Vysoké ceny nových áut podporujú dovoz tých ojazdených. Hoci stúpol počet dovezených elektromobilov aj áut s vekom do dvoch rokov, viac ako 50 % „jazdeniek“ má za sebou vyše 100 000 kilometrov. A to nie je dobré.

Foto: AAA Auto
Rastúci počet áut z dovozu je jasnou odpoveďou zákazníkov na vyššie ceny nových vozidiel. No má to aj svoje riziká.
Keď nemáte na nové auto, tak sa poobzeráte po jazdenom. A zdá sa, že Slovákom sa to páči čoraz viac. Veď výber je dnes obrovský. A to najmä v zahraničí, odkiaľ sa dováža čoraz viac áut z druhej ruky. Potvrdzujú to aj najnovšie štatistiky ministerstva vnútra. V prvých dvoch mesiacoch roka pribudlo na Slovensku viac dovezených ojazdených áut než v rovnakom období minulého roka. V januári a februári bolo spolu zaregistrovaných 9 347 individuálne dovezených vozidiel, čo je medziročný nárast o 9 %. Výrazne stúpol počet áut vo veku do dvoch rokov, ale aj elektromobilov, a to dokonca viac ako dvojnásobne.
Staré autá sú stále populárne
Aj s tým súvisí takmer 80 % nárast importovaných automobilov drahších ako 40-tisíc eur. Vozidlá s viac ako 100-tisíc kilometrami však stále tvoria polovicu z dovozov. Vyplýva to z analýzy expertov spoločnosti Aures Holdings. Pri pohľade na typ karosérie súhrnne za oba mesiace boli suverénne na prvom mieste modely kombi, hoci ich počet medziročne klesol zhruba o desatinu, na vyše 3 800 kusov. Naopak, rast zaznamenali SUV, ktorých množstvo sa zvýšilo o takmer polovicu na približne 1 000 vozidiel. Ešte pred nimi sa umiestnili s miernym nárastom záujmu MPV, štvrté boli hatchbacky a piate sedany. Až 6 z 10 dovezených áut malo automatickú prevodovku.
Čítajte viac Stočené tachometre: Na ‘jazdenkách‘ preplácame ročne 108 miliónov eur
Dobrou správou je, že vo väčšom sa začali dovážať už aj mladšie autá. Najväčší nárast za január a február zaznamenala kategória najmladších áut do 2 rokov, ktorých počet vzrástol o 75 % na takmer 1 500 kusov. Rozhodujú sa pre ne pravdepodobne tí ľudia, ktorí pôvodne plánovali kúpu nového auta, no neboli ochotní akceptovať rastúce ceny. Najviac dovozov však pripadlo na autá vo veku 3 až 5 rokov – skoro 2 800. Bohužiaľ, stále je tu ale početná skupina vozidiel od 13 do 17 rokov s množstvom vyše 1 200 kusov a tiež 700 áut s vekom nad 18 rokov. Čo sa týka nájazdu kilometrov, tak najrozšírenejšia bola kategória od 50-tisíc do 100-tisíc s podielom 22 %. Len tesne za ňou boli autá so 100-tisíc až 150-tisíc km. Sumáre čísla teda ukazujú, že vozidlá, ktoré majú viac ako 100-tisíc kilometrov, stále tvoria polovicu z dovezených áut.
Čítajte viac Auto Express: Ktoré ojazdené MPV a minivany sú najlepšie? Tieto odporúčajú Briti
„Dobrým signálom pre celkový stav vozového parku na Slovensku je vyšší počet novších a menej ojazdených vozidiel. Na druhej strane sa sem stále importujú tisíce prestarnutých vozidiel s vysokým nájazdom kilometrov, čo už až pozitívom pre bezpečnosť na cestách a životné prostredie rozhodne nie je. Pri individuálnom dovoze zo zahraničia je jedným z najväčších problémov nedostatočne preveriteľná úplná história vozidiel. A tu platí, že čím je auto staršie, tým je riziko vyššie,“ komentuje situáciu Karolína Topolová, generálna riaditeľka Aures Holdings s tým, že historické záznamy o servisných úkonoch alebo technických kontrolách zahraničných áut nemusia byť komplexne dostupné v slovenskom systéme a kupujúci tak často nemajú jednoduchú možnosť overiť si ich reálny stav.
Za „jazdenku“ sme ochotní dať viac
Zaujímavý je vývoj pri cenových kategóriách. V prvých dvoch mesiacoch totiž pribudlo viac drahších áut. Počet áut v kategórii 30 až 40-tisíc eur sa medziročne takmer zdvojnásobil a dostal sa na takmer 1 300 vozidiel. Ešte výraznejší nárast však zaznamenali autá s cenou nad 40-tisíc eur, ktorých počet stúpol na takmer 1 500 kusov, o skoro 80 %. Z pohľadu paliva ostáva najrozšírenejším diesel, hoci jeho podiel postupne klesá. Počet dovezených dieselových vozidiel sa dostal na 4 300 kusov, čo je zníženie približne o 15 %. Naopak, výrazne pribudli elektromobily. Ich dovoz sa medziročne viac než zdvojnásobil – zo 418 na vyše 900 vozidiel. Mierne stúpol aj počet benzínových áut – na takmer 2 tisícky a podobne aj hybridov s necelou tisíckou.
Čítajte viac Slováci milujú Octavie, Passaty a prémiovky. Toto je TOP 10 ‘jazdeniek‘ v roku 2025
Najväčší záujem je o automobily značiek Škoda a Volkswagen. Najčastejšie dovážaným modelom zostáva Škoda Octavia pred Superbom. Volkswagen Golf sa posunul na tretie miesto, pred štvrtý Passat, piaty je Tiguan. Zaujímavosťou je prudký nárast obľuby elektromobilu Tesla Model Y, ktorý sa dostal priamo medzi najdovážanejšie autá na siedme miesto, pričom minulý rok sa v prvej desiatke vôbec neobjavil. Najviac dovezených áut pritom pochádza z Nemecka, odkiaľ sa v januári a februári 2026 doviezlo skoro 3 800 vozidiel, čo je medziročne o 13 % viac. Nasledujú Česko a Rakúsko, pričom dovoz z oboch krajín taktiež medziročne mierne rástol.
Čítajte viac Nerobte týchto 7 chýb pri kúpe ‘jazdenky‘. Môže vás to vyjsť draho
Medzi ďalšie významné krajiny pôvodu patria Taliansko, Belgicko, Francúzsko či Holandsko. Odborníci z trhu však upozorňujú, že jedným z najčastejších problémov pri dovoze áut je manipulácia s počtom najazdených kilometrov, ktorá sa nedá preveriť tak ľahko ako v prípade áut predaných ako nových na Slovensku. Majiteľov môže nemilo prekvapiť, že ich dovezené auto malo v minulosti utajenú vážnu haváriu, prípadne je v exekúcii, alebo dokonca bolo ukradnuté a môžu tak oň prísť. Bezpečnejšia je preto kúpa ojazadených áut z veľkých sietí autobazárov, ktoré sa preverením histórie snažia vyhnúť problémovým „jazdenkám“ a ponúkajú záruku legálneho pôvodu.
Rebríček najdovážanejších „jazdeniek“ (január-február 2026)
Poradie
Model
1.
Škoda Octavia
2.
Škoda Superb
3.
Volkswagen Golf
4.
Volkswagen Passat
5.
Volkswagen Tiguan
6.
…
–
7.
Tesla Model Y
–
Vek dovážaných áut (január-február 2026)
Vek vozidla
Počet áut
do 2 rokov
1 500
3–5 rokov
2 800
13–17 rokov
1 200
18+ rokov
700
Dovážané autá podľa kilometrov (január-február 2026)
Kilometre
Podiel na dovoze
50– až 100-tisíc km
22 %
100– až 150-tisíc km
tesne pod 22 %
100+ tisíc km
50 %