Nie všade sú autá drahé tak ako v Európe. Dobrým príkladom je cena Dusteru v Indii, ktorý sa tam predáva pod značkou Renault. Otázkou ale je, či by ste ho vôbec chceli. Na výbave sa totiž dosť šetrilo.
Foto: Renault
Renault Duster – India 2026 Renault Duster v základnej verzii Authentic nemá ani len puklice. Zato je vybavené LED svetlami vpredu aj vzadu.
Na zdražovanie áut v posledných rokoch sme si už zvykli. Sumy pod 1 0 000 eur sú dávno minulosťou. Dokonca aj na najlacnejšiu Daciu Sandero potrebujete minimálne 13 590 eur. Lenže Európa nie je celý svet. V Číne či v Indii si môžu zákazníci stále dopriať čarovne lacné autá. Daciu sme nespomenuli náhodne. Jej Duster je toho totiž žiarivým príkladom. V Európe stojí najlacnejšia verzia Essential Eco-G 18 490 eur. V Indii, kde sa Duster predáva s logom Renaultu, je to ale takmer o polovicu menej.
Foto: Renault
Renault Duster – India 2026 Namiesto infotainmentu je v kabíne plastová doska. Netušíme na čo môže slúžiť.
Za úplný základ si Renault pýta 1 029 000 rupií, čo je približne len 9 660 eur. Samozrejme, má to aj odvrátenú stránku. Indická verzia, označovaná ako Duster Authentic je „oholená“ takpovediac na kosť. Karoséria má biely lak a oceľové 17-palcové disky nedostali ani len puklice. Rozlúčiť sa musel aj s typickým „šnorchlom“ na dverách. Na druhej strane prekvapia diódové svetlá. V kabíne je obyčajné textilné čalúnenie. Nehľadajte ani infotainment či rádio. Tam kde má európsky Duster displej je len akýsi plastový „tablet“. Vôbec netušíme na čo môže táto zbytočná plocha slúžiť.
Zato prekvapí digitálnym prístrojovým panelom, ktorý je dnes pravdepodobne lacnejší ako analógové prístroje a klimatizáciou, bez ktorej sa v Indii nezaobídete. Aj keď len manuálnou. Dokonca aj okná a spätné zrkadlá sa otvárajú elektricky. O bezpečnosť sa ale starajú iba dva airbagy. V cenníku sa spomína len ABS, o stabilizačnom systéme v ňom zmienku nenájdete. Pod kapotou indického Dusteru pracuje preplňovaný 3-valec 1,0 TCe s výkonom 74 kW, spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Nakoniec to nie je až taký „horor“, čo len ukazuje, koľko platíme v Európe za menej emisií a viac bezpečnosti.
Čítajte viac Duster: Indická verzia hýri luxusom. A s logom Renaultu
Renault Duster tretej generácie je v Indii novinkou. U nás sa predáva už takmer dva roky. India si musela počkať, pretože Renault musel dostať Duster na linky tamojšieho závodu v Chennai. Okrem toho sa vyrába aj v Turecku.