Tvrdý súboj Charlesa Leclerca s Lewisom Hamiltonom Zdroj: Profimedia
MONZA – V piatok poobede sa na ich tvárach zračil úsmev, po nedeľných pretekoch už cítili len hnev a frustráciu.
Charles Leclerc a Lewis Hamilton obsadili v úvodnom tréningu prvé dve priečky s náskokom troch desatín pred Georgeom Russellom, a všetko nasvedčovalo tomu, že na domácich pretekoch v Monze budú tvrdiť muziku.
Realita však bola celkom iná, ako si Tifosi predstavovali. Na Veľkú cenu Talianska budú obaja piloti a celá rodina Ferrari chcieť čo najrýchlejšie zabudnúť.
Ferrari pred domácou VC Talianska nasadilo balík vylepšení, podľa niektorých informácií mal monopost SF-26 pod kapotou približne pätnásť koní k dobru, na jeho výkone v „Chráme rýchlosti“ sa to ale vôbec neodzrkadlilo.
Čo-to naznačili už druhý a tretí tréning, v ktorých jazdci v červenom nestačili na Mercedes Georgea Russella. Ešte horšie pre Scuderiu sa vyvíjala sobotňajšia kvalifikácia, Hamilton takmer nepostúpil do Q3, keď pred desiatym Gabrielom Bortoletom mal náskok iba jednu tisícinu. Ani jeho tímový kolega Leclerc sa nemal čím chváliť, na Brazílčana získal iba osem tisícin a skončil deviaty.
V tretej časti kvalifikácie sa oba monoposty Ferrari zlepšili, no s celkovým štvrtým a piatym miestom nemohla v Maranelle panovať spokojnosť. Oscar Piastri ale dostal penalizáciu za blokovanie Liama Lawsona v Q2 a Leclerc s Hamiltonom sa na štartovom rošte posunuli do druhého radu.
Najskôr nezmyselný súboj, potom obrovská nehoda
To najhoršie prišlo až v nedeľu. Krátko po štarte sa Hamilton rozhodol trúfalo zaútočiť na Leclerca v prvej zákrute, Monačan sa tvrdo bránil a v druhej šikane vytlačil Brita do štrku. Sedemnásobný majster sveta klesol až na desiate miesto, no jeho tímový kolega dopadol ešte oveľa fatálnejšie.
Leclerc najskôr zvládol súboj s Oscarom Piastrim, ale na výjazde z Parabolicy stratil pilot Ferrari kontrolu nad svojím monopostom a skončil v bariére. Po tvrdej nehode bola vyvesená červená vlajka a preteky boli na dlhé minúty prerušené.
Incident medzi oboma pilotmi spustil sériu vysielačok a následne aj reakcií po skončení pretekov, ktoré len potvrdzujú špekulácie o tom, že vo Ferrari momentálne nepanuje pozitívna atmosféra.
„Prehnali sme to,“ kajal sa Leclerc. „Lewis bol príliš blízko. Bol som až na vnútornom obrubníku a snažil sa prejsť zákrutou, ale nedokázal som dostatočne zostať na vnútrajšku. V zrkadlách som si, samozrejme, všimol, čo sa stalo. Takéto veci nechcete vidieť medzi dvomi monopostami, obzvlášť ak sú z rovnakého tímu,“ uvedomuje si Monačan.
Galéria fotiek (4)
Charles Leclerc domácu Veľkú cenu Talianska nedokončil kvôli nehode. Zdroj: SITA/AP/Luca Bruno
Hamilton v reakcii na Leclercove slová zdôraznil, že nikdy nepreteká špinavo a vždy sa snaží jazdiť často, férovo a nechávať svojmu tímového kolegovi dostatok priestoru.
„Nemyslím si, že by sa mali obávať mňa. Prišiel som do tohto tímu a snažil som sa prejavovať rešpekt aj tým, ako som nechával priestor, rozhodne som stajňu nedostával do problémov. Za tým si stojím,“ odpovedal.
Tu neplatia žiadne pravidlá
Rodák z mesta Stevenage bol počas svojho úspešného pôsobenia v Mercedes zvyknutý na pozíciu jasnej tímovej jednotky, vo Ferrari ale platia celkom iné pravidlá. Podľa názoru Hamiltona „ryba smrdí od hlavy“, čím narážal na šéfa stajne Freda Vassuera a jeho rozhodnutia.
„Keď som bol v Mercedese, mali sme tieto pravidlá na papieri. Nikdy sa to nevymklo spod kontroly. S Nicom [Rosbergom, pozn. red] sme mali možno pár momentov, ale väčšinou to bolo v poriadku. Tu však neplatia žiadne pravidlá. Musíte sa spýtať Freda na tú druhú stranu a aké rozhodnutia prijíma. Ja pôjdem stále naplno a budem sa snažiť vyťažiť viac z tímu, z môjho auta, inžinierov a podobne,“ reagoval Hamilton.
Štyridsaťjedenročný velikán Formuly 1 zažil jednu z najmenej vydarených veľkých cien v tejto sezóne. Jeho monopost sa trápil na rovinkách a starosti mu robili aj pneumatiky.
Galéria fotiek (4)
Lewis Hamilton, pilot tímu Scuderia Ferrari Zdroj: SITA/AP/Luca Bruno
Hamilton sa do vysielačky sťažoval na ich veľké opotrebovanie, no kým Kimi Antonelli a Max Verstappen využili virtuálny safety car na zastávku v boxoch, Ferrari svojho pilota nechalo na trati. Na mediumkách tak odjazdil rovných 50 kôl. V cieli skončil až šiesty.
„Toto je horká pilulka. Dúfali sme, že získame viac. Dal som do toho absolútne všetko, no neboli sme dostatočne rýchli. Väčšinu času som bol ľahkým sústom pre našich súperov. Podľa mňa sme mali obuť tvrdé pneumatiky. Myslel som si, že ma povolajú do boxov, ale nepovolali ma. Na konci som mal zničené gumy,“ dodal skúsený britský pilot.
Vasseur po pretekoch vysvetlil, prečo Hamiltona nepovolali do boxov: „Predbiehanie nie je naša najobľúbenejšia téma. Keby sme zastavili a ocitli sa za Tsunodom a Gaslym, nie som si istý, že by sme ich dokázali predbehnúť.“
Bude mať Ferrari tímovú jednotku?
V padoku sa tak znovu vynárajú otázky, ktoré vo Ferrari rezonujú už niekoľko týždňov. Mala by slávna talianska značka uplatňovať tímovú réžiu? Určí stajňa jasnú jednotku? Alebo budú mať Hamilton s Leclercom aj naďalej rovnaké podmienky?
„Musíme sa pozrieť na našu komunikáciu, pretože ak budeme pokračovať na tej istej ceste, dopracujeme sa k rovnakému výsledku,“ upozorňuje Hamilton.
Podľa neho je však na podobné úvahy príliš neskoro: „To je už dávno za nami. Premeškali sme to o veľa, veľa týždňov. Dnes som na súperov stratil priveľa bodov a sú pred nami. Teraz sa môžem pokúsiť už len o jedno – zajtra ráno vstať a dať do toho všetko.
Galéria fotiek (4)
Lewis Hamilton a Charles Leclerc Zdroj: SITA/AP/Darko Vojinovic
Vasseur si uvedomuje, že v istom momente bude musieť prijať rozhodnutie, no spraviť to pred domácou veľkou cenou bolo podľa neho príliš skoro. Ako príklad uviedol minulú sezónu.
„V tejto fáze roka viedol šampionát Piastri. Keby sa McLaren rozhodol staviť všetko na neho, šampiónom by sa stal Max Verstappen,“ zamyslel sa Francúz. „Teraz budem mať čas sa s chalanmi porozprávať,“ dodal.
Zatiaľ čo Hamilton dokončil preteky a pripísal si aspoň osem bodov, Leclerc po tvrdom náraze putoval rovno do nemocnice. Prvé vyšetrenia neodhalili žiadne vážnenejšie zranenie.
„Môj krk bol v poriadku, ale najprv som dobre nevidel na pravé oko. Teraz je to dobré, no keď som vyskočil z auta, mal som veľké obavy. Neskôr som cítil aj nejakú bolesť, čo je po takejto nehode normálne, no nič viac,“ potešil Tifosi Leclerc.
Jeho auto také šťastie nemalo: „Žiaľ, zničilo sa a ani motor nie je v dobrom stave,“ reagoval Fred Vasseur.
Autor: © Zoznam/ Patrik Seman Zdroj: Športky