Aktivisti chceli dosiahnuť, aby automobilkám Mercedes-Benz a BMW už po roku 2030 súd zakázal predávať autá so spaľovacím motorom. Bez ohľadu na pravidlá EÚ.
Foto: Ford
Ekoaktivisti chceli, aby dvom automobilkám súd priamo nariadil zákaz predaja spaľovacích áut.
Začiatkom marca sme písali, že Spolkový súdny dvor v Karlsruhe otvoril prípad, ktorý presahuje hranice Nemecka. Environmentálna organizácia Deutsche Umwelthilfe chcela dosiahnuť prelomový verdikt – aby automobilky BMW a Mercedes-Benz nemohli po roku 2030 predávať vozidlá so spaľovacím motorom bez ohľadu na prijatú celoeurópsku legislatívu.
Aktivisti tvrdili, že veľké korporácie nesú priamu zodpovednosť za emisie skleníkových plynov, ohrozujú klimatické ciele krajiny a mali by konať aktívne, nie iba čakať na zákazy zo strany Únie. Nemecký súd ich žalobu zamietol a rozhodol, že automobilky Mercedes-Benz a BMW môžu pokračovať v predaji áut so spaľovacím motorom aj po roku 2030.
Čítajte viac Nemeckí ekológovia chcú súdny zákaz predaja BMW a Mercedesov so „spaľovákmi“
Podľa žaloby by pokračujúci predaj spaľovacích áut priamo prispieval k zvyšovaniu emisií oxidu uhličitého a tým porušoval právo občanov na ochranu života a zdravia. Organizácia sa opierala o predchádzajúce rozhodnutia nemeckého ústavného súdu, ktorý už v minulosti konštatoval, že štát musí prijať prísnejšie opatrenia na ochranu klímy. Aktivisti sa preto pokúsili preniesť zodpovednosť priamo na konkrétne firmy.
Najvyšší civilný súd však takýto výklad odmietol. Sudcovia uviedli, že automobilky samy o sebe neporušujú zákon tým, že vyrábajú vozidlá so spaľovacím motorom, pokiaľ spĺňajú platné emisné normy. Regulácia emisií patrí podľa súdu do právomoci štátu a Európskej únie a nemôže byť určovaná jednotlivými rozsudkami v civilných sporoch.
Rozhodnutie zároveň potvrdzuje, že klimatická politika sa musí riadiť legislatívou, nie súdnymi zákazmi voči jednotlivým podnikom. Súd zdôraznil, že ak má dôjsť k rýchlejšiemu ukončeniu predaja spaľovacích áut, musí to byť výsledok politického rozhodnutia, ktoré bude platiť pre celý trh, nie len pre vybrané značky.