Kia včera spustila pri Žiline výrobu svojho najmenšieho a najdostupnejšieho elektromobilu. SUV EV2 s dĺžkou len čosi vyše štyroch metrov bude po EV4 druhým elektromobilom z Tepličky nad Váhom.
Foto: Pavol Galko
Kia EV2 – výroba Kia EV2 je úplný nováčik na výrobných linkách závodu v Tepličke nad Váhom. Ak ho uvidíte kdekoľvek na svete, môžete si byť istí, že vyrobený bol práve tu. Nikde inde sa vyrábať nebude.
Len včera sme vám priniesli ceny novej elektrickej Kie EV2 pre slovenský trh a už tu máme správu o spustení jej sériovej produkcie. Zaujímavé je, že na rozdiel od iných elektromobilov značky bude Kia vyrábať EV2 pre všetky svetové trhy výlučne v slovenskom závode v Tepličke nad Váhom, neďaleko Žiliny. Paleta modelov sa tu v poslednom čase poriadne zmenila. Vlani v lete totiž z liniek zmizol populárny Ceed a na jeho miesto nastúpila elektrická Kia EV4. Z pôvodnej produkcie ostali len modely Xceed a modernizovaný Sportage, EV2 je tak druhým elektromobilom na žilinských linkách.
Čítajte viac Kia EV2: Nový elektromobil zo Žiliny prezradil ceny. Konkurentom dá zabrať
V súvislosti s tým prešiel závod veľkou modernizáciou výrobných liniek. Kia napríklad investovala 108 miliónov eur do inštalácie nového dopravníka pre batérie a úpravy technológie v lisovni, zvarovni, lakovni a montážnej hale, aby bol závod pripravený na výrobu elektromobilov. To by malo umožniť výrobu až 200 000 elektromobilov EV2 a EV4 ročne. „Začiatok výroby modelu EV2 opäť potvrdzuje vysokú technickú pripravenosť a flexibilitu našej výroby. Vďaka neustále modernizovaným linkám môžeme súčasne vyrábať plne elektrické, hybridné aj modely so spaľovacími motormi súbežne,“ povedal nový šéf výroby a kvality Kia Slovakia Roman Kraľovanský.
Kraľovanský tiež uviedol, že procesy pre elektrickú výrobu Kia úspešne nastavila už vlani pri spustení produkcie modelu EV4. Pripomeňme, že Kia EV2 je kompaktné SUV s dĺžkou 4 060 mm, takže je elektrickou alternatívou k modelu Stonic. Predaj už odštartoval, pričom prednosť dostala verzia Standard Range s menšou batériou (42,2 kW) s dojazdom 317 km. V priebehu roka, pravdepodobne už v lete, pribudne v ponuke verzia Long Range (61,0 kWh), ktorá predĺži dojazd až na 453 km. Čerešničkou na torte sa stane športový derivát EV2 GT-line, kombinovaný výlučne s väčším akumulátorom. Cena základnej verzie štartuje na 25 900 eurách.
Čítajte viac Kia EV5 GT: Do ponuky pribudla športová verzia s výkonom 300 koní
Spustenie výroby EV2 v Žiline, navyše ak je to v jedinom závode, je pre Slovensko dobrou správou, pretože garantuje vysokú zamestnanosť. Elektrické modely totiž vystriedali na linkách starší Ceed. Tie nahradil spaľovací model Kia K4, ktorý sa však vyrába v Mexiku. Na stránkach spoločnosť uvádza, že žilinský závod zamestnáva približne 3 700 zamestnancov. Podnik má celkovú kapacitu 350 000 áut ročne a okrem troch modelov vyrába aj štyri typy motorov. Vlani tu zišlo z liniek 296 550 vozidiel, čo je obdivuhodné aj vzhľadom na ukončenie produkcie rodiny Ceed. Tento rok je v pláne 300 000 áut, pričom elektromobily EV2 a EV4 majú tvoriť 25 až 30 % produkcie.