Križovatka sa nachádza pred Domom kultúry Zrkadlový háj a jej súčasné usporiadanie nie je pre vodičov práve najjednoduchšie. Hlavný smer premávky sa v jej priestore výrazne stáča a pri prejazde treba sledovať nielen ostatné vozidlá a dopravné značenie, ale aj samotné rozloženie komunikácie.
Ako uvádza Startstop.sk, situáciu komplikuje aj rozsiahlejší otvorený priestor v okolí. Vodičovi preto nemusí byť na prvý pohľad jasné, ktorým smerom má pokračovať a akú jazdnú dráhu zvoliť.
Nový asfalt je len začiatok
Križovatka už postupne mení svoju podobu. Na vozovke pribudol nový asfalt a viditeľné je aj nové kruhové usporiadanie dopravy.
Zmena tak už nie je iba na papieri. Vodiči sa s novým riešením stretávajú priamo v premávke a musia si naň postupne zvyknúť. Dôležité preto bude sledovať aktuálne dopravné značenie a spôsob, akým bude premávka na križovatke vedená.
Nové riešenie má jednotlivé smery jazdy jasnejšie oddeliť a odstrániť časť problémov, ktoré vyplývajú zo súčasného netypického usporiadania.
Križovatku preverili aj autobusy
Pri plánovaní kruhového objazdu však bolo potrebné myslieť aj na vozidlá mestskej dopravy. Startstop.sk upozorňuje, že priestorové možnosti riešenia sa overovali aj pomocou kĺbových autobusov Dopravného podniku Bratislava.
Ich rozmery sú pri podobnej úprave dôležité. Autobus potrebuje pri prejazde a najmä pri odbočovaní podstatne viac priestoru než osobné auto.
Testovanie preto malo overiť, či sa kĺbový autobus dokáže cez navrhované usporiadanie bezpečne pohybovať. Podľa dostupných informácií sa ukázalo, že priestor na vytvorenie kruhového objazdu existuje.
Po dokončení úprav tak bude nasledovať aj zmena dopravného značenia. Pre vodičov, ktorí sú roky zvyknutí na pôvodnú podobu križovatky, to bude znamenať zmenu zaužívaných trás.
Mnohí vodiči ani nevedia, že sa na svetelnej križovatke len tak otočiť nemôžu. Od septembra to bude opačne
Vodiči si na novinku ešte len zvykajú
Hoci je kruhové usporiadanie už na vozovke viditeľné, premávka na mieste zatiaľ nepôsobí úplne organizovane.
Podľa pozorovaní portálu Startstop.sk všetci vodiči prechádzajú križovatkou spôsobom, ktorý by zodpovedal klasickému kruhovému objazdu. Niektoré vozidlá pri prejazde križujú priestor pomerne priamo namiesto toho, aby svoju jazdnú dráhu prispôsobili vyznačenému kruhu.
Dôvodom môže byť aj samotná zmena. Vodiči boli na pôvodné usporiadanie zvyknutí dlhé roky a nové značenie si ešte len osvojujú.
Kým sa situácia ustáli, môže preto byť práve prechodné obdobie na križovatke náročnejšie. Vodiči by mali venovať zvýšenú pozornosť značeniu a počítať s tým, že ostatní účastníci premávky môžu na nové usporiadanie reagovať odlišne.
Aby zvýšili bezpečnosť a zamedzili križovaniu áut, na kruhový objazd namontovali červeno-biele obrubníky. Budúci rok by tieto obrubníky mali nahradiť zelené ostrovčeky. Informáciu priniesol portál TNlive.sk.
Vallo: Problémová križovatka potrebovala zmenu
Na úpravu križovatky reagoval aj bratislavský primátor Matúš Vallo. Priznal, že miesto sa v minulosti stalo aj predmetom pozornosti na sociálnych sieťach, podľa neho je však dôležitejšie, že na križovatke dlhodobo vznikali kolízne situácie.
„Internet má nový obľúbený kruháč. Áno, ten na Romanovej a Osuského,“ uviedol Vallo. Zároveň vysvetlil, že pôvodné riešenie podľa neho nebolo pre vodičov intuitívne. Hlavný smer premávky sa totiž na križovatke lámal v 90-stupňovom uhle. Situáciu podľa neho komplikovalo aj parkovanie priamo v križovatke, veľký otvorený priestor a nejasné značenie.
Križovatku v Trenčianskej Teplej neriešia už 20 rokov. Vodiči čakajú na sľúbené semafory aj kruhový objazd
Práve preto mesto pristúpilo k zmene dopravného usporiadania. „Preto sme túto križovatku upravili na kruhový objazd,“ napísal primátor s tým, že cieľom je znížiť počet kolízií, sprehľadniť pohyb vozidiel a zvýšiť bezpečnosť.
Vallo zároveň opísal, ako zmena prebiehala. Počas leta mesto najskôr vymenilo opotrebovaný asfalt a dočasným značením testovalo, či bude nové riešenie vyhovovať aj najdlhším kĺbovým autobusom. Následne sa podľa jeho slov s riešením stotožnil aj Krajský dopravný inšpektorát.
„Následne sme podľa plánu osadili stredové obrubníky, aby bolo každému jasné, že cez kruh sa neprechádza rovno, ale ide sa okolo,“ uviedol Vallo. Úpravy však ešte nie sú úplne hotové. Mesto plánuje dokončiť ostrovčeky pri výjazdoch a odfrézovať staré dopravné značenie.
Primátor zároveň upozornil, že vodiči si na nové usporiadanie budú musieť zvyknúť. „Každá takáto výrazná zmena si však vyžaduje chvíľu času na zmenu dlhoročných zvykov,“ uviedol a vodičov požiadal o zvýšenú pozornosť.