Charles Leclerc vyhlásil, že nerozumie, „kto vnucuje túto tému“ o rivalite vo Ferrari po tom, čo sa na začiatku Veľkej ceny Talianska zrazil so svojím tímovým kolegom vo Formule 1 Lewisom Hamiltonom.
Piloti Ferrari štartovali z druhého radu na domácej trati. Obaja mali dobrý štart, no Hamilton sa dostal na úroveň Leclerca pri vjazde do Variante del Rettifilo – prvých dvoch zákrut trate.
Taliansky pretekár Kimi Antonelli zvíťazil v nedeľnej Veľkej cene Talianska majstrovstiev sveta formuly 1. Dvadsaťročný jazdec Mercedesu a líder šampionátu si po štarte z 19. miesta na okruhu v Monze pripísal siedmy triumf v sezóne aj v kariére, keď predstihol britského tímového kolegu Georgea Russella. Tretí finišoval Holanďan Max Verstappen z Red Bullu. Antonelli sa zároveň stal prvým talianskym jazdcom od roku 1966, ktorý ovládol VC v Monze.
Sedemnásobný majster sveta zaútočil z vnútornej strany, no Leclerc si udržal pozíciu a zaujal vnútornú líniu pre druhú zákrutu. Hamilton bol stále vedľa neho, no Leclerc nenechal miesto pre svojho tímového kolegu. Pravidlá pretekov mu umožňovali konať týmto spôsobom, keďže autá predbiehajúce z vonkajšej strany musia byť vpredu pri apexe, aby mali nárok na pretekársky priestor.
Napriek tomu bol Hamilton zúrivý, keďže sa ocitol s dvoma kolesami v štrku a pri incidente stratil mnoho pozícií.
Keď sa ho však pýtali na kolíziu – v širšom kontexte nedávno diskutovanej spolupráce medzi tímovými kolegami vo Ferrari – Leclerc reagoval ostro.
„Naozaj neviem, kto vnucuje túto tému, že sme proti sebe,“ odpovedal Monačan. „Úprimne, v Zandvoorte už bolo príliš veľa rečí na túto tému.“
Počas Veľkej ceny Holandska došlo k strategickému zmätku pre oboch pilotov. Vtedy sa Leclerc postavil proti požiadavkám Ferrari a oddialil svoju zastávku v boxoch, hoci Hamilton bol tesne za ním, pretože považoval stratégiu za kontraproduktívnu pre svoje vlastné preteky.
Monacký jazdec však priznal, že incident v Monze nevyzeral dobre pred tifosi – najmä po tom, čo on sám vypadol v nasledujúcom kole.
„Tu je však pravda, že sme to prehnali,“ povedal. „Myslím, že Lewis v zákrute 1, potom v zákrute 2, a ja som sa tiež snažil vziať čo najužšiu zákrutu, ale jednoducho to nestačilo – a robiť to tu nie je dobré.“