Novinky

Modelový rad Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC pre rok 2027 prvýkrát zahŕňa elektrobicykle s pohonom Avinox. Motor M2S ponúka v režime Boost krútiaci moment až 150 Nm a maximálny výkon 1 500 W. Na Slovensku budú dostupné dve verzie s týmto systémom, ich ceny sa začínajú na 4 999 eurách.

Martin Sarvaš12. augusta 2026 14:45 Cube nasadil extrémne výkonný motor Avinox do svojho najpredávanejšieho elektrobicykla Stereo Hybrid ONE44 Fotogaléria (27)

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800

Cube patrí medzi najväčších výrobcov elektrobicyklov v Európe a jeho meno bolo dlhé roky úzko spojené najmä so systémami Bosch.

Modelový rok 2027 však prináša dôležitú zmenu. Nemecká značka prvýkrát zaradila do ponuky horské elektrobicykle s motorom Avinox M2S.

Nový pohon dostali dve verzie modelu Stereo Hybrid ONE44 HPC. Základom ponuky je EXC 800 za 4 999 eur a nad ním stojí výrazne lepšie vybavený Super TM 800 za 7 199 eur.

Ostatné modely rovnakej série naďalej používajú motory Bosch Performance Line CX alebo CX R.

Cube teda systém Bosch neopúšťa. Avinox zatiaľ dopĺňa existujúcu ponuku a môže ukázať, aký záujem budú mať zákazníci o alternatívu s vyšším maximálnym výkonom, kompaktným displejom a rýchlejším nabíjaním.

Populárny e-bike dostal nový rám pre Avinox

Cube nevytvoril pre motor Avinox úplne nový model. Pohon integroval do modelového radu Stereo Hybrid ONE44 HPC, ktorý je určený na traily, celodenné jazdenie aj technicky náročnejšie zjazdy.

Rám však musel byť pre nový motor a batériu prepracovaný. Hlavný trojuholník je vyrobený z karbónu C:62, zatiaľ čo zadná stavba zostáva hliníková. Bicykel ponúka 150 mm zdvihu vpredu a 140 mm vzadu.

Kinematika odpruženia, základná geometria aj celkové zameranie zostali podobné verziám s motorom Bosch. Rozdiel je viditeľný najmä v štíhlejšej spodnej rámovej trubke a kompaktnejšej oblasti okolo motora.

Uhol hlavovej trubky má hodnotu 65 stupňov. Geometriu možno upraviť pomocou hlavového zloženia v rozsahu 0,6 stupňa. Nechýba pätka UDH, vnútorné vedenie káblov ani rozhranie X Connect na jednoduché pripojenie kompatibilného predného svetla ACID.

Vo veľkosti S používa bicykel 27,5 palcové kolesá. Veľkosti M, L a XL sú osadené 29 palcovými kolesami.

Motor s krútiacim momentom až 150 Nm

Obe nové verzie používajú výkonnejší motor Avinox M2S. V štandardnom nastavení poskytuje maximálny krútiaci moment 130 Nm. Režim Boost ho krátkodobo zvýši na 150 Nm a maximálny výkon môže dosiahnuť 1 500 W.

Ide o hodnoty, ktoré patria medzi najvyššie v kategórii bežných horských elektrobicyklov. Samotné čísla však nevystihujú celý charakter pohonu. Dôležité bude aj dávkovanie výkonu, odozva motora v technických výjazdoch a spôsob, akým systém reaguje pri nízkej kadencii.

Motor dopĺňa vyberateľná batéria Avinox s kapacitou 800 Wh. Možno ju nabíjať priamo v bicykli alebo samostatne. Údaje o jazde sa zobrazujú na farebnom dotykovom displeji Avinox DP100 Curved integrovanom v hornej rámovej trubke. Ovládanie zabezpečuje dvojica bezdrôtových ovládačov BC100.

Verzia EXC sa dodáva so 4 A nabíjačkou. Super TM dostal výrazne výkonnejšiu 12 A nabíjačku, ktorá dokáže podstatne skrátiť čas potrebný na doplnenie energie.

Prečítajte si tiež

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800

Lacnejší z dvoch modelov s motorom Avinox stojí na slovenskom trhu 4 999 eur. Napriek tomu nejde o základne vybavený elektrobicykel. Výbava je pripravená aj na pravidelné jazdenie v náročnejšom teréne.

Odpruženie tvorí vidlica RockShox Psylo Gold RC so zdvihom 150 mm a tlmič RockShox Deluxe Select+. O radenie sa stará mechanický systém SRAM Eagle 90 Transmission s kazetou s rozsahom 10 až 52 zubov.

Štvorpiestové brzdy SRAM Maven Base používajú 200 mm kotúče vpredu aj vzadu. Kolesá Newmen Performance 30 TRQ sú obuté do plášťov Continental Kryptotal so šírkou 2,4 palca. Vpredu je použitý variant s konštrukciou Enduro, vzadu odolnejšia verzia Downhill.

Cube uvádza hmotnosť 24,6 kg. Vzhľadom na karbónový hlavný rám, batériu s kapacitou 800 Wh a odolné komponenty ide o primeranú hodnotu.

Prečítajte si tiež

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM 800

Super TM je výrazne drahší, ale jeho výbava je zameraná na náročných jazdcov a agresívnejšie jazdenie. Na slovenskom trhu stojí 7 199 eur.

Vpredu pracuje vidlica RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 so zdvihom 150 mm. Zadné koleso kontroluje tlmič RockShox Super Deluxe Ultimate. Obe jednotky umožňujú podrobné nastavenie kompresie aj odskoku.

Elektronický pohon SRAM X0 Eagle AXS Transmission používa kazetu s rozsahom 10 až 52 zubov. Brzdenie zabezpečujú štvorpiestové brzdy SRAM Maven Ultimate s 200 mm kotúčmi.

Kolesá Newmen Beskar 30 TRQ dopĺňa kombinácia plášťov Schwalbe Magic Mary Trail Pro vpredu a Schwalbe Albert Gravity Pro vzadu. Obe majú šírku 2,5 palca a mäkkú zmes Addix Soft.

Super TM je teda viac orientovaný na technické zjazdy a vysoké zaťaženie. Vidlica ZEB, odolnejší zadný plášť a výkonné brzdy dávajú zmysel najmä na strmých trailoch a pri vyššej rýchlosti. Výrobca uvádza hmotnosť 24,4 kg.

Prečítajte si tiež

Avinox zatiaľ dopĺňa rozsiahlu ponuku s motormi Bosch

Dve verzie s motorom Avinox tvoria iba menšiu časť modelového radu Stereo Hybrid ONE44 HPC. Cube bude naďalej ponúkať viacero modelov s pohonmi Bosch Performance Line CX a CX R.

Všetky používajú karbónový hlavný rám, hliníkovú zadnú stavbu, 800 Wh batériu, 150 mm zdvihu vpredu a 140 mm vzadu. Rozdiely sú najmä v motore, odpružení, radení, brzdách a kolesách.

Najdostupnejším modelom je Pro 800 za 4 299 eur. Na opačnom konci ponuky stojí SLT 800 s motorom Bosch Performance Line CX R, elektronickým radením SRAM XX Eagle AXS Transmission a cenou 8 699 eur.

Prečítajte si tiež

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC EXC 800

Rám: karbónový hlavný trojuholník C:62, hliníková zadná stavba
Motor: Avinox M2S, maximálne 130 Nm, v režime Boost 150 Nm
Batéria: vyberateľná Avinox, kapacita 800 Wh
Displej: Avinox DP100 Curved
Nabíjačka: Avinox 4 A
Vidlica: RockShox Psylo Gold RC, zdvih 150 mm
Tlmič: RockShox Deluxe Select+
Brzdy: SRAM Maven Base, kotúče 200 mm
Pohon: SRAM Eagle 90 Transmission, kazeta 10 až 52 zubov, 12 prevodov
Kolesá: Newmen Performance 30 TRQ
Plášte: Continental Kryptotal 2,4 palca
Hmotnosť: 24,6 kg
Cena: 4 999 eur

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM 800

Rám: karbónový hlavný trojuholník C:62, hliníková zadná stavba
Motor: Avinox M2S, maximálne 130 Nm, v režime Boost 150 Nm
Batéria: vyberateľná Avinox, kapacita 800 Wh
Displej: Avinox DP100 Curved
Nabíjačka: Avinox 12 A
Vidlica: RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2, zdvih 150 mm
Tlmič: RockShox Super Deluxe Ultimate
Brzdy: SRAM Maven Ultimate, kotúče 200 mm
Pohon: SRAM X0 Eagle AXS Transmission, kazeta 10 až 52 zubov, 12 prevodov
Kolesá: Newmen Beskar 30 TRQ
Plášte: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2,5 palca vpredu, Schwalbe Albert Gravity Pro 2,5 palca vzadu
Hmotnosť: 24,4 kg
Cena: 7 199 eur

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 – 4299 eur

Rám: karbónový hlavný trojuholník C:62, hliníková zadná stavba
Motor: Bosch Performance Line CX, maximálne 120 Nm
Batéria: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
Displej: Bosch Kiox 400C
Vidlica: RockShox Psylo Silver RC, zdvih 150 mm
Tlmič: RockShox Deluxe Select R
Brzdy: Magura Louise, kotúče 203 mm
Pohon: Shimano XT a Deore, kazeta 10 až 51 zubov, 12 prevodov
Kolesá: ACID SLX 30
Plášte: Schwalbe Nobby Nic 2,6 palca
Hmotnosť: 24,6 kg
Cena: 4 299 eur

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 – 4499 eur

Rám: karbónový hlavný trojuholník C:62, hliníková zadná stavba
Motor: Bosch Performance Line CX, maximálne 120 Nm
Batéria: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
Displej: Bosch Kiox 400C
Vidlica: Fox 36 Float Rhythm GRIP, zdvih 150 mm
Tlmič: Fox Float Rhythm RC
Brzdy: Shimano BR MT420, kotúče 203 mm
Pohon: Shimano XT a Deore, kazeta 10 až 51 zubov, 12 prevodov
Kolesá: ACID SLX 30
Plášte: Schwalbe Nobby Nic 2,6 palca
Hmotnosť: 24,5 kg
Cena: 4 499 eur

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 – 5149 eur

Rám: karbónový hlavný trojuholník C:62, hliníková zadná stavba
Motor: Bosch Performance Line CX, maximálne 120 Nm
Batéria: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
Displej: Bosch Kiox 400C
Vidlica: Fox 36 Float Performance GRIP, zdvih 150 mm
Tlmič: Fox Float Performance
Brzdy: Shimano XT BR M8220, kotúče 200 mm
Pohon: Shimano XT, kazeta 10 až 51 zubov, 12 prevodov
Kolesá: Newmen Performance 30
Plášte: Continental Kryptotal 2,4 palca
Hmotnosť: 24,5 kg
Cena: 5 149 eur

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 – 5899 eur

Rám: karbónový hlavný trojuholník C:62, hliníková zadná stavba
Motor: Bosch Performance Line CX, maximálne 120 Nm
Batéria: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
Displej: Bosch Kiox 400C
Vidlica: Fox 36 Float Performance GRIP, zdvih 150 mm, vo veľkosti S zdvih 140 mm
Tlmič: Fox Float Performance
Brzdy: Shimano XT BR M8220 s predným systémom Bosch ABS Pro
Pohon: elektronické Shimano XT Di2, kazeta 10 až 51 zubov, 12 prevodov
Kolesá: Newmen Performance 30
Plášte: Continental Kryptotal 2,4 palca
Hmotnosť: 24,7 kg
Cena: 5 899 eur

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 – 6199 eur

Rám: karbónový hlavný trojuholník C:62, hliníková zadná stavba
Motor: Bosch Performance Line CX, maximálne 120 Nm
Batéria: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
Displej: Bosch Kiox 400C
Vidlica: RockShox ZEB, zdvih 150 mm
Tlmič: RockShox Vivid
Brzdy: štvorpiestové hydraulické kotúčové brzdy
Pohon: Shimano XT, 12 prevodov
Kolesá: Newmen
Cena: 6 199 eur

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 – 7199 eur

Rám: karbónový hlavný trojuholník C:62, hliníková zadná stavba
Motor: Bosch Performance Line CX, maximálne 120 Nm
Batéria: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
Displej: Bosch Kiox 400C
Vidlica: Fox 36 Factory, zdvih 150 mm
Tlmič: Fox Float X Factory
Brzdy: hydraulické kotúčové brzdy Magura
Pohon: elektronické radenie SRAM Eagle AXS Transmission, 12 prevodov
Kolesá: Newmen
Cena: 7 199 eur

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 – 8699 eur

Rám: karbónový hlavný trojuholník C:62, hliníková zadná stavba
Motor: Bosch Performance Line CX R, maximálne 120 Nm
Batéria: Bosch PowerTube 800, kapacita 800 Wh
Displej: Bosch Kiox 400C
Vidlica: Fox 36 Float Factory GRIP X2, zdvih 150 mm
Tlmič: Fox Float X Factory
Brzdy: štvorpiestové brzdy Magura, kotúče 203 mm
Pohon: SRAM XX Eagle AXS Transmission, kazeta 10 až 52 zubov, 12 prevodov
Kolesá: Newmen Phase 30
Plášte: Schwalbe Albert Trail Pro 2,5 palca vpredu, Schwalbe Albert Gravity Pro 2,5 palca vzadu
Hmotnosť: 23,4 kg
Cena: 8 699 eur