Odkril je tudi nekaj napak pri postavitvi prometne signalizacije, kar je Dars ve\u010dinoma \u017ee odpravil. Prav tako so v elaboratih za postavitev cestnih zapor manjkali dolo\u010deni podatki, predvsem o tem, kje to\u010dno mora stati dolo\u010den prometni znak. In\u0161pektorji so nekaj manj\u0161ih odstopanj zaznali tudi pri merjenju \u0161irine za\u010dasnih voznih pasov, vendar pa vse te pomanjkljivosti niso bistveno vplivale na prometno varnost, je pojasnila.<\/p>\n
Darsu nalo\u017eili ve\u010d ukrepov<\/p>\n
Vlada je na podlagi poro\u010dila o stanju na teh delovi\u0161\u010dih, ki ga je tudi ob upo\u0161tevanju ugotovitev in\u0161pektorata v sodelovanju z ministrstvom za notranje zadeve in Darsom pripravilo ministrstvo za infrastrukturo, Darsu nalo\u017eila ve\u010d ukrepov. Med kratkoro\u010dnimi so prepoved prehitevanja na obmo\u010dju vo\u017enje v zamiku, obve\u0161\u010danje javnosti o na\u010dinu vo\u017enje v zamiku ter jasnej\u0161e talno ozna\u010devanje za\u010dasnih voznih pasov z rumeno barvo in brisanjem sicer veljavnih belih oznak.<\/p>\n
Prav tako bodo na ustrezni razdalji od za\u010detka delovne zapore postavili naprave za umirjanje hitrosti, na obmo\u010dju zni\u017eane najvi\u0161je dovoljene hitrosti pa prikazovalnike hitrosti.<\/p>\n
![\"Prometna](\"\/media\/img\/0f\/3f\/7b7c0795c2225d455ff1.jpeg\"\/)
<\/p>\n
Promet.si<\/p>\n
“Ti ukrepi bodo veljali tudi za delovi\u0161\u010de na primorski avtocesti pri Postojni, Dars pa jih je v veliki meri \u017ee implementiral,” je poudarila ministrica. Na tem delovi\u0161\u010du bodo poleg tega za pribli\u017eno 30 metrov podalj\u0161ali prehod med smernima vozi\u0161\u010dema med po\u010divali\u0161\u010dem Studenec in mostom \u010dez reko Pivko, s \u010dimer \u017eelijo dose\u010di bolj linearen prehod vozil na nasprotno smerno vozi\u0161\u010de.<\/p>\n
Med 1. marcem in 8. majem se je na obmo\u010dju tega delovi\u0161\u010da po besedah namestnika generalnega direktorja policije Bena Megli\u010da zgodila ena prometna nesre\u010da s hudimi telesnimi po\u0161kodbami, dve nesre\u010di z lahkimi in 26 nesre\u010d z materialno \u0161kodo. “Analiza je pokazala, da sta glavna vzroka nesre\u010d pred delovno zaporo neprilagojena hitrost in neustrezna varnostna razdalja,” je poudaril.<\/p>\n
Minuli konec tedna so na tem obmo\u010dju zaznali 688 prekora\u010ditev najvi\u0161je dovoljene hitrosti, prometnih nesre\u010d pa v tem obdobju ni bilo. Napovedal je pove\u010dano prisotnost policije in pogostej\u0161e meritve hitrosti. “Predvsem pa voznike pozivamo k previdni in strpni vo\u017enji. Posebej problemati\u010dno je menjavanje voznih pasov, kjer so ti zo\u017eeni,” je dejal.<\/p>\n
K previdni in strpni vo\u017enji je pozval tudi predsednik uprave Darsa Andrej Ribi\u010d. “Dela vedno sku\u0161amo izvajati tako, da zagotovimo \u010dim ve\u010djo varnost in preto\u010dnost prometa. Dejstvo pa je, da je ceste pa\u010d treba vzdr\u017eevati, pri \u010demer povsem brez zapor ne gre,” je dodal.<\/p>\n
Preberite tudi, kak\u0161en predlog za re\u0161evanje te\u017eav z zastoji ima Janez Jan\u0161a<\/a>.<\/p>\n