{"id":88866,"date":"2026-05-13T00:51:09","date_gmt":"2026-05-13T00:51:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/88866\/"},"modified":"2026-05-13T00:51:09","modified_gmt":"2026-05-13T00:51:09","slug":"v-nacrtu-stopnice-nova-pot-in-parkirisca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/88866\/","title":{"rendered":"V na\u010drtu stopnice, nova pot in parkiri\u0161\u010da"},"content":{"rendered":"


\n \"Pot
\n <\/a><\/p>\n

Pot do novega vhoda v UKC s Pobre\u0161ke ceste je namenjena predvsem gibalno oviranim osebam. <\/p>\n

Sa\u0161o Bizjak<\/p>\n

\u010ceprav naj bi \u017ee decembra lani ali najkasneje januarja letos mariborska ob\u010dina uredila nov dostop na obmo\u010dje Univerzitetnega klini\u010dnega centra (UKC) Maribor iz smeri Europarka oziroma Titove ceste, bo na to\u00a0ureditev treba \u0161e po\u010dakati. Se je pa pri poizvedovanju o tem, zakaj novega vhoda \u0161e ni, izkazalo, da ob\u010dina v\u00a0obmo\u010dje bolni\u0161nice na\u010drtuje kar tri nove vhode.<\/p>\n

\"Na\u00a0tem<\/a><\/p>\n

Na\u00a0tem mestu zraven novega semaforja pri Europarku\u00a0bo ob\u010dina zgradila nove\u00a0stopnice, ki bodo v UKC vodile s Titove ceste.<\/p>\n

Sa\u0161o Bizjak<\/p>\n

Prvi novi vhod v UKC bo uredila s Pobre\u0161ke ceste. Dostop se bo za\u010del na Titovi cesti pri novem semaforju, se nadaljeval po plo\u010dniku ob priklju\u010dku s Titovega\u00a0mostu proti Pobre\u0161ki cesti, nato pa\u00a0po slabih sto metrih zapeljal\u00a0levo navzgor skozi manj\u0161i nasad dreves in grmovnic in kon\u010dal na sedanjem parkiri\u0161\u010du znotraj UKC, od sedanjega uvoza s Pobre\u0161ke oddaljen pribli\u017eno 60 metrov. Omenjena pot\u00a0je predvidena predvsem kot dostop za gibalno ovirane, saj\u00a0omogo\u010da enakomernej\u0161i in zanje primernej\u0161i potek, brez potrebe po dodatnem spu\u0161\u010danju in nato ponovnem vzpenjanju po obstoje\u010dih plo\u010dnikih ob Pobre\u0161ki cesti. Za\u00a0gibalno ovirane osebe je namre\u010d treba\u00a0upo\u0161tevati maksimalni dovoljeni naklon \u0161est odstotkov, pri \u010demer je del trase \u017ee urejen, zato\u00a0bo morala ob\u010dina poskrbeti le za\u00a0manj\u0161e\u00a0posege, kot so ureditev platoja in preboj ograje na obmo\u010dje UKC. In zakaj zakasnitev pri izvedbi novega dostopa? Kot sporo\u010dajo z ob\u010dine, zaradi gradnje nove infekcijske klinike, ki poteka v bli\u017eini na\u010drtovanega novega vhoda, saj bi lahko gibanje pe\u0161cev oviralo potek\u00a0gradnje klinike.<\/p>\n

Strokovna direktorica UKC Maribor o interventnih radiologih: “Dr\u017eava mora najti mehanizem”<\/a><\/p>\n

Ob tem ob\u010dina v neposredni bli\u017eini novega semaforja na Titovi na\u010drtuje\u00a0tudi gradnjo novih stopnic, ki bodo v UKC vodile neposredno s Titove ceste. Tudi izvedba tega dostopa je na\u010drtovana po zaklju\u010dku gradnje nove infekcijske klinike, saj je v \u010dasu gradbi\u0161\u010da gibanje na tem obmo\u010dju omejeno. Bo pa morala ob\u010dina pred za\u010detkom gradnje pripraviti tudi ustrezno projektno dokumentacijo in pridobiti vsa potrebna soglasja.<\/p>\n

\"Dostop<\/a><\/p>\n

Sa\u0161o Bizjak<\/p>\n

\"Dostop<\/a><\/p>\n

Sa\u0161o Bizjak<\/p>\n

Ostali radiologi jasno: Mi tega ne bomo delali, to bi bilo tveganje<\/a><\/p>\n

Tretji na\u010drtovani nov dostop na obmo\u010dje UKC pa se na\u010drtuje z obmo\u010dja bli\u017enjega \u017eelezni\u0161kega trikotnika. Kot je znano, je ob\u010dina na\u00a0sedem hektarjev velikem\u00a0zemlji\u0161\u010du med Europarkom,\u00a0Hoferjem in \u017eelezni\u0161ko progo Maribor-Ljubljana pridobila \u0161e zadnje\u00a0parcele, potrebne za vzpostavitev\u00a0kar tiso\u010d novih parkirnih mest. Tudi te \u017eeli\u00a0neposredno\u00a0povezati z obmo\u010djem bolni\u0161nice, a je novi dostop \u0161ele v fazi na\u010drtovanja, njegova to\u010dna lokacija zato \u0161e ni dolo\u010dena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pot do novega vhoda v UKC s Pobre\u0161ke ceste je namenjena predvsem gibalno oviranim osebam. Sa\u0161o Bizjak \u010ceprav…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":88867,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[22],"tags":[14363,8800,26779,150,1221,484,26780,62,37,58,60,38,14218,3756,2346,26777,26781,26778],"class_list":["post-88866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maribor","tag-dostop","tag-europark","tag-gibalno-ovirane-osebe","tag-maribor","tag-mestna-obcina-maribor","tag-obcina-maribor","tag-pobreska-cesta","tag-si","tag-slovene","tag-slovenia","tag-slovenija","tag-slovenscina","tag-titova-cesta","tag-ukc","tag-ukc-maribor","tag-univerzitetni-klinicni-center-maribor","tag-vhod","tag-zelezniski-trikotnik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@si\/116564530803705439","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}