{"id":87400,"date":"2026-05-11T19:24:12","date_gmt":"2026-05-11T19:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/87400\/"},"modified":"2026-05-11T19:24:12","modified_gmt":"2026-05-11T19:24:12","slug":"mercedes-benz-v-bremnu-zagnal-proizvodnjo-elektricnega-glc-povprasevanje-preseglo-vsa-pricakovanja-portal24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/87400\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz v Bremnu zagnal proizvodnjo elektri\u010dnega GLC. Povpra\u0161evanje preseglo vsa pri\u010dakovanja. ~ Portal24"},"content":{"rendered":"

\"\"Uspe\u0161en zagon proizvodnje povsem novega elektri\u010dnega GLC v tovarni Mercedes-Benz v Bremnu [Foto: Mercedes-Benz]<\/p>\n

Mercedes-Benz je v tovarni v Bremnu uspe\u0161no zagnal serijsko proizvodnjo novega elektri\u010dnega modela GLC, ki velja za enega klju\u010dnih avtomobilov najve\u010dje produktne ofenzive v zgodovini znamke. Elektri\u010dni SUV je po navedbah proizvajalca \u017ee v prvih treh mesecih po za\u010detku prodaje ustvaril ve\u010d naro\u010dil kot katerikoli prej\u0161nji elektri\u010dni model Mercedes-Benza.<\/p>\n

Elektri\u010dni GLC je svetovno premiero do\u017eivel septembra lani, zdaj pa zapu\u0161\u010da proizvodne trakove skupaj z razli\u010dicami z motorji z notranjim zgorevanjem, hibridi in modelom EQE. V Mercedesu poudarjajo, da gre za pomemben korak v preobrazbi njihove proizvodne mre\u017ee in nadaljnji \u0161iritvi elektri\u010dne ponudbe.<\/p>\n

Elektri\u010dni GLC nastaja na isti liniji kot klasi\u010dne razli\u010dice<\/p>\n

Proizvodnja poteka v hali 9 tovarne v Bremnu, kjer lahko Mercedes-Benz na isti proizvodni liniji sestavlja razli\u010dne vrste pogonov. To vklju\u010duje klasi\u010dne bencinske in dizelske modele GLC, priklju\u010dne hibride ter popolnoma elektri\u010dne razli\u010dice.<\/p>\n

Po navedbah podjetja je prav fleksibilnost proizvodnje eden klju\u010dnih razlogov za uspe\u0161en zagon novega modela. Tovarna v Bremnu danes zaposluje pribli\u017eno 10.500 ljudi in velja za eno najpomembnej\u0161ih proizvodnih lokacij znamke v Evropi.<\/p>\n

\u010clan uprave Mercedes-Benz Group AG Michael Schiebe je ob za\u010detku proizvodnje poudaril, da Bremen s tem dodatno utrjuje polo\u017eaj centra odli\u010dnosti za modele srednjega segmenta.<\/p>\n

Do 715 kilometrov dosega in 305 kilometrov v desetih minutah<\/p>\n

Novi elektri\u010dni GLC temelji na 800-voltni arhitekturi in uporablja novo generacijo baterij, ki jih Mercedes-Benz dobavlja iz obrata ACCUMOTIVE v nem\u0161kem Kamenzu. Pri podjetju poudarjajo predvsem hitrost polnjenja.<\/p>\n

Po tovarni\u0161kih podatkih lahko vozilo v desetih minutah pridobi dovolj energije za doseg do 305 kilometrov, skupni doseg po standardu WLTP pa zna\u0161a do 715 kilometrov.<\/p>\n

Elektri\u010dne pogonske enote izdelujejo v romunskem Sebe\u0219u, klju\u010dne komponente elektri\u010dnih osi pa prihajajo iz tovarne v Hamburgu. Mercedes-Benz s tem nadaljuje strategijo mo\u010dno povezane evropske proizvodne mre\u017ee za elektri\u010dne modele.<\/p>\n

Elektri\u010dni GLC kot pomemben model za prihodnost znamke<\/p>\n

GLC je \u017ee ve\u010d let eden najbolje prodajanih modelov Mercedes-Benza, elektri\u010dna razli\u010dica pa ima za znamko poseben pomen tudi zaradi \u0161ir\u0161e preobrazbe v elektri\u010dno mobilnost.<\/p>\n

V Bremnu so sicer prvi popolnoma elektri\u010dni model EQC za\u010deli serijsko izdelovati \u017ee leta 2019, novi GLC pa je tretji popolnoma elektri\u010dni serijski model, ki nastaja v tej tovarni.<\/p>\n

Predsednik sveta delavcev Michael Peters je ob za\u010detku proizvodnje dejal, da elektri\u010dni GLC predstavlja \u201cnovo podobo blagovne znamke\u201d, medtem ko je \u017eupan Bremna Andreas Bovenschulte poudaril dolgoletno povezanost mesta z Mercedes-Benzom ter pomen avtomobilske industrije za regijo.<\/p>\n

Povezani \u010dlanki: <\/p>\n

Navigacija prispevka<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Uspe\u0161en zagon proizvodnje povsem novega elektri\u010dnega GLC v tovarni Mercedes-Benz v Bremnu [Foto: Mercedes-Benz] Mercedes-Benz je v tovarni…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87401,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[8149,81,82,242,84,83,62,37,58,60,38],"class_list":{"0":"post-87400","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-poslovni-svet","8":"tag-avtomobilizem","9":"tag-business","10":"tag-economic","11":"tag-mercedes-benz","12":"tag-poslovni","13":"tag-poslovni-svet","14":"tag-si","15":"tag-slovene","16":"tag-slovenia","17":"tag-slovenija","18":"tag-slovenscina"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116557582356378459","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}