{"id":84674,"date":"2026-05-09T05:18:08","date_gmt":"2026-05-09T05:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/84674\/"},"modified":"2026-05-09T05:18:08","modified_gmt":"2026-05-09T05:18:08","slug":"vceraj-v-ajdovscini-poglejte-si-prizore-ki-so-navdusile-vec-tisoc-ljudi-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/84674\/","title":{"rendered":"V\u010deraj v Ajdov\u0161\u010dini: poglejte si prizore, ki so navdu\u0161ile ve\u010d tiso\u010d ljudi #video"},"content":{"rendered":"<p>Tudi letos se je dr\u017eavno prvenstvo v reliju za\u010delo z eno najbolj spektakularnih hitrostnih preizku\u0161enj v sezoni. Ceste v Ajdov\u0161\u010dini in odli\u010dno vzdu\u0161je so tudi letos navdu\u0161ile.<\/p>\n<p>V\u010deraj zve\u010der se je z atraktivno uvodno hitrostno preizku\u0161njo za\u010del reli Vipavska dolina in z njim tudi leto\u0161nje dr\u017eavno prvenstvo v reliju. Na 3,8 kilometra dolgem uvodu je bil v ospredju spektakel za zbrano ob\u010dinstvo, ki je bilo \u0161e enkrat ve\u010d zelo \u0161tevil\u010dno. Tako imenovani \u201csuperspecial\u201d v Ajdov\u0161\u010dini je vsaki\u010d eden izmed vrhuncev avto\u0161portne sezone v Sloveniji.\u00a0<\/p>\n<p>Video &#8211; v\u010deraj\u0161nja najhitrej\u0161a vo\u017enja posadke Mark \u0160kulj &#8211; Uro\u0161 Ocvirk:<\/p>\n<p>\u010ceprav je bila v ospredju zabava za gledalce in atraktivne poteze na cesti, je ura seveda tudi danes merila \u010dase. Najhitrej\u0161i je bil Mark \u0160kulj (\u0161koda fabia RS rally2, sovoznik Uro\u0161 Ocvirk), ki je vse ugnal za skoraj \u0161tiri sekunde. Toliko (natan\u010dno 3,8 sekunde) je zaostal mladi Italijan Lorenzo Lenzi (\u0161koda fabia RS rally2, sovoznik Federico Grilli). Zanimivo je, da sta \u0160kulj in Lenzi stara le 38 let.\u00a0<\/p>\n<p>V soboto \u017ee povsem zares<\/p>\n<p>Medtem ko je \u0160kulj vozi enako hitro kot dr\u017eavni prvak Rok Turk (hyundai i20 rally2, sovoznica Blanka Kacin) v lanskem letu, je Turk svoj \u010das poslab\u0161al. V\u010deraj je za \u0160kuljem kot skupno tretji najhitrej\u0161i zaostal natanko \u0161tiri sekunde. V prvi peterici \u0161e Jan Medved (hyundai i20 rally2, sovoznik Izidor \u0160avelj) in Grega Kravos (citroen C3 rally2, sovoznik Darko Von\u010dina). Izmed favoritov sta imela s tehni\u010dno okvaro smolo Marko Grossi in Ivan Hr\u017eenjak. Ta je odstopil, Grossi pa je kljub te\u017eavam s pritiskom goriva pripeljal do cilja &#8211; toda zaostanek za \u0160kuljem je \u017ee 40 sekund. \u00a0<\/p>\n<p>Reli Vipavska dolina se danes nadaljuje \u0161e z osmimi hitrostnimi preizku\u0161njami.<\/p>\n<p>Sobota, 9. maj 2026<\/p>\n<p>08:03 &#8211; Servis (15 min.)<br \/>\n08:46 &#8211; HP 2 Dolenje (12,8 km)<br \/>\n09:43 &#8211; HP 3 \u017dablje (10,4 km)<br \/>\n10:20 &#8211; HP 4 Predmeja (11,2 km)<br \/>\n11:43 &#8211; Servis (30 min.)<br \/>\n12:41 &#8211; HP 5 Dolenje (12,8 km)<br \/>\n13:29 &#8211; HP 6 \u017dablje (10,4 km)<br \/>\n14:15 &#8211; HP 7 Predmeja (11,2 km)<br \/>\n15:38 &#8211; Servis (30 min.)<br \/>\n16:36 &#8211; HP 8 Dolenje (12,8 km)<br \/>\n17:24 &#8211; HP 9 \u017dablje (10,4 km)<br \/>\n18:10 &#8211; Cilj relija, Ajdov\u0161\u010dina<\/p>\n<p>Video &#8211; vo\u017enja skozi koridor gledalcev do servisne ekipe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tudi letos se je dr\u017eavno prvenstvo v reliju za\u010delo z eno najbolj spektakularnih hitrostnih preizku\u0161enj v sezoni. Ceste&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84675,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[25691,10535,62,37,58,60,38,94,93,4416],"class_list":["post-84674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-avtosport","tag-reli","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-sport","tag-sports","tag-vipavska-dolina"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116542931159465016","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84674\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}