Najviac sa situácia dotýka veľkých dopravcov z miest ako Dubaj či Dauha, ktorí zabezpečovali prepravu miliónov cestujúcich cez svoje prestupné uzly. V dôsledku bezpečnostných opatrení a uzatvárania vzdušného priestoru dochádza k rušeniu letov, meškaniam a problémom pre desaťtisíce pasažierov.
Konflikt zároveň mení aj ekonomiku leteckej dopravy. Aerolinky sú nútené voliť dlhšie obchádzkové trasy, čo zvyšuje spotrebu paliva a predlžuje čas letov. Významným faktorom sú aj vysoké ceny ropy, pričom ešte výraznejšie rastie cena leteckého paliva, ktoré tvorí podstatnú časť nákladov dopravcov.
Podľa STVR tieto okolnosti môžu mať viacero dôsledkov pre cestujúcich. Dopravcovia môžu zvýšené náklady premietnuť do cien leteniek alebo zaviesť rôzne príplatky. Zároveň sa očakáva, že niektoré letecké spoločnosti pristúpia k dočasnému obmedzovaniu kapacít a rušeniu časti spojov.
Zmeny však môžu priniesť aj preskupenie síl na trhu. Európske aerolinky by mohli využiť situáciu a získať časť tranzitných cestujúcich, najmä na trasách smerujúcich do Ázie, kde už rastie dopyt po alternatívnych spojeniach mimo tradičných uzlov v Perzskom zálive.