Hyundai predvádza v poslednom čase nesmiernu dizajnovú kreativitu. Zapadnú do nej aj dve nové štúdie.
Foto: Hyundai
Hyundai Earth a Venus – koncepty 2026 Táto snímka odhaľuje čosi ako futuristický crossover s hranatými blatníkmi a aerodynamickou kabínou posunutou vpred.
Tradičné automobilky akoby rezignovali na prax koncepčných áut. Až na výnimky ukazujú pred premiérou v podstate len mierne „okorenené“ prototypy sériových modelov. Neplatí to však rozhodne o kórejskom Hyundai. Ten ide v posledných rokoch na plné obrátky. Len si spomeňte na štúdie N Vision 74, Insteroid či Ioniq Tree. A zďaleka nekončí. Čoskoro totiž uvidíme dva ďalšie koncepty. Dostali názov Ioniq Earth (Zem) a Ioniq Venus (Venuša). Zatiaľ o nich ale veľa nevieme. Isté je len to, že vzhľadom na názov Ioniq, pôjde o čisté elektromobily.
Čítajte viac Hyundai Ioniq Three Concept: Kórejčania ukázali svoj Aero Hatch. Vyzerá úžasne
Dva priložené obrázky odhaľujú, že s najväčšou pravdepodobnosťou sa Hyundai zameria na nižšie segmenty – čosi ako na kompaktný crossover a hatchback. V každom prípade majú oba predznamenať nový dizajnový jazyk, ktorý má byť ešte minimalistickejší než doteraz. Prvá snímka odhaľuje prednú časť jedného z konceptov, kde je kabína posunutá vpred takmer and hranaté blatníky a svetelný podpis zložený z tenkých LED pásikov. To pravdepodobne naznačuje odklon od doterajšej pixelovej grafiky. Ultratenké svetlá sú typické aj pre druhý koncept s neuveriteľne ostrými líniami klesajúcej strechy.
Foto: Hyundai
Hyundai Earth a Venus – koncepty 2026 Druhá snímka zachytáva niečo ako hatchback alebo fastback s ostrými líniami a ultratenkými svetlami.
Problémom ale je, že netušíme, ktorá snímka patrí ktorému konceptu. Viac sa dozvieme až na autosalóne v Pekingu, kde majú štúdie naplánovanú svetovú premiéru. Predpokladá sa, že budú postavené na novej platforme vybavenej novšou generáciou li-ion batérií s chémiou NMC. Vďaka vyššej energetickej hustote by mali zaručiť dlhší dojazd. Vylúčená by ale nemusela byť ani ukážka polovodičových akumulátorov s tuhým alebo polotuhým elektrolytom, na ktorých koncern Hyundai-Kia pracuje a považuje ich za kľúčové pre elektromobily budúcej generácie.