Nebýva zvykom, aby sa dizajnér, po tom čo skončí svoju misiu, venoval naďalej návrhom tej istej značky. Nedávno „odídený“ Gorden Wagener sa však činí. Ukázal víziu reinkarnácie slávneho Mercedesu-Benz Vision 300 SEL 6.3, ktorý bol prvým dielom vtedy ešte nezávislej firmy AMG. Vyzerá pôsobivo.
Foto: Gorden Wagener
Mercedes-Benz Vision 300 SEL 6.3 – Gorden Wagener Len 17 dní pod odchode z kresla šéfdizajnéra prichádza Gorden Wagener s konceptom novodobej vízie prvého AMG s trojcípou hviezdou.
V Stuttgarte nedávno prebehlo personálne zemetrasenie. Padali hlavy vysokopostavených manažérov. A medzi nimi aj šéfdizajnéra automobilky Gordena Wagenera. Ten pracoval pre stuttgartskú značku od roku 1997 a od roku 2008 stál na čele dizajnérskeho tímu. Za sebou má úspešné projekty ako Mercedes SLR McLaren, AMG GT, AMG One, ale aj všetky nové generácie tried A až po triedu S či SL. Jeho stopy majú aj najnovšie modely CLA a GLC. Od 31. januára však Wagener na svojom poste náhle skončil. Vraj po dohode s vedením. Šušká sa však, že osudnými sa mu stali elektrické Mercedesy-Benz EQE a EQS.
Čítajte viac Čistky v Mercedese pokračujú. Odstúpil šéfdizajnér Gorden Wagener
Ich príliš aerodynamický dizajn síce prial efektivite a dojazdu, ale zároveň sa vzdialil tradičným proporciám a rozpoznateľným znakom značky. Silueta „One Bow“ nemala u zákazníkov žiadny ohlas a kritici tieto autá označovali posmešne za „keporkaky“, čo je druh veľryby, konkrétne vráskavca ozrutného. Kritiku si však Wagener vyslúžil aj za kontroverzné osobnostné črty. Tak napríklad na aprílovom autosalóne v Šanghaji rozdával vlastnoručne podpísané tričká a počas septembrovej výstavy mobility IAA v Mníchove sa dostal na titulné stránky novín tým, že sa vysmieval dizajnu konkurenčného Audi.
Foto: Gorden Wagener
Mercedes-Benz Vision 300 SEL 6.3 – Gorden Wagener Dizajn kombinuje výrazné retro línie s futuristickými prvkami moderných Mercedesov-Benz, ako napríklad svetlami s grafikou hviezd.
Dnes už teda Wagener nie je zamestnancom stuttgartskej firmy. O to viac prekvapuje, že len 17 dní po odchode zverejnil dizajnový návrh s trojcípou hviezdou. To naozaj nebýva zvykom. Ide o víziu novodobého Mercedesu-Benz 300 SEL 6.3, ktorý v roku 1971 stvorili Hans Werner Aufrecht a Erhart Melcher vo vtedy ešte nezávislej spoločnosti AMG, ako svoju vôbec prvú úpravu Mercedesu-Benz. Tento divoký sedan okamžite ohúril celý svet. Jeho motor 6,3 V8 vyladili v AMG až na 428 koní, čo bolo 178 viac, než akým disponovala sériová limuzína. Okrem toho prešlo auto aj ďalšími úpravami, ako v exteriéri tak aj v interiéri a na podvozku.
Čítajte viac Mercedes-Benz C63 AMG končí so 4-valcom. Vraj nie pre nezáujem
Wagener vzdal hold tomuto sedanu virtuálnou reinkarnáciou. Vyzerá pôsobivo. Kombinuje retrodizajn vrátane takmer štvorcovej masky a zaoblenej kabíny, akoby z päťdesiatych rokov s vyslovene futuristickými prvkami moderných Mercedesov-Benz, na ktorých sa osobne podieľal. Na mysli máme najmä grafiku vertikálnach svetiel s motívom hviezd. Aerodynamiku zlepšujú zapustené kľučky dverí či digitálne spätné zrkadlá. K tomu pridáva Vision 300 SEL 6,3 5-lúčové kolesá s centrálnou maticou a prídavné svetlá v tvare okružných diód, ktoré sú, podobne ako červený lak, jasným odkazom na originál zo začiatku sedemdesiatych rokov. Chýbajúce výfuky naznačujú, že koncept počíta s elektrickým pohonom.
Prečo sa Wagener rozhodol pre takýto nezvyčajný krok, nezdôvodnil. Možno išlo o projekt, ktorý odštartoval ešte pred odchodom zo spoločnosti. Nie je ale vylúčené, že automobilka chystala takéto prekvapenie. Veď ak dobre počítame, legendárny Mercedes-Benz SEL 300 6.3 oslávi tento rok 55 rokov. Navyše bol prvým AMG s trojcípou hviezdou. Tak prečo si ho nepripomenúť aspoň takouto cestou.