FOTO
Križovatka diaľnic D1/D4 pri Bratislave. Foto: Ministerstvo dopravy SR/youtube
![]()
Kompletné otvorenie diaľničnej križovatky D1/D4 pri Bratislave prinieslo prvé výsledky. Podľa najnovších dopravných dát ubudli z hlavného mesta tisíce kamiónov denne, pričom citeľne sa odľahčila aj cesta medzi Bratislavou a Ivankou pri Dunaji.
Motoristom slúži križovatka D1/D4 v kompletnom prevedení od konca júna tohto roka, keď boli sprejazdnené aj posledné tri vetvy. Prvé dopravné dáta po jej kompletnom sprejazdnení podľa ministerstva dopravy potvrdzujú, že križovatka výrazne pomohla doprave v meste.
Mohlo by vás zaujímať:
Reklama
div {
text-align: left;
font-size: 12px;
color: #6f6f6f;
}
#onnetwork-banner > div:first-child {
text-align: left;
font-weight: 700;
padding-bottom: 5px;
font-size: 14px;
color: #000000;
}
]]>
„Z hlavného mesta ubudlo až 2500 kamiónov denne a výrazne sa zlepšila doprava aj na ceste z Ivanky pri Dunaji,“ informuje rezort dopravy.
Ako dodáva minister dopravy Jozef Ráž, diaľničná križovatka D4/D1 so svojimi ôsmimi vetvami po kompletnom otvorení prináša prvé ovocie. „Je to pre Bratislavu extrémna pomoc a verím, že to vidieť napríklad na Prístavnom moste,“ hovorí v zverejnenom videu Ráž.
Nová kompletná križovatka pritom podľa jeho slov nepomohla iba mestu, ale výrazne odľahčila aj cestu I. triedy medzi Bratislavou a Ivankou pri Dunaji, kde úbytok nákladnej dopravy predstavuje 700 až 900 kamiónov denne. „Veríme teda, že tieto čísla nie sú konečné a že kamiónov, ktoré nepôjdu cez hlavné mesto, bude oveľa, oveľa viac,“ očakáva minister dopravy.
Ako vyzerá vynovená diaľnica pri Bratislave, si môžete pozrieť v galérii:
Práce na križovatke D1/D4 a na rekonštrukcii D1 pri Bratislave odštartovali koncom roka 2022. Prvé mesiace prebiehalo projektovanie, výruby, prípravné práce a archeologický prieskum.
Stavebné mechanizmy nastúpili na stavbu v roku 2024. Od tej doby vzniklo celkovo viac ako 160 stavebných objektov, osem nových diaľničných prepojení a zrekonštruovalo sa takmer päť kilometrov pôvodnej diaľnice D1.
Pocítili ste po kompletnom otvorení križovatky D1/D4 zlepšenie dopravy v Bratislave a okolí?
V novembri 2024 sa prvýkrát prepojila diaľnica D4 s diaľnicou D1 vetvou na Trnavu, o týždeň neskôr sa otvorila vetva z Trnavy na Raču. Začiatkom roka 2025 nasledovalo spustenie dopravy po obchádzkových trasách a začatie stavebných prác na hlavnom ťahu diaľnice D1.
V júni 2025 prišlo otvorenie druhej najdôležitejšej vetvy – z D1 na D4 v smere z Trnavy na Jarovce, ktorou sa umožnil zaviesť zákaz tranzitnej dopravy cez Prístavný most.
Následne pribúdali motoristom ďalšie vetvy – z Bratislavy na Jarovce, v máji tohto roka pribudla vetva Rača – Trnava. Od konca júna majú motoristi k dispozícii aj posledné tri vetvy: Bratislava – Rača, Rača – Bratislava a Jarovce – Bratislava.
Komentáre k článku
Momentálne nie je pridaný žiadny komentár

