Obyvatelia Banskej Bystrice sa musia pripraviť na výrazné dopravné obmedzenia, ktoré so sebou prinesie ďalšia etapa výstavby nového mosta pri železničnej stanici Banská Bystrica mesto. V stredu 18. marca sa v skorých ranných hodinách začne s prevozom a následnou montážou kľúčových oceľových nosníkov budúceho premostenia.
Celý proces v stredu odštartuje už o 4.30 h, kedy zo závodu v Šalkovej vyrazia prvé dva zo šiestich masívnych nosníkov. Keďže ide o mimoriadne rozmerný náklad, pričom každý jeden kus meria úctyhodných 34,5 metra a váži približne 10 ton, na bezpečnosť celého prevozu budú dohliadať sprievodné vozidlá aj príslušníci polície. Počas dňa sa následne zrealizuje preprava zostávajúcich štyroch kusov, čo si vyžiada trpezlivosť vodičov najmä v dopoludňajších a obedňajších hodinách.
Motoristi by mali zbystriť pozornosť najmä v časových úsekoch od 9.30 do 10.30 h a následne od 12.00 do 13.00 h, kedy dôjde k operatívnemu krátkodobému uzatváraniu miestnych ciest a križovatiek na vytýčenej trase. Trasa nadrozmerného nákladu povedie zo Šalkovej po ceste I/66 a rýchlostnej ceste R1 až po zjazd Majer/Banská Bystrica – východ.
Kritickým bodom celej prepravy bude svetelná križovatka pri čerpacej stanici Shell. Tu nadrozmerná súprava z dôvodu svojej dĺžky a potrebného zalomenia návesu odbočí doľava smerom do centra a križovatkou prejde v protismere. V tom čase bude doprava na všetkých vjazdoch do tejto križovatky dočasne zastavená. Vozidlo bude následne pokračovať po Partizánskej a Stavebnej ulici, ďalej po ulici 29. augusta až na Štefánikovo nábrežie.
Posledná náročná fáza prebehne na svetelnej križovatke s ulicami Kapitulská a 9. mája, kde náklad odbočí doľava smerom na Uhlisko. Aj na tomto mieste musia vodiči počítať s úplným zastavením premávky v každom smere, aby sa súprava mohla bezpečne dostať na miesto vykládky.
Okrem plynulosti dopravy na hlavných ťahoch ovplyvnia práce aj možnosti parkovania v priľahlých uliciach. Vzhľadom na potrebu bezpečného cúvania nadrozmernej súpravy po ulici Hronské predmestie bude v dňoch 17. marca a 18. marca platiť prísny zákaz parkovania po oboch stranách tejto ulice. Dočasné dopravné značenie je v lokalite už osadené a samospráva žiada obyvateľov o jeho dôsledné rešpektovanie, aby sa predišlo zbytočným komplikáciám či odťahovaniu vozidiel.
Samotná oceľová konštrukcia by mala byť zmontovaná v priebehu tohto týždňa, pričom následne sa začne s osádzaním filigránových dosiek, debnením a viazaním výstuže. Na projekt mesto získalo európske zdroje z Programu Slovensko vo výške 1,2 milióna eur. Nový most bude po dokončení slúžiť primárne peším a cyklistom, no v prípade mimoriadnych situácií bude k dispozícii aj pre prejazd záchranných zložiek. Ak pôjdu práce podľa stanoveného harmonogramu, celá stavba by mala byť podľa zmluvy o dielo hotová do 31. júla 2026.