Dôvodom obmedzení v USA sú pravidlá pre takzvané pripojené vozidlá, ktoré majú obmedziť riziká spojené s čínskymi technológiami v autách.

polestar
Foto: Polestar

Polestar sa spoliehal na americký trh, no musí ho opustiť.

Polestar narazil na problém, ktorý môže mať nepriamy dosah aj na Slovensko. Americké úrady podľa agentúry Reuters neumožnia značke predávať nové autá v USA od modelového roku 2027. Dôvodom sú pravidlá pre takzvané pripojené vozidlá, ktoré majú obmedziť riziká spojené s čínskymi technológiami v autách. Polestar je síce švédska značka s centrom vo Švédsku, no patrí čínskej skupine Geely, ktorá ovláda aj Volvo Cars.

Pre automobilku je to vážna komplikácia. Spojené štáty patria medzi dôležité trhy pre drahšie elektromobily a Polestar sa tam snažil budovať pozíciu prémiovej alternatívy k Tesle, BMW či Mercedesu. Nové americké pravidlá však nezasahujú iba autá vyrobené v Číne, ale aj značky s čínskym vlastníckym alebo technologickým prepojením. Pri moderných elektromobiloch je totiž auto čoraz viac softvérovou platformou, ktorá zbiera dáta, komunikuje so servermi a využíva online služby.

Polestar 5 Čítajte viac S Polestarom to ide od desiatich k piatim. Bude mať čo vyrábať v slovenskej fabrike?

Z pohľadu Európy je dôležité, že Polestar sa preto musí ešte viac sa sústrediť na európsky trh. Šéf značky Michael Lohscheller už zdôraznil, že Európa zostáva pre Polestar kľúčovým rastovým regiónom. To je zaujímavé aj pre Slovensko, pretože pripravovaný Polestar 7 sa bude vyrábať v novej továrni Volva pri Košiciach. Ak sa značka viac sústredí na Európu, slovenský závod môže získať ešte väčší strategický význam.