z in\u0161pekcijskim pregledom delovi\u0161\u010da na odseku pri Postojni, sledijo \u0161e meritve \u0161irine cesti\u0161\u010da v zapori. &#8220;Hkrati bodo danes in v naslednjih dneh opravljeni in\u0161pekcijski pregledi \u0161e na delovi\u0161\u010dih Dom\u017eale, Kozina, Rebrnice in Slovenska Bistrica ter na drugih delovi\u0161\u010dih avtocest in hitrih cest,&#8221; so zapisali na ministrstvu.<\/p>\n<p>OZS: &#8220;To ni ve\u010d le nev\u0161e\u010dnost, ampak popoln razpad prometne preto\u010dnosti dr\u017eave&#8221;<\/p>\n<p>Obrtno-podjetni\u0161ka zbornica Slovenije (OZS) je ob zadnjem valu prometnih tragedij in zastojev na cestah\u00a0podala ostro kritiko stanja na avtocestnem kri\u017eu. Razmere ozna\u010dujejo za nevzdr\u017ene, nevarne in izrazito gospodarsko \u0161kodljive, saj vsakodnevna paraliza cest ne pomeni le izgubljenih ur posameznikov, temve\u010d resno gro\u017enjo delovanju celotnega gospodarstva.<\/p>\n<p>Predsednik Sekcije za promet pri OZS\u00a0Peter Pi\u0161ek\u00a0opozarja, da je DARS na klju\u010dnih \u017eilah, kot sta \u0161tajerska in primorska avtocesta, odprl preveliko \u0161tevilo obse\u017enih gradbi\u0161\u010d hkrati. Po njegovem mnenju so investicije na\u010drtovane brez ustrezne skrbi za preto\u010dnost: &#8220;Nedopustno je, da se odpira tolik\u0161no \u0161tevilo projektov brez jasnega na\u010drta, kako bo dr\u017eava v tem \u010dasu sploh normalno funkcionirala.&#8221;\u00a0<\/p>\n<p>Posledice so po njegovem neizprosne v obliki\u00a0zamude pri dobavah, visokih dodatnih stro\u0161kih goriva in neposredne\u00a0gospodarske\u00a0\u0161kode\u00a0za obrtnike in prevoznike.<\/p>\n<p>OZS od ministrstva za infrastrukturo in Darsa ne pri\u010dakuje ve\u010d birokratskih opravi\u010dil, temve\u010d takoj\u0161njo uvedbo kriznega upravljanja prometa. Njihove klju\u010dne zahteve vklju\u010dujejo med drugim omejitev so\u010dasnih zapor na najbolj obremenjenih odsekih, obvezno uvedbo dela\u00a0v no\u010dnem \u010dasu, ko je prometa manj, bolj aktivno usmerjanje prometa in krizno posredovanje na kriti\u010dnih to\u010dkah in bolj transparentno obve\u0161\u010danje\u00a0z dnevnimi poro\u010dili glede dejanskega u\u010dinka\u00a0zapor na preto\u010dnost.<\/p>\n<p>V zbornici zaklju\u010dujejo s pozivom k \u010dlove\u010dnosti, saj poudarjajo, da v zastojih ne stojijo le vozila, ampak ljudje, ki so o\u010detje, matere in delavci in\u00a0ki na cestah vsak dan tvegajo svoja \u017eivljenja. Odgovornost za takoj\u0161nje ukrepanje je zdaj na strani dr\u017eave in upravljavca avtocest, so prepri\u010dani v OZS.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Scania P 320 hybrid | Avtor: Andrej Leban\" class=\"rwd\" data-href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/media\/img\/c9\/80\/bf00df57d530b2dbf6f6.jpeg\" itemprop=\"image\" src=\"\/media\/img\/7f\/84\/1408c4c268f541cda4d6.jpeg\"\/><\/p>\n<p>                Andrej Leban<\/p>\n<p>Odsek ne odpu\u0161\u010da napak, jih morda tudi povzro\u010da?<\/p>\n<p>Kot je znano, je mnogo voznikov in del stroke prepri\u010danih, da je ureditev delne zapore mimo delovi\u0161\u010da pri Postojni neustrezno in nevarno. Dars na drugi strani zatrjuje, da je zapora 2+2 po enem pasu avtoceste postavljena v skladu s predpisi in v prid \u010dim bolj\u0161i preto\u010dnosti prometa ter mo\u017enosti izvajanja del.\u00a0<\/p>\n<p>Te\u017eava so po mnenju Darsa torej predvsem vozniki oziroma njihovo neupo\u0161tevanje cestne signalizacije.<\/p>\n<p>V nedeljo pozno popoldan je pri\u0161lo do naleta osebnega avta v drugi dve vozili v smeri proti Postojni. Vsa udele\u017eena vozila so imela slovenske tablice, nesre\u010do je povzro\u010dil voznik, ki se je zaradi premajhne razdalje zaletel v avto pred seboj.<\/p>\n<p>V ponedeljek pa se je v zapori prevrnil slovenski tovornjak, ki ga je sicer vozil indijski dr\u017eavljan.\u00a0<\/p>\n<p>Vsak tak\u0161en zastoj pomeni pomeni tudi velikansko posredno gmotno \u0161kodo. Med drugim so morali v \u010dasu blokade v ponedeljek tovornjake v tranzitu izlo\u010dati iz prometa \u017ee na slovenskih mejah.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.zurnal24.si\/avto\/mailto:dezurni@styria-media.si\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">dezurni@styria-media.si<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Krizni sestanek vlade z vodstvom policije in Darsa zaradi prometnih zastojev in nesre\u010d na avtocestah. \u017de v\u010deraj in\u0161pekcijski&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78847,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[730,4553,731,1527,25543,25544,22974,326,215,59,61,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-83989","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-slovenija","8":"tag-alenka-bratusek","9":"tag-andrej-ribic","10":"tag-avtocesta","11":"tag-dars","12":"tag-delovisce-dars","13":"tag-inspektorat-za-promet","14":"tag-nesreca-na-avtocesti","15":"tag-policija","16":"tag-prometna-nesreca","17":"tag-republic-of-slovenia","18":"tag-republika-slovenija","19":"tag-si","20":"tag-slovene","21":"tag-slovenia","22":"tag-slovenija","23":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116539073768613497","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}