Volkswagen nedávno predstavil jeden zo svojich kľúčových elektromobilov VW ID. Tiguan. Ide o nástupcu modelu ID.4 a elektrický náprotivok Tiguanu. A aktuálne už poznáme jeho kompletné technické špecifikácie aj ceny všetkých verzií.
VW si veľa sľubuje od svojej novinky ID. Tiguan, ktorá podľa nemeckej značky spája úspešné príbehy svojho elektrického bestselleru ID.4 a svojho aktuálneho celkového bestselleru Tiguan. Model pritom prichádza na modifikovanej platforme MEB, ktorá nesie označenie MEB+.
Oficiálne špecifikácie
Volkswagen pri nedávnom predstavení elektromobilu VW ID. Tiguan uviedol len vybrané technické špecifikácie. Tie sme vtedy doplnili o predbežné údaje, ktoré zazneli počas prvých skúšobných jázd na prototypoch modelu. Aktuálne však produktové stránky odhalili kompletné oficiálne špecifikácie.
Zdroj: VW
Zdroj: VW
Dozvedáme sa, že toto elektrické SUV segmentu C je o máličko väčšie ako model ID.4. Jeho rozmery totiž dosahujú 4 618 / 4 628 x 1 855 x 1 635 x 2 771 mm (dĺžka x šírka x výška x rázvor), zatiaľ čo ID.4 meria 4 584 x 1 852 x 1 612 x 2 766 mm. Batožinový priestor Tiguanu má objem 534 l, resp. 1 577 l a novinkou je 32-l frunk.
Potvrdilo sa, že VW ID. Tiguan prichádza v troch verziách. Základ ponúka pohon zadnej nápravy, výkon 140 kW, max. krútiaci moment 314 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,5 s, maximálnu rýchlosť 160 km/h, 58-kWh LFP batériu (netto), dojazd 416 – 456 km (WLTP) v závislosti od konfigurácie, podporu max. nabíjacieho výkonu 105 kW, nabíjanie z 10 na 80 % za 26 min a zisk dojazdu 122 km (WLTP) počas 10 min nabíjania.
Stredná verzia disponuje pohonom zadnej nápravy, výkonom 210 kW, max. krútiacim momentom do 550 Nm, zrýchlením z 0 na 100 km/h za 6,6 s, maximálnou rýchlosťou 180 km/h, 77-kWh NMC batériou (netto), dojazdom 554 – 607 km (WLTP) v závislosti od konfigurácie, podporou max. nabíjacieho výkonu 165 kW, nabíjaním z 10 na 80 % za 29 min a možnosťou zisku dojazdu 184 km (WLTP) počas 10 min nabíjania.
Top verzia elektrického Tiguanu má pohon oboch náprav, výkon 220 kW, max. krútiaci moment 550 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,2 s, maximálnu rýchlosť 180 km/h, 77-kWh NMC batériu (netto), dojazd 520 – 566 km (WLTP) v závislosti od konfigurácie, max. podporovaný nabíjací výkonu 165 kW, nabíjanie z 10 na 80 % za 29 min a zisk dojazdu 170 km (WLTP) počas 10 min nabíjania.
Cena a výbava
Aktuálne už poznáme aj kompletný cenník elektromobilu VW ID. Tiguan pre prvé európske trhy. Ceny napr. v domácom Nemecku začínajú na 42 695 € (v 1. stupni výbavy) / 51 350 € (v 2. stupni výbavy) / 53 775 € (v 2. stupni výbavy). Slovenské ceny zatiaľ neboli zverejnené. Spoznať by sme ich mali v priebehu budúceho mesiaca, kedy bude spustený predpredaj modelu.
Čo sa týka štandardnej výbavy, elektrický Tiguan okrem iného ponúka 11-kW palubnú nabíjačku, funkciu V2L, ambientné osvetlenie, adaptívny tempomat, parkovací asistent, cúvaciu kameru, rozpoznávanie dopravných značiek, po dva predné a zadné USB-C porty, audiosystém 6+1, bezdrôtové pripojenie systémov Apple CarPlay a Android Auto, bezdrôtové nabíjanie pre 2 smartfóny, 2-zónovú klimatizáciu, el. nastaviteľné, sklopné a vyhrievané von. spätné zrkadlá, asistent diaľkových svetiel, LED svetlomety, dažďový senzor či 19″ oceľové disky kolies.
Zdroj: VW
Zdroj: VW