ne
5.4.
Antverpy > Oudenaarde
279 km
cieľ: 16:50
profil, 2250 nastúpaných metrov (© rvv.be)
Okolo Flámska postupne naberá na kvalite štartovej listiny, pretože čerpá z vôd, ktoré boli ešte pred pár rokmi nemysliteľné. Okrem Tadeja Pogačara sa tento rok na prvé skusy vybral aj Remco Evenepoel, teda ďalší vrchár pre Grand Tours, ktorý vyzeral medzi vyššími a ťažšími súpermi ako nejaká chyba v systéme. Samozrejme, nedali sa od neho čakať zázraky, potreboval hlavne dostatok šťastia.
Hlavným favoritom bol Tadej Pogačar, ktorý však tento rok nastúpil iba dvakrát, takže ak sme chceli mať aspoň nejakú nádej dramatizácie, mohol to byť faktor, že Mathieu van der Poel je výrazne viac rozpretekaný a parádne zvládol Omloop aj E3. Do akej-takej formy sa začína dostávať aj Wout van Aert, čo sme videli na Dwarse. Visma mala viacero silných kariet, ktoré chceli použiť pre zaskočenie topfavoritov.
Matthias Schwarzbacher mal za úlohu podporovať Kaspera Asgreena v úvodnej polovici pretekov. Bol to pre neho veľký monumentálny debut, ktorý si odžil už ako 20-ročný a najmladší z celého štartového poľa. Presne v takomto veku debutoval na monumente Peter Sagan, bolo to Roubaix 2010, ktoré, samozrejme, nedokončil. Už len to, že Matthiasa v EF Education nominovali na takéto preteky svedčí o tom, čo si od neho v budúcnosti sľubujú. Ako jediný v tíme ešte Ronde nešiel.
Za to od Lukáša Kubiša sa pri jeho debute v týchto pretekoch už čakalo veľa, hoci treba upozorniť na to, že mimoriadne dlhé a kopcovité preteky ešte nie sú jeho doménou. Aspoň že už má za sebou San Remo. Hrateľnejšie pre neho vyzerá byť Roubaix, ktoré bude jeho vrcholom jari. Skúsi si ale aj Ronde, takže uvidíme, ako dopadne. Bude musieť jazdiť absolútne defenzívne, čo neobľubuje, no ak chce mať šancu, inak to nepôjde. Brali by sme akékoľvek dokončenie 279-kilometrových pretekov.
Lukáš Kubiš pri tréningu (© fotoreporter Sirotti)
Štartovalo sa klasicky v Antverpách a prvých 135 kilometrov bolo bez hellingenov, čo neznamenalo, že sa tam nebude padať a meniť techniku. Prvé dve hodiny ale prebehli úplne v poriadku. Vytvoril sa aj klasický únik 13 pretekárov, ktorí získali náskok a putovalo sa.
Vpredu boli Eric Antonio Fagundez a Jambaljamts Sainbayar (Burgos-Burpullet), Silvan Dillier (Alpecin – Premier Tech), Kamil Gradek (Bahrain Victorious), Luke Lamperti (EF – EasyPost), Connor Swift (Ineos Grenadiers), Luca van Boven (Lotto – Intermarché), Dries De Pooter (Jayco – AlUla), Julius van den Berg (Picnic – PostNL), Edoardo Zamperini (Cofidis), Frederik Frison (Pinarello – Q36.5), Victor Vercouillie (Flanders Baloise) a Hartthijs de Vries (Unibet Rose Rockets). Vybudovali si päť minút náskoku. Pokojná bola aj tretia hodina, pelotón mal za sebou len menší dážď, ktorý ustal. Ani priemerná rýchlosť nevyzerala „šialene“ pri hodnote 44 km/h.
Prvým kopcom na trase bol ikonický Oude Kwaremont, ktorý sa šiel trikrát. Prvý raz s vrcholom 136 km pred páskou. Situácia bola naďalej pokojná, pelotón len mierne natiahol, hoci sem-tam niekto spadol. Všetko sa zmenilo na Molenbergu 104 km pred cieľom, kde už atakovali silné tímy najprv svojimi B-kartami, ale keď začala odchádzať trojica Red Bullu, pridali sa tam zvyšné esá a vytvorila sa 17-členná skupina so všetkými hlavnými favoritmi.
Boli tam Evenepoel, G. Vermeersch, Van Dijke (3x Red Bull). Pogačar, Vermeersch (2x UAE), Van der Poel, Gogl (2x Alpecin), Van Aert, Laporte (2x Visma), Trentin, Pluimers (2x Tudor), Sheffield, Watson (2x Ineos), Mohorič (Bahrain Victorious), Dewulf (Decathlon), Pedersen (Lidl-Trek) a Stuyven (Soudal). Dostali sa medzi únik a ešte stále početný pelotón. Bolo to ale prakticky vybavené, pretože vpredu mali zastúpenie skoro všetky tímy a sila skupiny drtivá. Krátko po ich útoku začalo silno pršať. Motivácia vzadu klesala a tým bolo aj po šanciach Lukáša Kubiša.
UAE Emirates XRG accélère dans le Molenberg ! van der Poel et Evenepoel ont bien suivi, van Aert, mal placé, s’est retrouvé en difficulté
Suivez le Tour des Flandres sur Eurosport et HBO Max pic.twitter.com/Zfq3dtohbz
— Eurosport France (@Eurosport_FR) April 5, 2026
77 km pred cieľom sa už len v miernom daždi spojilo 12-členné čelo so 17-tkou favoritov, takže pred pelotónom bolo 29 ľudí. To bola ohromná sila. Veľmi rýchlo prišiel ďalší tvrdý kopec Berg Ten Houte (5,4 %; 1100 m) a skupina sa hneď delila. Dôvod bol jasný, tvrdé tempo Tadeja Pogačara. Zaujímavé bolo, že jeho zadné koleso si držal Remco Evenepoel, ktorý to dnes myslel vážne. Zbavili sa ale len pár ľudí hlavne z pôvodnej skupiny. Čakalo sa na ďalšie kopce.
Nasledoval Nieuwe Kruisberg/Hotond 65 km pred cieľom. Nič sa tu neudialo, pelotón strácal 1:40. Počkalo sa na Oude Kwaremont (2200 m, 4 %). Hneď od úvodu sa zdvihol Pogačar a rozbil skupinu. Za ním vrcholom prešli už iba Mathieu van der Poel a Remco Evenepoel. Wout van Aert a Mads Pedersen šli sólo s pársekundovým odstupom.
Aktuálna situácia na trati
posledná aktualizácia: 15:30, do cieľa: 52 km
autorefresh 10 minút
favoriti (Pogačar, MVDP, Evenepoel)
prenasledovatelia (pozostatok úniku, aj Van Aert, Pedersen)
pelotón (aj Kubiš) +2’30“
Stúpania a kockové úseky: (km do cieľa: Názov sklon; max.; dĺžka)
1. 136 km: Oude Kwaremont (prvý raz) 4 %; 11,6 %; 2200 m (kocky)
2. 120 km: Eikenberg 5,9 %; 10 %; 1100 m
-. 118 km: Holleweg (kockový úsek)
3. 116 km: Wolvenberg 7,9 %; 17,3 %; 645 m
-. 112 km: Kerkgate (kockový úsek)
-. 109 km: Jagerij (kockový úsek)
4. 103 km: Molenberg 6,4 %; 400 m
5. 99 km: Marlboroughstraat 4,8 %; 900 m
6. 95 km: Berendries 7 %; 12,3 %; 940 m
7. 87 km: Valkenberg 8,1 %; 11 %; 600 m
8. 74 km: Berg Ten Houte 5,4 %; 1100 m
9. 65 km: Nieuwe Kruisberg/Hotond 4,1 %; 9,4 %; 2700 m
10. 55 km: Oude Kwaremont (druhý raz) 4 %; 11,6 %; 2200 m (kocky)
11. 52 km: Paterberg (prvý raz) 12,9 %; 20,3 %; 360 m
12. 45 km: Koppenberg 11,6 %; 22 %; 600 m (kocky)
-. 41 km: Mariaborrestraat (kockový úsek)
13. 37 km: Taaienberg 6,6 %; 15,8 %; 530 m (kocky)
14. 26 km: Oude Kruisberg/Hotond 5 %; 9 %; 2500 m (kocky 450 m)
15. 17 km: Oude Kwaremont (tretí raz) 4 %; 11,6 %; 2200 m (kocky)
16. 13 km: Paterberg (druhý raz) 12,9 %; 20,3 %; 360 m (kocky)
Videosumár vlaňajšej edície