FOTO
Galavečer počas udelovania cien Stavba roka. Foto: NDS
Slovenská cestná sieť má nového držiteľa prestížneho ocenenia. Najdlhšia estakáda v krajine, ktorá je súčasťou rýchlostnej cesty R2, získala titul stavby roka v kategórii inžinierskych objektov, pričom štatistiky potvrdzujú jej kľúčový význam pre tranzitnú dopravu.
Dominantou úseku R2 Kriváň – Mýtna je mostný objekt s dĺžkou takmer 4,5 kilometra, ktorý sa podľa vyjadrenia Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) radí medzi najdlhšie stavby svojho druhu nielen u nás, ale aj v stredoeurópskom regióne.
Mohlo by vás zaujímať:
Reklama
div {
text-align: left;
font-size: 12px;
color: #6f6f6f;
}
#onnetwork-banner > div:first-child {
text-align: left;
font-weight: 700;
padding-bottom: 5px;
font-size: 14px;
color: #000000;
}
]]>
Projekt získal hlavnú cenu za technické riešenie a funkčnosť v aktuálnom ročníku súťaže Stavba roka. Estakáda pozostáva z troch častí a pri jej realizácii sa museli kombinovať tri odlišné stavebné technológie, konkrétne výsuvná skruž, letmá betonáž a metóda vysúvania mosta.
Pre plynulosť cestnej premávky v regióne je kľúčový najmä fakt, že nová infraštruktúra úspešne prevzala drvivú väčšinu tranzitu. Podľa monitoringu NDS prešla na rýchlostnú cestu po jej otvorení v novembri 2025 približne 94-percentná časť nákladnej dopravy, ktorá predtým využívala cestu prvej triedy I/16. Tento presun ťažkých vozidiel priamo do údolia Krivánskeho potoka výrazne odľahčil pôvodné cestné ťahy, ktoré boli dlhodobo preťažené.
Pozrite si fotografie unikátnej „cesty v korunách stromov“ v našej galérii:
Okrem technických parametrov diaľničiari poukazujú aj na estetický prínos diela. Krivánska estakáda je považovaná za jeden z vizuálne najzaujímavejších úsekov v správe NDS, pričom vodičom ponúka panoramatické výhľady na okolitú krajinu. Z hľadiska správy ciest však zostáva prioritou technické riešenie, ktoré umožnilo plynulé napojenie na existujúce úseky rýchlostnej cesty z oboch smerov.
Čo si na nových úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest najviac ceníte vy?
Investície do infraštruktúry priniesli ocenenia aj v iných častiach Slovenska. Podľa informácií diaľničiarov získala cenu za výnimočné projektové riešenie aj nová rýchlostná cesta pri Košiciach. Tento úsek prepojil dôležité ťahy R4 a D1, čím vytvoril juhovýchodný obchvat mesta. Podľa odborných analýz zohráva táto stavba strategickú úlohu najmä pre tranzit v smere na Maďarsko a Prešov, čím dopĺňa sieť moderných cestných prepojení na východe krajiny.